宝马x3的价格,宝马X3的价格

13年底的宝马×3，23万入手，值吗？

不知道你说的哪一个型号，给你说一下25吧。23万入手确实高点，不排除可能有加装。像这样的车公里数也不少了。多比较一下，不可能所有的x3车况都一样。买这车最好查一下维保记录。全车4s保养就更好了。如果你不懂车，可以找一个评估师给你验车，花点钱买个安心。所有检查出的问题都是砍价的手段

大家好，我是一名汽车爱好者。同时也是一名汽车领域的工作人员，我喜欢研究车，喜欢探讨车的性能 ，价格以及实用性。在多年的工作经验中，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。

23万入手确实高点，不排除可能有加装。像这样的车公里数也不少了。多比较一下，不可能所有的x3车况都一样。买这车最好查一下维保记录。全车4s保养就更好了。如果你不懂车，可以找一个评估师给你验车，花点钱买个安心。所有检查出的问题都是砍价的手段。

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。希望你们能看懂我的观点和分享，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，了解得多了，汽车方面的知识自然就全面了。

最后祝大家能买得自己心仪的汽车，祝大家天天开心，健健康康，心想事成，合家欢乐，家庭幸福美满，工作顺利，平平安安。谢谢大家！

具体还是要看车况、行驶公里数等等，光抛一个价格出来在这提问的意义不大，二十多万不是小数，宝马X3算是豪华车型，所以建议您找一个懂车的朋友去现场亲自检查车辆情况再去估价，您觉得呢

宝马x3落地大概多少？

宝马x3是一款定位于高端市场的中型suv。这款suv价格昂贵，性能出色。市场上有五种型号在出售。一辆宝马x3多少钱？官方价格区间为389.8-457.8万元，裸车最高优惠4万元。

宝马x3落地价

宝马x3入门级车型官方售价38.98万元，市场定位较高，裸车最低售价36.98万元。那么宝马x3的落地价是多少呢？全落地价起价约41.5万元，具体费用包括裸车价36.98万元，购置税32726元，注册费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险10528元。

宝马x3新款落地价44.27万元。

宝马X3新款2022款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为392800元-479800元。选择以全款方式来购买的话，商业保险13275元，购置税34761元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是442686元。

华晨宝马x3价格？

华晨宝马X3最新行情 仅售39万起

不得不承认第三代宝马X3在外观设计上非常成功，全系车型共分为三大配置，除顶配车型外，其余两种配置的车型都有豪华套装和M运动套装两种不同的细分外观可选。相比奔驰GLC的优雅和奥迪Q5的商务范儿，宝马X3的整体外观看起来更强壮有力一些。宝马X3豪华套装版本整体前脸比较内敛，外观上也确实突出了一股豪华范儿；如果选择M运动套装版本，那就是十足的性能范儿了，保险杠下方黑色的网状格栅似乎要吞噬车辆前方的每一丝空气。

华晨宝马X3是一款豪华紧凑型SUV，价格在不同配置和车型之间有所不同。以下是华晨宝马X3当前的价格范围：

1. X3 sDrive20i时尚型：约31.98万元人民币起；

2. X3 xDrive20i豪华型：约39.78万元人民币起；

3. X3 xDrive30i M运动型：约46.08万元人民币起；

4. X3 xDrive30i M运动套装型：约50.48万元人民币起；

国产宝马X3价格出来了，39.98万起，你怎么看？

感谢邀请!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

小编之前回答过这个问题了，与进口相比39.98-58.58万元的定价确实是偏高的，同级别的竞争对手奥迪q5l和奔驰glcl估计起售价格都不会超过40万元，尤其是q5l进行了一番减配之后起售价肯定要比x3低上不少。

不过国产x3一些地方还是可圈可点的，就拿国产低配和进口低配相比，尺寸和轴距都稍有增加，国产标配了四驱系统，而进口低配车型则没有配置四驱系统。

同时科技性的配置也比进口的低配x3要好一些，比如自动泊车，倒车影像，电动后备箱，后排独立空调等。

对比各种L化的竞争对手，x3似乎也没有什么优势，毕竟国人的消费习惯摆在那里。想越野，不如直接去买辆正牌越野车。过一段时间肯定会有一定的优惠幅度，如果实在想入手，到时候入手也不迟。希望我的回答可以帮助到您!

宝马造车以操控著称，江湖上有“开宝马，坐奔驰”的说法，意思是如果喜欢自己开车，体验驾驭乐趣，就一定要去买宝马，那么作为豪华中级SUV的重量级选手，本次的2018款宝马新X3又会有怎样的运动体现呢？

一、外观设计

宝马新X3上的外观依旧延续了家族特征，较上一代来说，新X3的车身的线条不再像之前那么平直无味，复杂的线条勾勒出了更加立体、运动的车身样貌，加大的双肾前脸配上犀利的天使眼，磅礴气势一览无遗。

二、车身尺寸

宝马新X3较上款，车身尺寸有了增加，4717MM的长度，1891MM的宽度，2864MM的轴距，1689MM高度，号称同级中最高的型男，而且是加强健身后的型男，这一点正迎合我国消费者的选车诉求。

三、内饰配置

大品牌的车型内饰风格几乎无异，在降低设计成本的同时，又能很好的保证家族车型的风格统一，一举两得。需要强调的是，本次宝马新X3的配置十分地道，各种标配，像前后雷达，倒车影像，10.25英寸中控大屏，自动泊车，上坡辅助，全景天窗，电动尾门，甚至陡坡缓降，统统标配。

四，动力参数

宝马新X3全系搭载了2.0T直列4缸发动机，据不同级别，推出了高、中、低三种不同功率版本。即便低功率只有135千瓦，扭矩290牛米，但低扭矩却十分强劲，涡轮在1200转就会介入，而当达到1300转以后，即会切实感到这台2.0T机器所带来的强大动力。

五、驾驶感受

全新X3的换挡十分平顺和迅速，0.4秒内完成完美的升、降档动作，这得益于豪车都会采用的采埃孚变速器，它可以准确的分辨出每一脚油门意图，并给出最快、最准确、最直接的回馈。

这次全新X3的底盘并没有做到十分的硬朗，给人以非常柔畅的感觉，但是当你开上颠簸路面后，就会感觉那种富有运动的坚韧底盘又回归了，操控全过程，车身整体感和死贴路面的轮胎仿佛都在告诉你，还可以开得更激烈一些。这样的宝马X3，会不会让奥迪和奔驰心慌呢？

白希文总结：

宝马新X3这一次的最大亮点，莫过于它把舒适性很好地融进了操控当中，那种静中有动、柔中带刚的底盘调教技术，让它在同级别中又一次自豪地“秀”了一把，当然这也跟他几乎原厂的发动机分不开。