福田皮卡拓陆者,福田皮卡拓陆者驭途9

福田拓陆者皮卡蒸发箱怎么拆？

福田拓陆者皮卡蒸发箱的拆卸方法如下：

1. 找到并拆开蒸发箱盖板的固定螺钉，将盖板取下。

2. 将蒸发器的出风口与进风口的连接管松开。

3. 拆下蒸发箱的散热器，用工具将其固定件拆开。

4. 将蒸发箱的进气管和出气管拆下，并将连接螺纹处的螺母松开。

5. 将蒸发箱的侧面板固定螺钉拆开，并将侧面板取下。

6. 用工具将蒸发箱的固定螺钉拆开，并将蒸发箱从布局内拆出。

7. 将蒸发箱内的零部件及时清洁，可用清洗剂及水进行清洗。

8. 安装时按以上步骤的逆序进行。

注：拆卸时应注意安全，一定要先切断车辆电源。如果不熟悉拆卸操作，最好交给专业的技师进行。

福田拓陆者皮卡蒸发箱可以通过拆开内风盘来拆除
目前市面上的绝大部分皮卡车型，蒸发箱都采用内风盘式设计，拆除需要首先拆开仪表盘以及面板，从而得到内风盘，然后从底部开始逐层拆除，最后再将原件拆除即可
在拆卸之前需要先关掉汽车的电源并关闭发动机，同时需要对着对应的说明书仔细查看，以免造成不必要的损失

拆卸方法：

1、空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力；

2、将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下；

3、拆除回油管；

4、拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖；

具体操作需要查看相关技术手册，普遍而言，拆下蒸发器盖板，取出蒸发器以及相应零部件即可。
因为福田拓陆者皮卡的蒸发箱拆卸方式可能会有所不同，需要先了解具体的车型以及蒸发箱结构，才能进行正确的拆卸。
此外，在拆装蒸发箱时需要注意操作细节，防止损坏相关零部件或出现车辆失控等危险情况。
如果拆卸中遇到问题，建议寻求专业技术人员的指导和帮助。

首先需要先拆掉仪表台，拆掉仪表台才能拆到蒸发箱，因为蒸发箱在仪表台里面。拆蒸发箱的话，需要去修理厂找师傅帮忙拆比较专业一些。汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。

福田皮卡拓陆者后座工具箱怎么开？

皮卡车工具箱在后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方如看不到，有可能压在座椅下面了有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧可6折叠，这样空间就灵活多了。

全新平台打造，福田拓陆者全新大皮卡会是皮卡中的黑马吗？

谢谢邀请！

黑马的意思是原来不引人注目，而在比赛中一举夺得冠军的马。

您说的是这款车吧！

其实我个人对皮卡还是相当关注的，之前在长城工作得时候就是跟长城炮项目的。今年皮卡行业各车企都在放大招，几乎都出了新车颜值性能各方面都提升了不少，说实话和开SUV也没多大差别，拓陆者我不太看好它，毕竟竞争对手太多且强大，但是它一定会有市场，会有人为它买单，就像我自己写的那些图文中经常说的一句话：喜欢且合适，它就是最好的。

福田拓陆者这车怎么样？

福田拓陆者皮卡品质不差但性价比很低，价格虚高技术落后，卖点仅是自动挡和区域消费惯性。

拓陆者皮卡指导价8.08-18.88万，从入门级到轻奢级覆盖了自主合资的主流皮卡车型，如果没有绝对的核心竞争力定一个这种价格明显是不够自知，事实也就是这种情况。

拓陆者9月销量为1128台，这个销量水平和一线品牌差距很大，而能有这种销量还是在近期皮卡车政策利好下，单一车型的销量整体上浮才有的成绩，我们看一看原因。

1、基础参数，拓陆者提供了长短货箱两个尺寸，分别为5310、5603*1880*1860，货箱尺寸为1520、1805*1580*440，选择合理实用性不差。

2、动力平台，拓陆者共有三款动力，分别为：

a、2.4L-三菱4G69汽油发动机，匹配这台机器的车型价格覆盖到14.09万，这种低级的机头装车只值8~10万。

b、2.0T-德国系统发动机，这台德国机器实际是【德国宝沃】技术，撕开遮羞布这台机器还是福特逆向的机器，最大功率160kw、峰值扭力320牛米，参数很漂亮但实际体验可以参考宝沃bx7，一台顶配30万的SUV使用这台机器破百十几秒，挺悲催的成绩。

c、2.8T-康明斯柴油发动机，最大功率85kw、峰值扭力280牛米，这种水平感觉就像回到上个世纪，动力储备够用但不会有什么让人耳目一新的感觉。

拓陆者的真实水平就是这样，以三菱动力版本的价格可以选择到性能更强、节油能力更强的四驱柴油皮卡，级别相同。以顶配的价格可以买到3.0T的柴油Dmax峰值扭力上400牛米，分时四驱差速锁……

选择这台皮卡很难找到什么理由，除非是喜欢这种造型的外观，但买到外观并没有选到内在，不建议考虑这台车。

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