现代索纳塔,现代索纳塔phev

全新索纳塔能成为拯救现代的其中一棵稻草吗？

谢谢邀请，全新一代索纳塔，也就是我们说的十代索纳塔，其实题主这个题目前面应该加上中国市场几个字，全新现代索纳塔上市首发，也没有放在中国，相信大家知道什么原因，现代集团包括起亚，其实在世界范围内，中国市场都不是一个重要的市场，它卖的最好的是在欧洲和美洲市场，所以说题目应该叫全新索纳塔能不能成为拯救中国市场的最后一根稻草，大家都知道索纳塔的巅峰之作就是索八了，那个时候车子一出来简直叫惊艳，销量节节攀升，经常进入销量榜前几名，而换代为索九以后销量也非常好，其实索纳塔车型除了某些外部原因外，自身在九代改款造型上争议非常大，这也导致车型销量差的原因，而十代到底能不能成为救命稻草，在国外市场我们不敢说，但就中国市场来说，韩系车已经没落了，市场占有率也比较低了，除了两三款车型还能坚持以外，想要回复到以前的市场占有率基本不太可能，一是国产车逐步崛起，二是其他合资品牌逐步下探，但就单纯的来说韩国车销量下滑肯定不是因为质量问题，韩国车到现在为止在中国市场并没有出现像某腾那样大规模断轴事件，也没有出现过某美系车双离合变速箱大规模异响顿挫，所以就韩系车的质量来说还是做的比较好的，十代索纳塔要想扮演救命稻草已经没有可能，其造型对于国人来说可能有点比较难接受，再一个市场决定销量，所以说我的答案是不能成为救命稻草

做梦去吧，韩系车被国产车超越的日子指日可待，别跟我说现代排名世界第四，在中国韩系车基本名声臭了，韩国人从骨子里就看不起中国人，也不会把最先进的技术拿到中国，他们最拿手的技术就是减配，别无其它。

现代全新索纳塔“鲶鱼嘴”造型你怎么看？18W起值得选择吗？

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全新第十代索纳塔终于快要和中国的朋友见面了，不知不觉索纳塔已经经历了九代，马上迎来第十代的涅槃重生。说起目前的第九代索纳塔，无论是销量还是口碑都只能用惨淡来形容，如果不是全新索纳塔的到来，索纳塔这个名字可能早就被人们所淡忘了，全新索纳塔卷土重来能否重振韩系车在中级车市场的士气，让我们边走边瞧。

第十代索纳塔在外观方面是脱胎换骨的改变，设计风格变得非常大的，前脸的大鲶鱼嘴造型和在售的现代菲斯塔很相像，采用黑色亮面设计比较精致，总体感觉比菲斯塔更现代更高级，北京现代是一个十分喜欢并且善于用镀络条装饰的品牌，从目前在售的第九代索纳塔身上就可以看出，马上将要到来的第十代索纳塔镀络条装饰更适用的大胆又漂亮。前引擎盖上的两条镀络条和前大灯相连，构成一个斧子的形象，非常有创意，而且与大灯相连的镀络条部分还可以被点亮，点亮效果非常科幻拉风。

全新第十代索纳塔侧身线条非常修长，从侧面看上去就像身材婀娜的窈窕淑女一样，造成这样的视觉感受不仅仅是因为全新索纳塔更加低矮的造型，还因为索纳塔侧身熏黑包围采用一个有弧度的造型，这样的设计就让索纳塔看上去中间离地间距更大，两边比较低趴，所以看上去十分战斗运动，又十分灵活，比例协调。

尾部造型采用北京现代全新的设计语言，那就是当下比较流行的贯穿式尾灯，这样的设计在今年上市的全新胜达和全新起亚k3身上都有表现，家族式的观念怎能在重量级选手索纳塔身上缺失，回旋镖式的尾灯和后备箱上的贯穿条形灯相连，这可能将成为北京现代今后其他车型的标杆设计，之后换代的领动等车型应该也都会采用这样的设计。排气采用双边共双出式排气，排气口同样有精致的镀络条装饰。

目前在国内车展中并没有曝光太多全新索纳塔的内饰造型，但据知情人士透露，全新索纳塔国产内饰也将和美版非常相似，豪华感大增。整体设计感觉比悬浮式大屏的菲斯塔更有格调，不再是仅仅从上往下堆配置，换挡方式也从传统的档杆换挡变成了按键式换挡，开车更有仪式感，空调出风口非常细长，和全新索纳塔细长宽大的车身非常般配，唯一让我感觉值得吐槽的一点就是它的方向盘，感觉就像是两辐式方向盘下面硬加了一个托盘起固定作用，造型确实不怎么好看。

而且目前国内曝光的索纳塔都是采用最近比较流行的水泥灰这种颜色，这样的配色在目前b级车市场是非常少见的，有种简约的科幻感，更增加了索纳塔的格调，应该会受到现在大部分年轻人的喜欢，中年人开这样的颜色也很沉稳大气。

动力方面，全新索纳塔或将搭载1.6t和2.0升两款发动机，目前有小道消息说全新索纳塔将18万起售，参考现在菲斯塔1.6t版本起售价只有13.38万，我感觉全新索纳塔的起售价应该会远低于18万，可以看一下目前北京现代新上市的车型，从前几年的北京现代x35到菲斯塔再到全新胜达，新车定价还都算比较务实的，我认为1.6t的全新索纳塔售价应该不会超过1.6t菲斯塔售价5万元这么多，但说实话定价多少并不重要，现在除了丰田之外，几乎没有车能够原价销售，所以以后终端优惠力度才是最重要的。

索纳塔虽然换代比较成功，但是目前韩系品牌整体形象和口碑还都是在合资品牌中比较差的。全新索纳塔要想大卖，售价只能对标以前的老战友，目前屌丝三宝中卖的最好的迈锐宝XL。现在的迈锐宝XL最低配价格都跌破13万了，当然它是三缸1.3T，索纳塔是四缸1.6t，不过2.0t的迈锐宝XL现在终端也就15万出头，所以我认为索纳塔要想大卖低配车型必须控制在15万上下甚至更低，否则以韩系品牌目前的形象，索纳塔还是难有出头之日。

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