汉兰达2.7,汉兰达2.7油耗

丰田汉兰达2.7真实油耗？

这款车的百公里综合油耗大约是百公里11.4L左右，搭载2.7升自然吸气发动机的汉兰达是老款的，新款汉兰达使用了2.0升涡轮增压发动机。汉兰达的2.7升自然吸气发动机代号为3ar-fe，这款发动机的最大功率为138kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

2.7汉兰达驾驶感受？

优点：我最满意汉兰达的有三点。第一，最满意它的空间，作为7坐车的它把对车内的空间利用最大化，座椅沿用了传统232的排布方式，中间部分可以根据滑轮在滑道上进行移动，从而达到合理分配空间大小的作用，不会让人坐在车内那一排都觉得空间局促，方便乘坐好友和乘放物品。第二，最满意它的外观，我自己就特别喜欢它那棱角分明的造型，给人一种视觉上的霸道冲击感。第三，最满意它的安全配置，我发现我的小兰就装了TSS安全系统，这次以前的车型的安全性能要有上大大的提升，毕竟开车不能保证安全的话，那么开车还有什么体验了？所以给丰田点赞！

缺点：对于我的小兰而言，我对它最不满意的就是：第一，内饰材料，部分地方用的是硬质塑料，摸起来的感觉那没得真皮一半舒服。第二，大灯，一开始听店员接受说卤素灯和LED灯的差距不大我还真信了，结果车子一到晚上出门开灯，可见景物不超过3米，不仔细看路还正怕一不下心就跑错路了。第三，油耗，百公里12出头的油耗，不知道是我技术问题还是新车磨合期问题，希望后续有所下降。

2.7的汉兰达动力够用吗？

汉兰达2.7搭载的是一台代号为1AR-FE的直列四缸汽油发动机，这台发动机是带有丰田目前非常成熟的双VVT-i（智能正时可变气门）技术，其可发挥出的最大输出功率为140kW（190马力）/5800rpm，最大扭矩252Nm/4100rpm。在日常驾驶中，汉兰达所使用的这台6速手自一体变速箱和发动机配合的相当默契。自动模式下，车辆的换挡状态会给驾驶员一种在使用CVT无极变速箱的错觉，因为它的换挡冲击实在是太小了，小到几乎感觉不到。在正常驾驶时，变速箱对于速度以及发动机转速都非常敏感，基本上不会让发动机的转速爬到2000rpm以上，以此来保证燃油的经济性。

对于喜欢激情的人的来说，汉兰达这种起步状态是不舒服的，但是对于家用商用完全可以满足大家的需求，个人对于老汉还是特别有好感的。