奔驰gl级amg,奔驰GL级AMG

请问奔驰GL.级AMG怎样挂档？

上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行。

奔驰GL63AMG的百公里油耗大概是多少？

百公里油耗：市区13-14升，高速9-10升。CLS 63 AMG搭载的是AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机，百公里加速4.4秒。它的发动机和变速箱能在“S”（运动）、“S+”（运动增强）和“M”（手动）模式下的操控更为敏捷，此时，“自动起/停”功能将自动关闭。

奔驰GLE63AMG驾驶感受如何？操控性如何？

当下奔驰GL级63 AMG这款车想必很多车友早已将其忘记了，不过作为奔驰AMG的7座大型SUV其当年也是名噪一时的，想比之下还有奔驰GLS 63AMG、奔驰GLE 63AMG，当然奔驰家族中的AMG车型很多，价格很贵，但是这些车的操控性都很好吗？其实并不是这样，我们驾驶感和采访过很多AMG的车主，其实奔驰GLE 63AMG的操控性还不错，而奔驰GLS63 AMG或者GL63 AMG的操控性就一般了

但是这些车的动力都很强，这是不久前我们采访广东一位车友时看到他的爱车，一辆白色的奔驰gl级amg GL 63，修长的车身虽说在图片上看起来很一般，但是对比一下就可以看出来了，作为奔驰家族的7座全尺寸SUV，在外观上和日系车的尺寸差不多大，这样一来就大概知道这辆车的大小了，车主表示这辆车当时花了214万元落地的，虽说已经有4年的车龄了，但是才开了4万多公里，可以说开的也不算频繁，里程数相对来说不高。

车主告诉我们这是一辆2014款的奔驰GL级 AMG GL 63，当时非常的喜欢这辆车，当时就是想着买辆7座商务SUV，我自己亲自开动力不能太差，起步太肉了我不喜欢，于是就选中了它，一开始到手后天天开，毕竟动力那么强劲，且GL63 AMG不多见，且车子很大开起来很有面子，刚刚买来的那几个月它几乎成为了我的代步车，现在看看我那时候很执着。

车主表示开了半年后再开小车后感觉小车的操控感真的很强，虽说动力没有此车的5.5T 558马力 V8发动机强劲，但是在操控上小车的操控性真的要比这辆GL 63更好些，精准度也高了很多，现在我很少开这辆车了，在等等可能就要把它转手卖了，虽说折价差不多近一半，但是放在我这里更是浪费资源。

奔驰GL63 AMG的驾驶室一景，多功能的方向盘显得很有商务性，作为高性能的商务SUV一半都是车主自己开的，但是此车的尺寸过大了，因此在市区长时间开也是一种考验，因此很多车友们受不了这一点，当然此车的保有量也少，且大多数都有司机的。

在世界各地，AMG三个字母都象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。梅赛德斯-AMG将打造颇具型格的高性能汽车作为自己的品牌特色：包含开发设计、空气学动力特性、内饰、传动系统、发动机、悬挂、制动器和电子设备，并最终进行AMG整车的生产。

梅赛德斯奔驰GLE 63AMG ， 5.5升双涡轮V8发动机比以前更强大，功率达到410 kW(557马力)，切换到S档运动模式下功率输出能达到430 kW(585马力)。底盘具有更好的驾驶动力和敏捷性。新的传动模式保证了最大动力输出平衡。