1.4t速腾,1.4t速腾加92号汽油可以吗

21 0 2024-05-09
14t速腾超越版落地多少?落地价为人民币14.06万元。速腾14t超越版是配备了1.395T L4发动机,发动机最大功率110kW,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为200km/h,官方0-100km/h加速8.7s。大众速腾超越版23款1.4T厂商指导价13.59万,现在各销售终端的优惠幅……

14t速腾超越版落地多少?

落地价为人民币14.06万元。速腾14t超越版是配备了1.395T L4发动机,发动机最大功率110kW,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为200km/h,官方0-100km/h加速8.7s。

大众速腾超越版23款1.4T厂商指导价13.59万,现在各销售终端的优惠幅度大概在1万元左右,裸车价12.59万左右,现在政府实行购置税减半政策,

购置税:5千左右,保险4千左右,上牌:400左右,所以23款速腾1.4t280tsi超越版的落地价格大概就是厂商指导价13.5万左右。

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(图片来源网络,侵删)

14t速腾超越版落地价格在17-18万元之间。
根据网络信息和市场行情分析,14t速腾超越版是高配车型,所以价格更高,预计在17-18万元之间。
购车时除了关注车型价格,也要综合考虑车辆颜色、配置、保养和售后服务等因素。
购车前可以上网查询相关资料、咨询朋友或专业人士,以便选择到最合适的车型和最优惠的价格。

2013款1.4t速腾优缺点?

2013款大众速腾1.4t车型只有蓝驱版一个版本。这款车的优点是动力好,使用双离合变速箱使车辆提速更快,发动机油耗低,蓝驱技术可以使车辆更加节能环保,而且整体和日系车相比要厚重一些,缺点是1.4t发动机后期包括维修保养和加油的费用会比较高,干式双离合质量不够稳定,故障率高。

大众的1.4T肉吗?有啥优缺点?

我开的就是大众1.4T的车,发动机是EA111的,手动挡。当初选车的时候朋友就告诉我1.4的变速箱是干式的,所以容易出问题,所以我买了手动的。车子开了4年了,个人觉得1.4T手动挡的车起步并没感觉很肉,但是如果开在城市比较拥堵的路段还是很费油的,我一般从家到单位大概5-6公里的路通畅的情况下,大概开15-20分钟表显油耗大概9左右,如果堵车就要开半小时左右,表显油耗大概是11-12。但是如果开高速基本保持100-120表显油耗大概是7左右,如果以80的速度开,表显油耗大概是6左右,所以个人觉得如果开高速多的买1.4T应该是不错的选择

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大众1.4T发动机肉不肉,要看匹配到哪些车辆上面,如果1.4T发动机匹配到迈腾,途观L上面,动力略显不足,顶多满足家用,但如果大众1.4T匹配到朗逸,宝来,高尔夫,速腾车辆上,这个动力绝对足够。

发动机动力水平

大众1.4T发动机有两个版本,高功率版160ps,250Nm的扭矩,低功率版131ps,220Nm扭矩,这款高功率版本发动机,匹配到老款速腾上面,最高车速可以达到210kph以上,这个动力爆发能力,绝对优秀,低功率版本虽然动力弱一些,但是日常使用,城市道路行驶是完全没有问题的。

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大众1.4T发动机最大的优势就是发动机输出稳定,发动机耐久性好,并且发动机还比较省油。

发动机动力输出稳定

如果车主驾驶1.4T发动机,会发现这款车动力水平始终如一,百公里加速,车辆加速性能基本上可以做到非常精确的结果,车辆超车加速时,没有明显闯动现象,这款发动机在这方面优势还是非常明显的。

大众1.4T发动机,动力调教线性度比较高,车辆驾驶时,在较低油门,车辆应答性偏弱一些,动力加速感不强,不过车辆整体驾驶感较好,油门加速线性感比较强。

发动机省油

现在大众1.4T发动机一般情况下匹配7DCT干式双离合,像朗逸这种油耗可以达到7.0L/100km。发动机节油控制比较好。

大众1.4t发动机采用了铝制缸体加铸铁内衬,发动机的重量降低,而且全铝材质的发动机燃油经济性比较好,质量减轻后,油耗下降。

发动机耐久性

对于大众1.4T发动机耐久性,我们自然也不必多说,大众在发动机研发中,都是以50万公里以上进行研发设计,并且就车主反应而言,1.4T 7DCT动力系统,都是对干式双离合吐槽比较多,但是对1.4T发动机都是十分认可的。

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大众现在是EA211和EA888两款发动机撑起了整个大众汽车的大半边天,其中EA211中的1.4T发动机更是,贯穿整个大众车系的灵魂。下至AO级小车大众POLO,上至中型SUV大众途观l都能看到这款发动机的身影,可以说有大众汽车的地方就有这款1.4 t发动机,1.4 t发动机可以压榨出150匹马力,这样的数据不算特别突出,也不算特别落后,但由于最近这几年大众的潜心研究,以及后期修改,这款发动机已经没有什么大毛病,被广大网友所接受。大部分人吐槽只是吐槽1.4 t发动机匹配的干式双离合变速箱,或者说有烧机油现象的EA888发动机,很少有见吐槽EA211发动机的。搭载这款发动机的车型这么多,足见大众对这款发动机的重视以及这款发动机的稳定程度。

这款发动机的动力如何,我们可以看一下搭载这款发动机车型的数据,大众polo 1.4 t 零百加速速在8.3秒左右,高尔夫1.4 t在8.2秒左右,大众帕萨特1.4 t加速在9.3秒左右,SUV领域的大众探歌1.4 t加速在九秒左右,中型SUV大众途观l1.4T加速也能跑进十秒。这样的数据在整个汽车行业是比较出色的,这得益于双离合变速箱较高的传递效率,但是发动机本身机械素质也是不可忽略的。

大众旗下1.4 t发动机整体表现非常稳定均衡,燃油效率高,涡轮介入点低,在1500转左右涡轮就能介入,实际前期动力表现比较出色,但是速度如果100之后再踩油门,小排量发动机的劣势就表现的比较明显,后期动力略显不足。但在中国有多少次速度达到100还让你深踩油门的机会呢,所以速度100之后动力的弱势在中国道路上也不算是弱视。

但是这套动力总成还是受到很多人的吐槽,主要是1.4 t车型主要搭载七速干式双离合变速箱,这款变速箱整体机械素质还是偏差一些,拥堵道路开,能够明显的感觉到顿挫感,而且长期在闹市走走停停开变速箱会过热,甚至烧毁。六速以及七速湿式双离合变速箱在这方面问题不大,但主要搭载2.0 t发动机。并没有晚饭搭载在1.4 t发动机上主要是出于成本考虑。

所以大众1.4 t发动机在同级别中算是比较不错的,唯一的劣势就是变速箱有点不给力。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞,留言关注,说说你对大众ea211的1.4 t发动机的看法。