东风日产 逍客,东风日产逍客2023款落地价多少

逍客的质量怎么样？

逍客车，分为新款老款，15款之前为老款之后为新逍客。这里只说在售的新逍客。

这车销量不低，价位适中，市场定位还是比较准确的，配置什么的也不说了，只说质量，总体还是跟售价相符的水准，大问题没有，小问题难免。

常见的往往是颠簸异响，跟装配工艺有待提高有关。而普遍担心的CVT可靠性，结合保有量来看，反而是比较低的故障率。

这车在动力总成调校上有一定的不完美，厂家因为追求油耗表现的卖点，过于追求低转速，而忽略了直喷机低转速燃烧效率相对较低的弱点，以至于自己搞出了另一个故障点，就是CVT颤动故障。厂家迷之自信的对积碳最不敏感的这台直喷机，恰恰出现了对积碳最敏感的表现，低转速抖动比较普遍，长期这种工况不稳定的抖动，使得变速箱频繁主动调节速比，这种高强度的调节频率导致电磁阀不堪重负过度损耗，当不能精确控制油压的时候，出现故障码。所以这个故障基本上是厂家调校导致的一系列连锁后果，让本来并没有严重缺陷的变速箱背了黑锅。新逍客的车主要注意防治积碳，有充分实验表明，清除和控制积碳可完全避免这样神秘的抖动。

其他的问题无非是钣金接缝比较大，空调不够强劲等等。总而言之，车无完车，在同等价位逍客还是总体不错的。

提车已经4个月了，城市油耗还是表现不错的，平均7-9间，质量还是不错的，优点挺多可以上网看看，缺点目前我遇到的是1车漆真心太薄了；2，1200转的时候车内有点共鸣声，不是很大，但是有点难受，嗡的那种声音！就这两点吧，其他都很好！关键是觉得这车家庭用性价比高。网上说冷保护车肉什么的，个人觉得只要你不是激烈驾驶，车子一点都不肉。我在大西北，目前早上的气温在零下10-14度间，每天早上热车5分钟，然后怠速开个几百米，水温立马就起了，然后用40-50KM/H速度行驶2公里，再上高速，动力挺不错的！我这是个人的一点心得，也不知道这样开对不对，但是就热车这个事，也觉得是有必要的，因为即使是你的发动机再牛逼，那也是金属构造，只要是金属构造就存在热胀冷缩的原理，所以这个问题完全看自己是怎么理解的，南方的朋友可以忽略！总之，当初我选这款车，让我从一个汽车知识小白到菜鸟级别，我选择买车也是看了将近两年，最终还是选择了逍客！

说一点事实，逍客总体而言还算可以，但质量嘛，和奇骏长期（2018年和2019年度多个月份）占据合资品牌投诉榜前列，甚至多次列第一第二名，主要问题在cvt变速箱和发动机，都是关键部件啊，逍客除了后悬挂底盘不错，能胜过xrv和缤智，其他就明显落后了 包括空间。

逍客的销量不错，得益于其大量推手广告，什么有逍客谁还买途观，远胜Q3，直超汉兰达，crv荣放更不在话下，其中一个理由是因为他们都不是SUV专业底盘，只有逍客和奇骏是。这明显是忽悠，什么是SUV底盘也不是你日产自己定义的，实际上crv、荣放、途观就是SUV，这个没必要质疑。还有你仔细对比，逍客这个所谓的紧凑型SUV内部空间竟然没有本田小型SUV缤智或xrv大，xrv动力响应更好，油耗更低，质量稳定性突出，逍客虽然销量不错，但也就是xrv（缤智）兄弟车型的一半。

xrv虽然是15万级最值得推荐的合资小型SUV，但个人不建议购买，驾驶品质太一般了，尤其是走烂路的时候，底盘调教偏运动，颠簸明显；刹车点头转弯侧倾抑制的非常好，但舒适性差。家用又不上赛道，不喜欢偏运动型的调教。

chr各方面都不错，致命一点是空间。

建议加钱买高一级别的SUV，推荐crv，荣放和马自达cx-5。