大众威然商务车,

大众商务车威然怎么样？

空间以及舒适性是我最满意的地方，我相信大多数买MPV车型的车主都是冲空间还有舒适性来的，这一点威然能很好的满足我的使用需求，周末开车带一家人出去玩都能坐的非常舒服。

外观比较大气特别是前脸，整体线条也很流畅。全景天窗面积非常大，所以车内非常开阔，家里孩子也非常喜欢全景天窗这个设计。扶手箱空间非常大，放一些钱包什么的非常合适。

大众威然mpv2021款怎么样？

还可以吧，2021款大众威然仅在硬件配置层面做出了多元化升級，外观和内饰上没什么变化。2.0T多少输出功率汽车发动机，在其中低输出功率版本车型能够展现出186匹大马力，最高值扭距320Nm；而高动率版本车型的最大马力达220匹，最高值扭距350Nm。传动系统层面全系列配对7速DSG双离合器变速器，车子行进稳定畅顺，有着很好的舒适度。

内饰换新，上汽大众新款威然上市，28.68万起售，能与GL8硬刚吗？

标准答案为“没有可能”

2022款大众威然正式上市，版本缩减但价格保持不变，中控台采用全新设计，有没有可能逆袭呢？

还是先看销量吧，第一个数据为首月销量、第二个数据为二月销量。

威然面对的最强竞争对手就是这两台车了，其销量虽然不像2021年度那么差，最低低到月销只有三台，然而相比别克GL8的差距还是过于大了；传祺M8的销量最近有相当程度的下滑，但原因已经确定为芯片供应出现了“断链”，其中不排除包括AT变速器供应的问题；在没有供应链断链的影响的阶段中，M8的销量是看齐GL8的，也是威然不能企及的高标准。

为什么威然就这么不招待见，不是说大众汽车“高级”嘛……先从内饰设计来进行对比吧。

图组1：中控台

a.大众威然老款

b.大众威然新款

c.别克GL8

大众威然和别克gl8选哪个？

这两款车必然定位都是商用车。

如果是家用的话，选哪台都是没有问题。

但是如果涉及到商用问题，必然也只能去选择别克gl8，因为别克已经深入人心的。定位为商务用车。如果你选择大众威然。个人认为你选择大众作为商用车的话，会给客户一种不是很专业的错觉。

因为大众新出的这款车并没有经过市场的考验和时间的验证。因为是刚出的车型，或许大众定位是D级车MPV，但并不代表市场认为它是一款MPV。车辆的定位不光是厂家给他的定位，也是市场给他的定位。

以当下两款车辆配备的发动机和变速箱来说，参数上，大众的威然并不是多么好看。大众使用的发动机是ea88+湿式七速双离合。这款车型使用这套驱动系统动力系统。感觉还是弱了一些。

Gl8采用的发动机和变速箱相较而言更为稳定，特别是gl8搭载的at变速箱。性能是极为稳定的。

以当下两款车用车成本和保值率去考虑，GL8必然是首选车型。

威然拥有内饰的豪华质感与科技配置。用料方面，车内大面积的皮质包覆、木纹以及金属纹理饰板的搭配将上汽大众旗舰的诚意诠释得淋漓尽致。而10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏，搭载Glass Design全触控娱乐信息系统，语音交互、智享娱乐、智慧导航等功能一应俱全，前排乘客还能通过手势进行控制，上汽大众在车联网方面从此也步入主流行列，另外还配备了12个喇叭的丹拿音响。坐在威然的驾驶舱里，仿佛置身于一个豪华智能的移动办公室中一样，所有的一切都是那么的便捷惬意。

轿车化舒适性体现在悬挂的舒适调校、低离地间隙、良好的隔音效果等方面；空间实用性则主要体现在座椅的灵活放倒、储物空间的灵活拓展等方面。这些优势对于一些非7人出行的商务接待和家庭来说，乘客的体验会更好。

太平洋汽车网在内的多家专业媒体测评中实测0-100km/h加速成绩在8秒出头，威然可谓是为新时代MPV正了名，率先摘掉MPV动力平庸的帽子，充沛的动力也是保证平顺性的大前提，能让发动机一直在低转速运行也有利于隔音与油耗。在行驶中整体的高级感与舒适性是一款MPV的核心价值，威然在这方面拥有越级的表现，在舒适性与静谧性方面表现绝佳，另外还拥有完备的驾驶辅助系统，提供PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、第三代ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助等，更高科技也更安全。

足够全面的产品力，外观等方面展现出有别于传统MPV的个性，同时也很了解中国消费者对MPV产品的要求，能够照顾到从驾驶位到第三排所有人员的需求，虽然整体设计更多的针对商务人士，豪华体面、舒适安静，都为它在接待客人时赢尽了赞赏；但同时威然也没有彻底忽视驾控层面的修炼，MPV车型中难得的好开、全面的驾驶辅助以及主动安全配置，这些硬实力又让它在服务驾驶员时能够做到从容、舒心，可谓是宜乘宜驾的典范。