龙城车友会,龙城车友会会长

不少交通事故都是踩错刹车而造成的，那么为什么汽车设计时不将油门和刹车分开呢？

其实这个问题以现在技术很好解决。油门踏板满可设计成象安全带机构那样，猛劲才能起作用。即反其道理念，脚一猛踏踩下去油门就滑下去不起作用，而不影响慢踩。当然亦可装个定位销，技术老练者爱激情驾驶者甚至准赛车类锁死不用这个功能即可。

题主，交通事故是踩错刹而造成的？这个现象不敢苟同。有，但少之又少。而有这个现象并非踩错刹车造成的。

交法规定，穿拖鞋，穿高跟鞋是不允许开车的。穿拖鞋容易踩呲，卡住油门，而且踩刹车时不容易用力。而穿高跟鞋更容易卡住踏板。所以，交法规定要扣2分，罚50元。

很多人踩错踏板就是有这些违法行为造成的。这难道怪几个踏板太近了吗？再看看油门当刹车也只是新手，他们驾驶水平太低造成的。

从汽车发明到现在，汽车改装太多了。为什么就踏板仍一脉相承，没有改动？实际上是没问题的。只是某些人借口设计不合理罢了。而这种设计是符合人类两腿之间距离要求的。哪有你们说的设计缺馅。

大家常说，十次肇事九次快！这才是事故的根本原因。试想大家都遵纪守法，车况良好，还有那么多事故吗？

个人观点，仅供参考！

谢邀……

这些问题关键点不在于汽车🚙油门与刹车间分不分开的问题！？

关键点在于您是否真正达到了熟练程（成）度…，或者说，已应运（用）修练到了炉火纯青的地步了…。

假设：您骑着电动车🛵或电动自行车🚴🏻没有掌握好加速器或手刹，更没有观察好左右及前方…，此时，突然间冒出一人来…，同样也会造成对行人伤害……。

古人之所以说：熟能生巧，精（老）练应万变…。🌹

图片来自网络

“油门当刹车”指驾驶员在处理紧急情况过程中，在明知要踩刹车的情况下，误将油门踏板当做刹车踏板踩下去而产生或轻或重的交通事故。"油门当刹车"的事故太多太多

除了因为驾驶员技术生疏、紧张外，还有就是汽车油门和刹车挨一起。

既然误踩的几率这么高，为什么不把油门和刹车分开放呢？相信很多人都应该有过这样的疑虑。

其实，油门和刹车同放在右侧，当然是有原因的了。

如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。

左脚则不时要用来控制左边的离合器，离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的，当然只能把左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或油门。

自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易弄混，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

这看似轻描淡写的设计，其实是通过了无数次的理论以及实践从而延续至今的。

知道什么叫条件反射吗？如果你第一次学车的时候就把油门刹车的位置记住。以后，绝对不会犯这种错吧。如果你第一次就把油门和刹车的位置记错误了。不好意思，以后你在紧急情况下很可能把油门当做刹车。还有在开车的过程中脚放在什么位置上很重要。比如说前方没有障碍，可以一直行驶的情况下，那么脚肯定是踩着油门上的。所以说遇到紧急情况脚往左边稍微挪动一下就踩到了刹车。如果前方已经出现红绿灯的情况下。说明要减速，那么这个时候我们就要收油门了，就要把把脚虚放在刹车上面，随时准备刹车。还有就是很多人的心理素质的确不好，遇到紧急情况，他会不知所措。个人觉得，这个也是一方面原因吧。

你觉得去哪里旅行是最好玩的、值得一去的？

拉萨—灵魂的天堂

在拉萨的时光好像比别处慢了许多，在这里没有人潮涌动的人群追赶着时间，一天下来好像过了好久。

那里海拔很高，阳光很暖，天空很蓝，还有灵动的水，让这座城市更加美丽而有灵性。

这座城市会放慢你的生活脚步，看着街边坐着的老人安详的面庞，看着朝拜者虔诚的脚步，祥和安宁。

八廓街是拉萨最古老的一条街道，也是整个拉萨古城区典型的藏族建筑代表，在这里闲散漫步，享受悠闲的时光。

在这里你会看到许多朝圣者，他们怀着虔诚的信仰一步一步的朝着大昭寺走去，看到那些朝圣者，也不禁会被那种虔诚的力量感染。

在这里，放下生活中的忙碌，放下心中的忧愁烦恼，停下脚步，让身心在这里得到真正的放松。

大家好，很高兴回答这个问题。 首先关于去哪里旅行最好玩的问题谈谈我的个人看法，世界上好玩的地方太多了，就拿国内来说每个省都有好玩的地方，每个人的兴趣爱好不同就会有不同答案。 我认为去西藏旅行是最好玩的。西藏以其雄伟壮丽的自然风光闻名，生活在这里的藏族人民创造了丰富灿烂的民族文化。西藏有世界屋脊之称，又是个神秘的地方，有着灿烂的阳光，洁白的云朵，湛蓝的天空，连绵的雪山，安静的湖泊，有最壮观的山川河流，有令人神往的珠穆朗玛峰。 西藏是个值得一去的地方，每个人都有一个西藏梦，去西藏也是朝圣之旅，人的一生中至少要去一次西藏。

大家好，我是小凤，很高兴来回答这个问题。
旅行是一种多样化，有的人喜欢到远方旅行，有的人喜欢在自己所工作城市附近旅行，甚至有的人更爱出国旅行。不管什么样旅行己经成为了我们生活中乐趣，也给于我们精神上的快乐。
我是一个普普通通的人，我一般的旅行都是在我所工作的城市范围→广州。广州是一座美丽的大都市，很多人都喜欢去广州。它的包容性很强，吃喝玩乐什么都有，比如它的景点有:白云山，连花山，白水赛，越秀公园，大夫山等等这些适合爱爬山的人去，还有些大大小小的免费公园适合散步的人。沙河批发城，南城，万佳时装批发城，白马时装批发城等适合爱逛街购物的人，上下九步行街，和最有名的北京路，里面都有很多美食街适合喜欢美食的人。还有它四通八达的交通，公交、地铁、滴滴打车，给人们很好的出行便利，不管人们去多远玩，一坐上地铁就很快的回来了，这样上班和玩两不误，如果不想去远位置玩，在自己工作位置附近的街道也有很多可以逛的街或者附近都有公园玩。它不仅白天好玩，晚上夜景也美，特别是广州塔，俗称小蛮腰，晚上它亮的灯光是整座广州城最靓的风景，是所有来广州的人都要去打卡的地方，它已经成了广州最美丽的一张明片。，所以我觉得广州是最好玩的，最值得来玩的一所城市。
以上是我以自已所在城市最好玩，最值得来玩的感受分享给大家，希望你们喜欢。谢谢你们的阅读，祝大家生活愉快！！

个人对于国内第一出行目的地首选为

《云南》云南是本人2013年第一次独自外出旅行的地方，也是个人觉得适合情侣已及单身外出放松的地方。云南的气候已及各种古镇对于爱好旅行的人是特别放松的地方。喜欢热闹的话晚上可以去丽江古城里的各种小酒馆里放松放松心情，喜欢安静的可以在客栈里晒晒太阳发发呆。或者白天出去走走，感受那西族的民族风情。云南是多民族的省份，丽江是那西族，大理白族，还有香格里拉的藏族，走到边境的话有西双版纳的傣族。本人每年都会去云南一趟，就像回到家里一样。特别舒服，没有大城市里的压迫感。再深入走去的话个人推荐香格里拉去看看梅里雪山的日出，那是藏族人心目中的神山，在那里你也可以感受到信仰东西的存在。。以上是我出行的感受，下面放几张自己旅行拍摄的图片。。

我来回答;罗卜青菜各有所爱，主要取决于每个人兴趣爱好的侧重点;一;有喜欢自然风景的。二;有喜欢古城古镇的。三;有喜欢惊险刺激的。四;有喜欢现代都市风情的……。我觉得还是到榆林靖边红砂岩《龙城大峡谷》。这里是无污染天然生态的乡村旅游区。该区域资源集峡谷之雄、丹霞之美、水体之丰于一体。一年四季美景。有喜欢爱好来选择来《龙城大峡谷》观光[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

对网约自驾游你怎么看？

网约车非常不错，方便快捷

我这一趟出门目前跑了四个省份，现在在四川乐山，一路广东广西贵州四川，准备四川进入西藏

在西部云贵川很多城市还没有铁路的情况下，网约车是一个不错的选择！

自驾游适合几个人一起出游，一个陌生的城市道路，特别在云贵川山路崎岖，容易爆胎，必须提前了解下一段路的情况

我昨天在乐山大佛碰见五个湖南自驾来四川的朋友，他们一路湖南重庆达到四川，接下来贵州返回湖南，他们说当晚住酒店的时候都会问问酒店接下来的路线路况，上网查下资料！

我觉得吧，自驾游如果网约的话，除非志同道合。还有美女帅哥一起。如果单纯的一个人出去旅游，最好还是别网约车，第一，路线都被规划好了，没有太大的自由度。行程如果太赶，就和跟团没啥两样。当然，遇到比较好说话的人不一样？费用也要计算清楚，不说吃亏，别人肯定会赚钱，不然为啥带你玩！节约油费也是一种说法，不熟的话也不会方便，除非是认识的朋友，认识的朋友估计也不一定搞得好。😂😂😂有的人主见很强，有的人则无所谓，你不知道它要怎么捉妖。所以我还是喜欢自己开车出去玩，哪里天黑哪里歇，多好啊。最喜欢的方式。有的人喜欢热闹，我也是。喊朋友开车，几个车组合个车队，还能避免风险危险。巴适的很！风景一直在路上，朋友们出发吧。

我相信什么事情都有他的两面性，有好的有坏的，简单说网约车这样的东西有他的好处就是，大家一起均摊路程费用，游玩成本比较低，而且有人为你规划好了路线，比较方便，省心;但相对而言安全的问题却很多，比如出了事故谁负责，万一遇上黑心司机怎么办，或者更糟糕，还有就是能否保证所行路线是你所想去的，下面我们就详细说说网约自驾游这件事。

网约自驾游到底靠谱吗？

网约自驾游、路线纠纷、安全纠纷、甩客……近年来，面对网约自驾游慢慢兴起，现在旅友已经能够通过微博，微信，抖音，各种旅游APP上个人网约自驾游，甚至成为时下的一种非主流旅游形式。成熟的网约自驾游一般都是有专业团队的，他们先期自己对路线进行试跑，对沿路的酒店，餐饮非常了解，对旅游路线也非常了解，而且已经很多次实践了，对路线已经进行了非常详细的规划，如果能找到一个非常专业，那么旅友将得到很优质的旅游体验。相反也会有那种一时兴起，本身自己也是第一次去，为了拉人壮胆，拼出旅游费的那种人，本身第一次去，对一切都是未知，就在各种平台发布信息，如果遇到这样的，那么你的旅行的一切也将是未知数。

传统的旅游方式“过去游客到了旅游目的地，人生地不熟，不得不依赖旅行社和导游提供服务。而现在网约自驾游，不仅可以省下很多旅行费用，还有免费的导游帮你带到每一个重要的景点，是一个非常不错的选择。而且行程比较合理，往往自己像个无头苍蝇一样乱跑，既费钱，又费时间，还伤神。

再说说安全问题，传统旅游模式下，如果出现意外，与旅行社有合同关系的游客可起诉旅行社，但网约自驾是与导个人签订服务合同，如果起诉个人，维权难度可能会增大。 比较专业的网约自驾团队会让你提前入保险签订安全协议的，但是有一些纯拼车的网约自驾游，因为他也许也是第一次自驾游，各方面都得不到保证，更别提安全可言。

网约自驾游是新生事物，还没有一个执行标准，对网约自驾游的资质审核问题都是一个非常严肃的问题，只有严格监管才能保护游客正当利益。针对网约自驾游过程中可能出现的索赔纠纷、服务标准认定等问题，政府部门必须首先出台相关法规，对自由执业的导游以及提供网约自驾游服务的平台加强约束，明确费用，实行明码标价，完善旅游保险和赔偿制度，避免出现政策真空。这样我们国家的旅游事业才能蒸蒸日上。