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14 0 2024-05-08
新款宝马3系在国外209匹马力,为什么到了国内就成184马力了呢?谁告诉你低功率是209马力啊,184马力,国内国外都是,300牛米,我看一些评论自己都不知道就开始长篇大论,真是贻笑大方,而且看车不能光看马力,宝马的传动效率不错,损耗少,甚至原来一些车辆测试宝马虚标功率,实际的轮上马力比标定还高,而且宝马官方加……

新款宝马3系在国外209匹马力,为什么到了国内就成184马力了呢?

谁告诉你低功率是209马力啊,184马力,国内国外都是,300牛米,我看一些评论自己都不知道就开始长篇大论,真是贻笑大方,而且看车不能光看马力,宝马的传动效率不错,损耗少,甚至原来一些车辆测试宝马虚标功率,实际的轮上马力比标定还高,而且宝马官方加速成绩一直很靠谱,老款7.9年,新款7.2秒,除了轻量化,实际效率确实有不小提升,而且据现在部分中国媒体海外试驾新3系,响应有提高,低扭和高转都有力,涡轮发动机更进一步优化,这对驾驶感受提高是有很大帮助的,并不是说你马力标的高,实际体验就一定非常好,虽然马力也很重要,但只是比较重要的一环

妥协中国的汽油的原因,而且为了让车主可以更多选择,弄出来一个330高功率,当然320的硬件也差很多,比如传动轴的强度,缸体,曲轴,连杆的强度,为中国特制的拉皮,为了成本降低功率,降低强度,省下来的钱用于拉皮,要问了不就加长那么一点吗,对就这么一点打破了原来的平衡比例,原厂要从新调整数据,处于驾驶考虑(不砸牌子)要从新做很多可用性实验,这样成本就上来了。如果可以的话建议选择320i,原版毕竟安全有保证,因为i版全球性的,il还是会少很多国家在用尤其美国是不要il版的

宝马新3系现在入手合适吗?哪个颜色更好看?

宝马新2020款三系,目前由于疫情原因,本土供应商产能无法跟上,已经取消了一部分3月和4月的排产计划(不是取消订单,是取消排产计划),同时宝马已经发布了通知,对于之前的优惠政策取消,因此如果不是特别着急用车的话,建议过一段时间再出手。

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(图片来源网络,侵删)

宝马3系2020款购车4个月口碑评价

本人26,2019年11月入手2020款325LiM套件,落地35.5W,已行驶5000公里,浅谈新三系。

一、为什么选三系?

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1、预算30~35W、轿车,主要考虑A4L、奔驰C、三系、CT5。捷豹和罗密欧太小众,S90、辉昂偏稳重商务,都不考虑。

2、试驾A4个运四驱版,动力充沛,但外观中庸、内饰丑陋,奥迪品牌力江河日下,排除。

3、奔驰C外观和內饰好看,但1.5让人无法接受,北奔品控堪忧,PASS。

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4、CT5外观帅气、动力好、配置高,但內饰丑,凯迪拉克打折太凶,放弃。

5、新三系外观和內饰好看,动力足够,操控好,蓝天白云加分,综合比较选择三系。

三系价格太高不划算?

我买的325长轴运动,指导价3469,优惠四万多,选装了舒适进入套餐,落地35.5,包括终身保养(机油机滤工时费),赠送了三年盗抢险。

个人觉得新三系依然是值得买的车型,但让哪些人认为“值得买”,和之前是有一些转变。

新三系长轴版G28的轴距已经来到了2961mm,这怎么也不像一个运动型轿车的数据。加上新三系整体内饰豪华感的升级、势必会造成车重的增加(看一下Elise这种车的内饰就知道什么叫纯粹的运动了)。所以个人认为,之前买宝马三系是图“买标送车”的用户,新三系是超值的!绝对值得买,大到令人发指的后排,用料、氛围、外形无不透着高档车的逼格,停在村口,绝对是村头最靓的仔!

然后颜色可以参考一下1,宝马3系 标榜运动 首先黑色不适合 黑色爱脏 而且 黑色会显的车小 3系本来就不大 买黑的 不合适的 2 推荐白色, 灰色 灰色有2种 哪个都很好看 3 女的就买红色吧 4 刚刚换代的新3系 有蓝的 很性感