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17 0 2024-05-08
讴歌为啥不喜欢平底方向盘?首先,我们要清楚平底方向盘和圆形方向盘的区别在于,方向盘底部一个是采用了平底,另一个采用的是圆弧。而平底方向盘其实是从赛车的设计演变而来的,这样的设计有以下几个好处:1、节省了车内空间。最大限度降低了对驾驶员上车时的阻碍,使得在驾车时有足够的腿部空间可以自由伸展,也减少了打方向盘时手与……

讴歌为啥不喜欢平底方向盘?

首先,我们要清楚平底方向盘和圆形方向盘的区别在于,方向盘底部一个是采用了平底,另一个采用的是圆弧。而平底方向盘其实是从赛车的设计演变而来的,这样的设计有以下几个好处:

1、节省了车内空间。最大限度降低了对驾驶员上车时的阻碍,使得在驾车时有足够的腿部空间可以自由伸展,也减少了打方向盘时手与腿部之间的摩擦,从而提高了驾车时的舒适度,以及减少了安全隐患;

2、可以提醒驾驶者将手放在正确位置。由于平底方向盘以底边为对称轴,一看到这个造型,会个人一种心理暗示,驾驶者自然将手放在两侧3点和9点方向的位置;

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3、其方向盘更加扁平,驾驶员的坐姿可以放到最低,同时运动型方向盘也可以紧贴腿部,所以当驾驶员的重心和方向盘的重心都处于最低时,车子的总体重心低,操控性更好。

悬架如何自己调节软硬?

中低档车辆悬架是不可调的,这种情况只有自己把悬架改成可调式的,手动调节。经常遇见的具备悬架软硬调节的车辆大多数包括两种:一种是由行驶者通过按钮主动调节来调节车辆悬架软硬;另外一种则是车辆按照驾驶速度或车辆有关传感器数据来源于行调节悬架软硬,并不可以由行驶者调节改变悬架软硬。但不管哪种调节方式,其目的基本都是提高车辆的操控性和乘座舒适型。

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