最新国产suv,最新国产suv排行榜前十名

27 0 2024-11-06
又一款国产SUV大获成功,销量大涨76.3%,理想ONE到底好在哪儿?这个车谁用谁知道,特别是对我这个老司机,我是1984年在部队机关考的驾照,经历过很多车型,从最早的上海760,前苏联的伏尔加,吉姆到后来的皇冠,奔驰,丰田海狮,切诺基,别克君威,汉拉达,去年坐战友的理想汽车,才知道这个车型,当时就眼前一亮,那……

又一款国产SUV大获成功,销量大涨76.3%,理想ONE到底好在哪儿?

这个车谁用谁知道,特别是对我这个老司机,我是1984年在部队机关考的驾照,经历过很多车型,从最早的上海760,前苏联的伏尔加,吉姆到后来的皇冠,奔驰,丰田海狮,切诺基,别克君威,汉拉达,去年坐战友的理想汽车,才知道这个车型,当时就眼前一亮,那配置和价格让我心动,10月份股票大涨,哈哈!随即网上下单,一周后交车顾问通知车到,处理完五年的汉兰达,交的尾款,可以说理想汽车的订车,交车流程那是相当不错,没有任何捆绑消费。

目前已经行驶一年有余,最远我跑过海南,下面截图是我11月份的能耗,平时上下班通勤,一周充一次电,几乎很少用油,超环保,超节约成本,我的朋友了解后,已经好几个都更换成理想汽车🚗了。

精准的定位是理想one成功的关键。

最新国产suv,最新国产suv排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

modle Y,没有理想坐车舒服,空间大,装的人多。长途one加油就行了,市区每天120㎞全部烧电,和纯电车没有任何区别。

所有的配置直接拉满,也不玩套路。

整车除了不好看,操控一般,挑不出什么毛病,超级适合二胎家庭。

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(图片来源网络,侵删)

我本来是订了Y,最后综合考虑换了理想。反正我觉得都是好车。

主要是切中市场需求了。增程式很多人喷,的确有多此一举的感觉,但是看看但理想one的产品定位:超级奶爸车,大6座7座,能加油跑长途,电车的驾乘体验,能绿牌不限行,这些需求是不是很精准,也很符合中国的道路情况,其实销量就能说明问题了,理想这种增程式方案是有市场的。如果时间拉长到5年或10年来看,新能源车的充换电基础设施会逐步完善起来,电池技术有了大的突破,电车出行更方便更便宜,要保养2套系统的增程式理想one就会慢慢失去市场! 所以,现阶段在国情下,理想one还是能直击很大一部分用户的需求心理!

国产suv到底能不能买?

这个答案是肯定的,当然能买啊!当今时代随着汽车工业的不断发展以及造车工艺的不断突破,国产车虽然比不了老牌造车强国德国和日本,但我国的车企也在不懈的努力追赶中,就目前的市场变现来看已经很不错了。

最新国产suv,最新国产suv排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

特别是在SUV领域那更是有很多选择,城市型的SUV、硬派越野型的SUV等都有着不错的市场表现!由于国人对SUV车型的热爱,很多车企都抓住了这一点而专攻SUV领域造出来我们耳熟能详拈手就来的车型。比如c哈弗系列、吉利博越、吉利星越、魏派系列、领克系列、比亚迪唐、奇瑞瑞虎系列、长安CS系列、传奇GS系列等等等等。

这些品牌的车型涵盖范围从小型SUV到大型SUV价格区间也是从十多万到二三十万不等,其实这些车型的品质和质感都有着不错的水平。特别是在十五万到二十万这个价格区间内的几款车型,无论是从外观设计、动力总成还是后期的耐久性方面都做到了不输合资SUV的水平,是很值得推荐和购买的!

例如以下三款车型即接地气又不输合资

魏派VV7

作为长城旗下的高端品牌,其独特的直线设计语言始终贯穿在车辆的每一处细节当中而个性十足。特别是其轿跑定位的外观设计再加上其SUV的高视野就从外看来看设计感真的很强!再加上自主研发的动力总成虽不能说是动力澎湃但也是游刃有余,是一款值得购买的好车!

领克01

领克作为吉利旗下的高端品牌主打年轻时尚又有调性,正式的设计理念和开发平台都堪称一流水平。在吉利收购沃尔沃之后,在领克01身上随处可见沃尔沃的身影,不论是发动机技术车内氛围的营造以及外观的设计风格都是优雅中略带轻奢调性,是一款很国际范很值得买的国产SUV。

传祺GS8

广汽传祺GS8本着中大型豪华实用行SUV的设计立即,上市时一直叫嚣对标汉兰达,虽然价格没有汉兰达贵但是其整体的市场表现以及车内的空间和利用率来说都无不体现出传祺GS8的设计和空间营造出了豪华感来说,都体现出了国产SUV的水平!GS8绝对是能买的国产SUV。

当然可以买了,国产的SUV其实性价比还可以。

一说SUV肯定要提起长城旗下的哈弗了,哈弗的SUV在国产里面卖的最好;尤其是哈弗的H6和M6,这个很受消费者喜欢的,质量稳定有保障,年销量也是非常可观的。然后哈弗的H9表现也是不错的,堪称国产的越野小冠军;前一段时间哈弗接到一笔来自俄罗斯的订单,要的就是咱们的H9。

当然不是所有的国产SUV都值得买,有些东西就不能看:你像众泰的SR9和SR7,这个就不能碰,虽然颜值不错但是保值率极低,故障率我就不说了,自己体会;君马的美图3和美图5也不行,不过现在很少见了也;之后就是奔腾的T77和T99,这两款车的配置和价格都很不错,但是质量和油耗真的一般般。

不过奇瑞的瑞虎和捷途的几款SUV质量都不错,再就是吉利旗下的几款SUV,质量性价比和口碑都是可以的,哈弗和WEY的口碑应该算是很好那种,这几个品牌的SUV都是很值得买的;动力强、配置高、门槛低、性能可靠空间大,反正该有他基本都有,这里我也就不多夸什么了。

当然能买而且性价比不错,君不见国产轿车市场一片萧条,suv领域风生水起?

首先我们国人钟爱SUV,一辆尺寸大的车子显得大气。并且自主相比合资SUV极具性价比。

同一合资品牌旗下20万的SUV做工用料也就是15万轿车的水平。例如本田CRV,20万级别,它的做工用料,内饰并没有比思域有本质变化。与它同价位的雅阁相去甚远。这是因为提供更大尺寸的同时为了控制成本不可能在用料和做工上做提升。否则那就不是CRV,那是冠道。其它合资品牌都是一个道理。我们消费者在得到大尺寸,suv车型的同时,它的内饰和做工达不到20万水平。

国产SUV恰恰相反,这一领域真可谓百花齐献,外观颜值全面领先同价位合资SUV相信也是不争的事实。内饰的优势更大,一辆魏派vv7或者长安cs75plus的内饰远比宝马3系的要豪华,漂亮。国产suv真正做到了有里有面。

那么仅剩机械素质一条能够让消费者担心的因素了。虽说国产车的调教依然比不上合资车,但是不得不提,几万的面包车也照样跑好多年况且负荷还重,何况您花十几万,能代表国内主流技术的SUV呢?它一样不会动不动就趴窝的。本人亲测过吉利领克02 1.5T版本。它的机械素质的确有需要改进的地方,比如电子助力毫无路感反馈,甚至感觉不到轮胎前束的力量,双离合起步粘滞。不适合紧急变线,找不到车的极限点等。但是这些我们用车大众平时谁会在意。谁又会没事把车逼到极限。车子配置高,用着舒服,看着豪华,不坏。就是王道。

综上所述,国产SUV当然能买。但需要注意的是因为品牌溢价和群众认可程度,国产SUV二手残值很低。推荐换车周期长的人购买国产车。

能买,肯定能买,国人就应该支持国货!

同价位,国产SUV甩合资SUV几条街!

同配置,国产SUV比合资SUV便宜的多!

国产SUV要安全有安全,要动力有动力,要配置有配置,要空间有空间,要舒适有舒适……(欢迎大家补充)

买SUV就选国产,错不了!

下面就分燃油车和新能源车来分别推荐几款,仅供参考。

1、哈佛H6

国产SUV里知名度最高的车型,没有之一。销量霸榜,其他车型望尘莫及!空间超大,动力充沛,油耗略高,地盘扎实,配置丰富,驾驶感受很好;个人感觉地盘平整度有待提高,从后面看悬挂侧漏。

所谓瑕不掩瑜,总体说来还是一款非常好的SUV,非常值得购买。其他值得购买的车型还有:坦克500、300,大狗、赤兔、神兽等等。

2、吉利星越L

透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买,现在的国产SUV还很热销,质量在不断进步,配置和价钱相对合资或进口车型有优势,性价比更高,具体逻辑如下:

销量为王,一款车能不能买,首要看市场和消费者认可程度,看看国产SUV车型近期的销售数据:

从以上销量排名可以看出,排名前十的热销SUV车型当中,有哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越等五款国产车型,其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军,9月份销量更达到4万辆,这样的销量成绩充分证明,国产SUV不但可以买,而且很多消费者在买,很受市场欢迎。

对比合资车型具有更高性价比

国产车的价格往往比合资车型更低,但配置更丰富,主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内,这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说,顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万,具备了360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂、自动泊车等配置,而作为合资小型SUV的本田缤智,自动挡最低配1.5L CVT精英版,指导价13.38万,连泊车影像也没有。因此,可以说,合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型,更大的空间、更多的配置,为什么不买?

国产车技术水平已经获得了很大的进步,某些领域和合资车型接近甚至达到了世界先进水平

合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少,但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大,也取得了不少技术突破,拿发动机来说,几大主流车企都相继研发了2.0T发动机,发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机:

某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平,例如比亚迪的刀片电池,是现时世界领先的能源车动力电池,完全没有自燃风险,这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上。

国产SUV的质量

虽然国产SUV性价比高,技术水平也不差,但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够,质量是否有保障,其实国产车型,特别是SUV,市场的质量反馈还是相当不错的,可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜,榜单可以看出,投诉销量比优于市场平均水平的车型当中,不少是国产车型,例如哈弗M6、长安CS35、领克05等车型,均远优于市场平均水平,因此在质量方面,国产的SUV也没有比合资车型差多少。

因此,国产的SUV,包括长城哈弗系列、长安CS系列、吉利博越、奇瑞瑞虎系列、比亚迪宋、唐系列,广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型,物美价廉,性价比高,而红旗、领克、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌,国产SUV不但能买,而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型,随着自主品牌的不断技术投入创先,相信不久的将来,国产品牌所占的市场份额也将越来越大。

以上回答希望能帮到您,欢迎关注。

想入手一辆国产suv,哈弗,吉利,奇瑞,长安,哪一款比较好?

求关注

要选SUV第一选择当然是哈弗,目前哈弗是国产自主阵营中最成熟SUV生产商,没有之一。

从发动机、变速箱的设计研发到点火单元、底盘调校都拥有很成熟的经验,旗下代表车型哈弗H6连续多年蝉联销量冠军宝座,不管你喜不喜欢愿不愿意,它都在那里,而且无法愉悦。此外哈弗还有专业的越野车哈弗H9,配齐三把锁,能够实现蛇形蠕步和坦克机动掉头,综合性能非常强悍。

SUV第二阵营的是吉利和长安,这两个车企都很有特色,他们的代表车型吉利博越和长安cs75plus我都开过。从动力总成看,博越给人感觉肉,换挡逻辑不够清晰,顿挫比较明显;而长安cs75plus给人感觉则是油门非常的干脆利落,顿挫当然有但推背的激情感掩盖了这种不足。

从内饰配置来看,吉利博越显然要比长安cs75plus更能打动人,不得不承认吉利汽车的内饰设计已经走在了国产车的前面,多色彩搭配、大量软质皮革包裹这些都为吉利加分不少,另外配置阵容豪华也是吉利的特色亮点之一,同级别车型几乎都是吉利的配置更加丰富。比如360全景影像、4G互联网、人工智能语音操控系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等等。当然长安也不错,这些功能大部分都有。

主要看你喜欢什么类型的,你预算是多少,哈弗现在走的相较年轻化路线,吉利比较中规中矩、奇瑞和长安的发动机也是一大亮点,如果单纯买国产燃油车,这几款基本上是国产头牌了。如果你想买新能源的国产SUV,建议看一下比亚迪的插电混动版本。

要选SUV第一选择当然是哈弗,目前哈弗是国产自主阵营中最成熟SUV生产商,没有之一。

从发动机、变速箱的设计研发到点火单元、底盘调校都拥有很成熟的经验,旗下代表车型哈弗H6连续多年蝉联销量冠军宝座,不管你喜不喜欢愿不愿意,它都在那里,而且无法愉悦。

此外哈弗还有专业的越野车哈弗H9,配齐三把锁,能够实现蛇形蠕步和坦克机动掉头,综合性能非常强悍。

SUV第二阵营的是吉利和长安,这两个车企都很有特色,他们的代表车型吉利博越和长安cs75plus我都开过。

从动力总成看,博越给人感觉肉,换挡逻辑不够清晰,顿挫比较明显;而长安cs75plus给人感觉则是油门非常的干脆利落,顿挫当然有但推背的激情感掩盖了这种不足。

从内饰配置来看,吉利博越显然要比长安cs75plus更能打动人,不得不承认吉利汽车的内饰设计已经走在了国产车的前面,多色彩搭配、大量软质皮革包裹这些都为吉利加分不少,另外配置阵容豪华也是吉利的特色亮点之一,同级别车型几乎都是吉利的配置更加丰富。

比如360全景影像、4G互联网、人工智能语音操控系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等等。当然长安也不错,这些功能大部分都有。

第三阵营的奇瑞在某些方面也非常突出。比如奇瑞的发动机,在国产阵营中它是当之无愧的代表,旗下2.0T缸内直喷涡轮增压发动机最大扭矩能够达到惊人的390NM,热效率也接近40%,远超一票合资车发动机,不足之处就是他的外观设计和内饰设计,也不是说丑,就是跟吉利哈弗长安比起来似乎总是缺少了点时尚潮流的元素。

总的来说,如果单纯地考虑驾乘体验,哈弗是首选、其次是吉利和长安。

喜欢的朋友多多点点赞关注下,谢谢

这4个品牌基本上是国产车的代表了,也是国产车做得最好的几个品牌。至于你想入手什么品牌哪一款?建议你先了解一下各个品牌的款式,把价格外观可接受的列出来,然后去4S店挨个去试驾一遍,综合考虑,你就有答案了!

问别人的意见,买的只是别人喜欢的东西,车这东西就是一个代步工具,买适合自己的才是最好的选择!

我开的车是哈弗H7,6年了,自己挺满意。

吉利星越即将上市,国产轿跑SUV,星越/ix5/CS85该如何选择?

东风风光ix5于2018年10月31日正式上市,售价区间为9.98—14.98万。车身尺寸:4685*1865*1645mm,轴距:2790mm,全系配备一台1.5T的发动机,最大功率110Kw,最大扭矩220N.m,匹配的是6挡手动以及CVT无级变速箱。

长安CS85于2019年3月6日上市,售价区间为13.69—16.99万。车身尺寸:4720*1845*1665mm,轴距:2705mm,全系配备一台蓝鲸2.0T发动机,最大功率171Kw,最大扭矩360N.m,与之匹配的是来自爱信的8AT变速器。

吉利星越暂时还没有上市。不过网上也流出了大量高清外观、内饰照片。从公布的消息我们得知,星越配备的是来自沃尔沃的2.0T,以及爱信的8AT变速器,6.8秒破百;MHEV则在1.5T的基础上配备了一套48V轻混系统,其中发动机最大功率达177马力,峰值扭矩255N.M;而插电式混动版降搭载由1.5T发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。外观当面,有普通版和运动版两种风格,仅在细节处有差异,这点可以借鉴已经上市的缤越。配置方面,高配车型有HUD抬头显、疲劳监测系统、香氛系统、BOSE音响等。根据网上公布信息,未来还有四驱版本推出。

最后稍微总结一下:动力方面,ix5的动力最弱,85的动力没问题,只是选择单一,星越采用沃尔沃的发动机,这是个亮点,而且还增加了轻混系统和插电版本,选择更丰富;配置方面,除了一些常见的配置以外,星越还配备了我们此前在国产车身上从未看见过的配置,这是一个突破!至于外观,不评论,萝卜青菜,各有所爱!虽然星越的价格未出来,但就目前的信息来看,高配车型肯定会高出CS85的。


这三款车都定位轿跑SUV

说一些通俗易懂的购车建议吧

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【空间】产品的定位,所以车辆的空间和储物空间都会很小,星越和CS85空间应该差不了太多,IX5是最小的;

【用料】吉利现在的新车内外饰的用料和精致感在同级别车型中都是数一数二的,包含设计;CS85设计也不错,但细看和体验后相比星越总觉得还是差了一些;所以排序的话,星越第一,CS85第二,IX5第三;

【动力】长安的动力调教都是比较线性的,很稳重的感觉;吉利的响应就略快一些;IX5动力1.5T+CVT就不说了,佛系驾驶,在三台车中是垫底的排名

【价位】如果按性价比,长安在同级别里做得最好,吉利按惯例价格不会低到什么程度,IX5不占优势,1.5T都可以买吉利长安2.0T了

【总结】还是建议在星越/CS85里面选择,各有优势(豪华、精致、强动力),如果对乘坐空间和储物空间没有特别要求的车主可以考虑入手。

国产轿跑SUV应该如何选择目前还不能准确的下结论,在四大品牌完成发布后才能客观的分析性价比,目前只能预测。

东风风光ix5竞争力分析:

车身尺寸4685*1865*1645、轴距2790mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,发动机衡置布局全系前置前驱。外观设计没有不足,客观的评价还是相当有眼缘的,但没有四轮驱动是硬伤。

发动机提供两个版本分别为SFG15T、HD15两台1.5T动力,前者为多点电喷峰值扭矩不过220N·m,后者为缸内直喷峰值扭矩达到270N·m,喷油技术决定了燃烧效率、直喷发动机才是主流;而风光ix5的指导价达到了9.98-14.98万,其中11.98万及以下版本均为多点电喷的落后技术,12.98万及以上才是全新动力,这点是没有性价比的。

而且东风使用的菲亚特技术发动机问题多发,且性能一般油耗也不够理想,加之自动变速箱使用邦奇CVT显然是级别很低的,国产车在10~15万的消费级是极少使用CVT的,低温保护、丢油顿挫、钢带磨损等问题无解。所以风光ix5徒有其表,至少和竞品对比没有亮点可言。

长安CS85竞争力分析:

车身尺寸4720*1845*1665、轴距2705mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构,同样只有前置前驱,存在的问题和ix5相同。不过CS85的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机性能表现不错,最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速1750-3500转,与8AT手自一体变速箱匹配可以轻松在9秒内破百。

对于国产中型SUV而言有这一水平已经不错了,但是CS85也翻了一个致命的错误——油耗。指导价在13.69-16.99万之间的车级别仍不算高,选择这一价格区间的消费者油耗和性能的权重哪个更高?即使有性能但没有合理的油耗也很难被接受,20万以下的黄金排量其实还是1.5T。

所以CS85可能会输在油耗和驱动系统,这也是85虽然热度很高但二月的表现只有1123台的原因,后期最大的可能是维持现有状态。

剩下两台轿跑SUV还未上市无法准确评价,只能大致预测。

首先肯定passix5,和其他两款都不是一个层次的产品,吉利就是一直打着沃尔沃的旗号在呼风唤雨,时间久了有点反感,长安的话和奇瑞一样,注重的是自我研发,不过这两个车放一起,还是吉利更高档一些,品质的话再国产车里都算比较顶尖的,看个人喜好。

最美国产轿跑suv现身,吉利星越首次曝光。

03-25 00:06

3月25日晚,吉利将在成都正式发布旗下首款轿跑suv车型——吉利星越。在这里小编为大家做以下的了解,让大家提前了解吉利星越。星越来自吉利cma模块平台,动力搭载多种系统和L2级自动驾驶功能,这是吉利旗下又一次挑战合资车。

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外观方面,星越采用吉利家族式的“宇宙扩散”前格栅,视觉效果显得更为平整,紧密,格栅外采用红色外圈包围,显得更为年轻化。大灯菱角分明与车身融为一体。吉利星越采用更为大气的黑色车标,首款车型也采用黑色车标量产。

车身侧面,明显看得出完美的溜背,同时采用双五辐的黑色轮毂,与车身颜色形成了鲜明的反差,为星越添加了不少的速度感觉。新车长宽高分别为4605/1878/1643轴距为2700mm。

星越尾翼圆润硬朗,以及旋转流光的尾灯和灵动的光轨起到了画龙点睛的作用。横向用银色镀铬连接显得更拥有时代感而且视觉上还拉宽了车身宽度。

星越的中控台采用了组合式的仪表向两边延伸的飞翼式设计,嵌入式的大屏幕中控屏位置向主驾驶偏转,这主要考虑到驾驶员的安全和舒适性设计的,很有人性化。加上不规则的格栅连接显得车内不失豪华感。这种设计在吉利其它车型没有出现过。

动力方面,星越搭载了三种动力方式,分别以不同的数字来区别。其中2.0td的为350t表示,它的最大功率为175kw,最大扭曲为350nm,匹配了爱信8at自动变速箱,此外还有1.5 td的发动机加上48v的轻度混合动力,轻混车型用300t表示。最后就是插电混合版用400 t表示。

以上就是今天我为大家带来的分享,你们吉利星越的上市价格应该是多少呢?欢迎下边留言分享。

10月份国产suv车排行榜前十名?

今年10月份,销量过万辆的国产SUV共有16款车型,其中3款车型销量超过2万辆。哈弗H6依然是国产SUV销量冠军,其销量为27341辆。长安CS75和长安CS55销量双双超过2万辆,分别为20539辆和20233辆,排名第二和第三位。

吉利博越销量稳定,以17352辆的销量排名第四位。宝骏530销量保持增长势头,以16763辆的销量排名第五位。

此外,红旗HS5、比亚迪宋新能源10月销量都超过1.6万辆,分别为16577辆和16294辆。其中,红旗HS5夺得自主中型SUV销量冠军。

奇瑞瑞虎8、名爵ZS、吉利缤越销量都超过1.3万辆,分别为15194辆、14814辆和13100辆,全部进入国产SUV销量榜的前十名,其中名爵ZS成为销量最好的国产自主小型SUV。

销量过万辆的国产SUV还有:奇瑞瑞虎7销量12084辆,奇瑞瑞虎3销量11097辆,荣威RX5销量10764辆,五菱星辰销量10332辆,哈弗大狗销量10056辆,长安欧尚X5销量10041辆。