冠道,冠道新款2024款

不考虑品牌，奔驰GLC和本田冠道谁更值得买？

本田冠道和奔驰GLC级相比个人认为预算足够还是奔驰GLC级好一些，车子的品牌知名度还有档次奔驰GLC更有优势。本田冠道的官方报价是：18W-30.48W奔驰GLC的官方报价是：32.5W-48.6W

不考虑品牌，奔驰GLC和本田冠道谁更值得买？

品牌怎么能不考虑，算了既然有前提我就不废话了，GLC和冠道其实差的不是一丁半点，差到宇宙去了。

虽然从两个顶配看，冠道动力比GLC强，两者都用的是9AT变速箱，但是加速GLC比冠道快多了。因此可以看出管道纯家用，GLC则偏运动。

一定要说谁最值，那肯定是冠道，性价比太高。奔驰GLC还要加价，一切加价行为都是耍流氓。

冠道无论低功率还是高功率，都比GLC强上一点。冠道的动力同级别算变态良心了，低配1.5T有193马力，高配2.0T有272马力。这样的动力足够一台中型SUV日常行驶。
不过要说一点加速还是GLC快，百公里快1.1秒。两者顶配都用的9AT，动力还是冠道强，那可能是调教的不一了，冠道最大扭矩输出迟，偏向舒适，GLC在1300转就输出最大扭矩了。

这个怎么理解呢，在差一半价格的情况下，顶配冠道只不过比顶配GLC差了一些豪华配置。比如盘式和通风盘式刹车、膝部气囊、可变悬架、方向盘电动调节等。

差异最大的是冠道是分时四驱，GLC是全时四驱；冠道采用麦弗逊，GLC采用多连杆。但是价格的巨大差异下冠道也不差啊！

这里必须表扬冠道多出的主动降噪，本田车的路噪简直了！

谁要是说冠道区区一台中型SUV，那就大错特错了。同样中型SUV的GLC，冠道长155mm、宽44mm、高5mm，简直差了一个级别。

那么优点就是冠道的内部空间巨大，后排膝盖和前座距离已经不能用拳头来比划了。这么说吧，翘个二郎腿还有一拳。

这是在故意利用奔驰，炒作本田，这样做的好处就是告诉别人，冠道是普通SUV鸡头，奔驰是凤尾，其它品牌都是渣渣，这就像徐小东，要求和皱市明打一场比赛，明明知道不可能，为什么又要这么做呢？就是利用邹市明的名气，炒作自己，多美的事，日系车常常和豪华车一比高下，确实就是利用别人的名气炒作自己，唉，幼稚炒作，只有幼稚的人才会相信，这样炒作。

感谢邀请，就题目本身来讲，确实无法回答，因为值得两个字包含了1汽车本身好不好 2 同样的价格选谁值 我觉得题目应该是不考虑人民币谁值得选？我想我还是会选奔驰高配，如果选冠道一定要2.0起步的，就是怕按钮换挡不习惯。这个级别我更看重品牌，因为：“不考虑品牌”本身就是一个绕不开的选项！

不考虑品牌的话，肯定是本田冠道更值得买。本田冠道有1.5T个和2.0T两个版本，但是我建议买2.0T车型。因为2.0T车型采用的是电子按钮式换挡，而1.5T车型采用的是原始机械式档杆。从格调和档次上，我个人觉得电子档杆会更好一些。而且1.5T车型装配的是cvt变速箱，2.0T车型装配的的是9AT变速箱。


另外，2.0T高配车型上还配有四驱系统，在通过性和行驶稳定性上，也会更好一些。除此之外，冠道的优势在于内饰造型、丰富的配置，以及后排超大的乘坐空间。而且冠道的侧车窗采用了双层隔音玻璃，这个配置是这个级别车型中很难见到的，最明显的感觉是隔音降噪方面比较不错。很多人觉得冠道的外形有点虎头蛇尾，但是我觉得外观是仁者见仁，智者见智的事，所以我一般不做评论。






奔驰GLC销量比较好的，应该是只有GLC 260 4MATIC，目前落地后的价格基本已经接近50万了。从制造水平，装配工艺，品牌积淀，以及品牌影响力的角度来讲，奔驰GLC确实要高于冠道。但是如果不考虑品牌因素，只考虑性价比的话，冠道显然要更好一些。那些买GLC 200车型的消费者，我觉得大部分都是因为车头的奔驰标吧！





岩哥的建议：我个人觉得，如果您比较看重品牌影响力，那奔驰GLC肯定会是首选。如果您觉得实惠实用才是最重要的，显然冠道是个不错的选择。还是我上面说的那句话，冠道我建议买2.0T高配的四驱版本车型。

我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有关于汽车方面问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！