全球鹰gx7销量,全球鹰gx7口碑

14 0 2024-09-30
凯翼X5和远景X6,选哪个?之前都是看别人答题,今天正好遇到我能答的题目,因为我本人的座驾就是远景X6。就在手机上码字吧,说的不专业,大家别嫌弃啊。怎么说呢,我年纪比较大了,已经过了看外观的时候了,对车子的硬件技术更加看重。所以这两款车子的外观和内饰之类的我就不评价了,还有那些高科技我也不说,年纪大了好多配置都……

凯翼X5和远景X6,选哪个?

之前都是看别人答题,今天正好遇到我能答的题目,因为我本人的座驾就是远景X6。就在手机上码字吧,说的不专业,大家别嫌弃啊。怎么说呢,我年纪比较大了,已经过了看外观的时候了,对车子的硬件技术更加看重。所以这两款车子的外观和内饰之类的我就不评价了,还有那些高科技我也不说,年纪大了好多配置都搞不明白,不知道怎么用。主要就说说动力吧,我自己的远景是1.8L的排量,平时都是在市区开,因为上下班经常堵车,所以买车之前我特别关注车子的起步反应速度和怠速状况下的油耗情况。买车的时候,试驾了很多车,才定了这款,起步确实很快,不像有的车子起步的时候慢的要死,后面的车子急的只按喇叭。油耗嘛,我专门下了个APP记录,差不多7.2个油吧,在SUV中算节油的了。凯翼X5我没开过,只是平常刷论坛的时候,看到其他车友说过,感觉动力还是蛮强劲的,但是硬件技术不是蛮稳定的样子。具体啥问题,我也不说了,大家自己去看吧。第一次回答,说的不好请指教!

自己入手的就是远景X6,舒适,空间大,静怡效果好,朋友坐了我的车都说空间大,速度提升也快,开着平顺稳当,油耗也可以接受,百公里7.4左右市区,跑高速国道百公里6.0左右,相当满意,内饰看着也是高端大气,很多地方都加了皮质装饰,中控也看着简单大方按键一看就懂,方向盘是多功能的,用起来相当给力的。这是我的用车感受,国产车能够给我这个体验,还是蛮不错的。建议楼主选远景,主要是性价比高。当然这是我个人建议,楼主可以多试试,选择自己最满意的车。

凯翼X5的整车配置还是不错的,和远景X6比的话,差距并不是太明显,或者说它有自己的优点,但是综合性能相对X6来说略有不足。

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(图片来源网络,侵删)

先从最外层的因素说起,比颜值。颜值这种东西每个人的判断标准不同,颜色、外型,甚至一点小小的细节,都可以成为打动你的理由。哪款车更漂亮,其实要看你个人的喜好,不过,喜欢远景X6外型的人要占比更多一些,这可能是因为销量等方面的原因吧。

然后说性能,其实在这一块的话,凯翼X5要占优一点,因为它的发动机是2.0L和1.5T两种,而远景X6则是1.8L和1.4T,在动力表现上要有优势,不过差距很小,当然了,凯翼X5的油耗要比远景X6的高出不少。

在内饰和空间布局上,远景X6要做得更加精致有格调一点。而且远景X6对比凯翼X5最大的优势,恐怕就是它强大的车机了。毕竟吉利有自己的吉克系统,远景X6的语音智能系统是凯翼X5比不了的。

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说实话,我还是更信任吉利一些,小众车买了回来我心里没底啊。吉利的车不管怎么说,如今都已是一线大企业所出,各项技术什么的也已经比较完善了,开起来也比较安心不是。说句大直话,开车上路本来就危险重重,你再不能保障车子的安全性能,那开起来我是真的害怕。所以还是别做小白鼠了,买个大品牌的车,图个安心。

说完品牌本身,再回过头来对比一下两个车型。远景X6无论是在外观还是内饰,亦或配置上都毫无疑问的碾压对手,可以这么说吧,外观时尚漂亮,经济实用,皮实耐用,做工细致;保有量比较大,发动机技术比较成熟,耗油量比较低,从各方面看吉利远景X6的性价比都是真的高。现在买车既然不是奔着豪车去了,同等级别之下不就是要尽可能买性价比更高的吗,并且吉利的品牌更是没得说,至少我看要比题主对比的车型要好。

另外一方面,我为什么这么言之凿凿说吉利的车好呢,那也是有事实根据的。我身边的亲戚、朋友啊加起来也买了不少的吉利车,不管是早期还是最近新推出的,吉利的车在质量上都没什么好吐槽的,我看他们也都一直在开着在。并且吉利的服务也是真的很戳人,他们如果有换成的需求多半也会再考虑吉利,这说明什么,说明吉利是真的打到消费者的命脉了,用句流行点的话来说,那就是真正开过吉利车的都会成为他们的死忠饭,所以强烈推荐题主去尝试一下,绝不会后悔的。

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凯翼X5、远景SUV,两台车对比当然考虑一线热销车型,没有必要为了一个身份模糊销量极低的奇瑞弃子买单,在长吉大战的时候也不用无底线蹭热点,否则容易暴露。

凯翼X5本质就是瑞虎5的换标降级产品,原型车销量已经比较低迷,这台换标车月销量仅有三位数,这种冷门车是不好选择的。

而且前期也有网友提问从凯翼买到了瑞虎5,按照奇瑞汽车上牌但维修故障按照车架号投诉却发现不是奇瑞汽车,这种混乱的营销行为也是有隐患的,简单了解一下这台车:

凯翼x5,指导价7.49-10.59万,车身尺寸4506*1841*1740、轴距2610mm,紧凑型SUV。动力搭载1.5T、2.0L两款发动机,匹配5挡手动、CVT自动变速箱。动力方面1.5T仍旧是奇瑞发动机,最大功率112kw、峰值扭力205牛米,性能一般;2.0L最大功率102kw、峰值扭力182牛米,只能算落后。

底盘悬架为前麦弗逊、后双连杆式独立悬架,没有瑞虎3的横向稳定杆,与远景SUV一样是逆向的平台但级别略低一些。配置方面还算主流水平,性价比可以接受,但一个被五粮液实际掌控的汽车品牌还是有些尴尬。


远景SUV,指导价7.49-10.59万,车身尺寸4500*1834*1707、轴距2661mm,紧凑型SUV。动力搭载1.4T、1.8L两款发动机,实事求是的说T动力确实没有奇瑞的1.5T强劲,除了质量稳定一些性能体验一般,1.8L也是伯仲之间。

悬架结构同样是逆向但升级了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,车身姿态的控制也优秀一些。配置方面基本与凯翼X5相同,没有特别的亮点。但这台车足够稳定的质量保证了能持续热销,虽然不是动辄几万台的销量但也有8K的成绩。


对比这样两台车,在同样很难体验到性能、配置也在同一水平线的前提下,哪台销量更高哪台是主流车型就选择哪台,原因很简单,网点足够全面、企业也有持续发展的能力,后期用车成本不会无故增加,都是代步车但建议考虑远景SUV。


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