一汽丰田新皇冠,一汽丰田新皇冠陆放
全新一代皇冠轿车曝光,一丰或两年内再次引进国内,能满血复活吗？
15代皇冠满血复活的概率比较小，皇冠最辉煌的时候是90年代以进口的方式引入国内，那时汽车工业相对落后，当时的皇冠与奔驰s平级，很有钱的老板才能开的起，从那时留下的皇冠情结非常深厚。
06年12代皇冠一汽丰田国产化以来，逐渐衰落，搭载4.3v8、3.0v6、2.5v6价格分别100w、50多w、30多w，12代—14代历时12年，2018年停产。倒不是产品力不行，bba国产价格下探吞噬了皇冠生存空间，皇冠作为一辆行政级中大型座驾，主打舒适平稳。论年轻运动比不过34c，论排面比不了56e，造成青黄不接局面，14代皇冠外观变运动年轻了，想买皇冠的客户却接受不了，雷克萨斯es的热销，两者价格有重叠，给es让道也是其中一方面原因，停产前每月销量都超过2000台证明还有一定市场。
如今皇冠品牌已成为一汽丰田高端车型代名词，皇冠陆放、皇冠威尔法等，虽然丰田在高端车市场有所所为，比如酷路泽、埃尔法系列，丰田logo轿车品牌溢价能力一般，迄今为止，普通品牌（包括大众）在轿车市场很难有好的表现。
全新13代丰田皇冠怎么样？
丰田皇冠车属于中高档次，值得购买。其外观好看，质量有保证。；丰田皇冠第一感觉就是那种很成熟的感觉，个人很喜欢前面的车标和大灯买运动版，就是看中那个轮毂好看。
而且丰田皇冠的侧面非常漂亮，线条感十足，走起来的气场不是一般的b级车能够相比的。
唯一的遗憾就像所有人说的，如果丰田皇冠的宽度能够再增加一点点就好了。；全系均搭载2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，并延续前置后驱布局，2.5LV6版本并未进入新车阵营。该车指导价区间为26.48-39.18万元，部分车型较老款小有增幅，且相邻车型价差也不尽相同。；底盘上，皇冠采用前双叉臂后多连杆独立悬挂。悬挂调教较软，滤震性强，对大小震动都能过滤的非常出色，丝毫不会感觉到有突兀感。
在舒适性上并没有比bba的同价位车型逊色。
在操控性上要偏弱一些，方向盘比较轻柔，指向精准度不足。；空间上，车身尺寸5020×1805×1480mm，皇冠有2925mm的轴距，也有略微优势，再加上日系的空间利用率比较高，因此腿部空间无疑是最大的，唯一遗憾的是宽度和对手相比差的比较远，后排乘坐两个人正好，如果是三个人就比较难受了，空间窄，地台隆起较高。
与迈腾相比，丰田皇冠哪一款更好？
谢谢邀请，需要声明一下，这两款汽车不在同一平台，迈腾在同级别的动力配置与外观设计都是比较突出的，唯一的不足之处在于使用双离合变速器，虽然经济性与动力性都表现不错，但是稳定性没有AT的变速器高。不建议入手。在丰田皇冠这个级别，2018款 是性价比很高的一款车型， 全系配备2.0T涡轮增压发动机，配备8档手自一体变速器。 动力性与经济性表现不错，稳定性也高。
丰田皇冠2018款2.0T运动版，裸车售价在26.98万元，落地价地区差异大，车身尺寸为5020*1805*1840。
动力配置方面，发动机为2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，变速器为8档手自一体变速器，输出马力235匹，最大功率'为173KW,前置后驱，前悬架为双叉杆式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为1680KG。
车内配置方面，中控为7英寸与5英寸组成的触控液晶显示屏，配备前后驻车，360度全景影像，多功能方向盘，方向盘换挡， 大灯远近光采用LED光源，自动空调，温度分区控制，后排出风口等。
以上是这款汽车的配置，动力性与经济性都表现不错，2.0T涡轮增压发动机，搭载8档手自一体变速器，输出马力235匹，车内配置实用而丰富，总体来说是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。
