锐志新款,丰田锐志新款

新款锐志一共有几个安全气囊？

（1）新款锐志一共有9个安全气囊，

（2）分别为：前排正面SRS空气囊2个、前侧部SRS空气囊2个、后侧部SRS空气囊2个、窗帘式SRS空气囊2个、驾驶员膝部SRS空气囊1个。

新款锐志安全性能：

（1）新款锐志不但外形让人眼前一亮，安全性能也做了很大的提升

（2）主动安全系统方面，新款锐志不但拥有原本在皇冠和雷克萨斯等车型上使用的汽车动态综合管理系统(VDIM)，还拥有可变转向比系统(VGRS)、自适应雷达巡航控制系统、预碰撞安全系统、智能AFS、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统，在预防事故发生方面有了很大提高。

（3）被动安全装备方面，全新REIZ锐志采用TOYOTA独有的GOA车身设计，配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个SRS空气囊，为驾乘人员提供全方位的保护，保证了行车时的安心，安全。还有，锐志在C-NCAP碰撞测试成绩中，可是以高分获得五星级评价的。

电子安全气囊：

（1）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

（2）主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

（3）气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

全新丰田锐志新款什么时候上市？

目前，官方还未公布新款丰田锐志的上市时间。不过，有消息称，新款锐志预计在2023年年底上市，主要面向年轻一代消费者，新车将搭载最新一代的2.4T涡轮增压6缸动力引擎。
丰田锐志是一款具有代表性的轿车，在停产多年后，仍在二手车市场保持着较高的热度。如果你对这款新车感兴趣，可以关注汽车媒体报道，以获取最新的上市信息。

11年的锐志怎么样？

11年锐志，应该是10款的改款锐志，和之前的锐志相比运动犀利了不少，老款的锐志走的是圆润饱满的设计。

历代锐志最有特点的就是它的大灯造型，之前的“花生眼”到现在变的犀利，到13款的刀锋造型设计更加的“夺目”，但并不显得浮夸。
总的来说，锐志是一款很值得买的车。回想一下，20多万你能买到哪些V6加后驱的B级车？好向并不多！就这一点，这个车子就值得一部分消费者考虑。大家应该也了解过，锐志是和皇冠同平台打造的产品，在质量方面表现很不错，基本没什么大毛病，日常使用很靠谱。而且锐志整个动力的调校是很平顺的，动力输出到很线性。除了靠谱，好开之外，原厂锐志的操控实际上并不占优势，悬架的整体性一般，甚至底盘噪音还比较大。记住，不是因为它是台后驱车就必须运动了，原厂的国产锐志还是更多的向舒适些妥协。当然，有句话说：“锐志不该，不如推下海”！这其中也不是没有道理的，如果你想真正的体验一下V6加后期的操控，锐志的改装潜力还是很大的。（改装潜力是指底盘和悬架部分）当你愿意在锐志上花钱，更换稳定杆，避震等之后，锐志的驾驶感受会比原厂的好很多！至于能好多少，就要看改装的项目和技术了。

锐志是台好车，原厂家用代步平顺且靠谱，精心改装之后也是个值得玩的车。

可惜的是，这款车已经停产，20多万在想买台V6加后驱的新车也就难了！

可以的，11年的锐志不仅可以买，而且还是不错的选择，11年2.5的锐志大致的市场价格在10.5-11之前，特别精品的车真的是一车难求。

锐志从花生眼的锐志到刀锋眼的锐志，一直有很多的死忠粉，锐志主要是它本身的汽车品质毋庸置疑，锐志作为v6大后驱的车型，它和皇冠同平台进行生产，从生产到停产，虽然说新车销量不是特别好，但是在二手车的市场备受欢迎。

锐志这一款车，它本身的油耗并不算低，市区走走停停的情况下，油耗大约在12个左右，而且锐志后排空间比较小，而且整体的锐志的驾驶质感并不是特别的好，最主要的还是这一辆车比较平顺，v 6发动机自吸的优势，实际的胎燥路噪音各个方面锐志的表现也很一般。

那为什么还推荐锐志这一款车呢？锐志这一款车可以说是一代情怀车型，而且现在v6发动机越来越少，而且丰田的锐志这一款车，它的精髓就在于改装，锐志不改不如推下海的传说，就足够说明了的锐志的改装乐趣。按照GS进行改装，很多部件都通用。

所以锐志这款车不错，但是没有大家想的那么神，该有的毛病还是会有的。