30万左右买什么suv,30万左右买什么suv最好

30万左右的SUV该怎么选择？

这年头我来当个恶人给你泼冷水。语言尖锐，直面冰冷的现实，请慎重观看。

有的地方这车都不让进市区了，你觉得再好都没用。

马自达323于2004年停产，后期版本是2000年采用丰田8A发动机的。交警没看见，路上的大数据天眼也会通知路面来拦截。兄弟，这很多省份的国六实行日期不远了。你不想换车也得换。老哥，这车开不了几年了。

出去玩，根本没法进当地。这种尴尬的局面您乐意么？甚至我亲眼见到部分环保16+1联防联控地区的县市在二级公路设立尾气监测点。

家里人就是给你练手的车，这车跑网约顺风车都不够格，还指望相亲么？

你要是做生意，这车能给你黄了不少生意。

你会不在乎姑娘的颜值，直面内心么？

首先淘汰讴歌RDX，别管日吹怎么高兴。这车给你带不来面子。而且由于小众的程度，这车卖的时候不方便，保值率堪忧。长安王的笑话，还用我给你讲几个么？你想要有面子就是得停车场大爷都认识的牌子。到时候邻居一说，这傻小子花三十万买个长安，那谁谁谁买个CS55包牌才十来万。

谢邀

如果比较在乎面子或者需要一台车来撑场面的话，那么在凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、讴歌RDX以及奥迪Q5L这四台车型当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个话题。

如果在意面子的话，Q5L是首选

其实如果你只是需要一台车来给自己“镶金边”的话，那么毫无疑问品牌是最需要考虑的地方，这个时候我们无需去考虑性价比，也不用去对比其他方面，只要看你手上的预算能买到的“格调”最高车是什么就行了。

而奥迪Q5L很明显是最能满足这个要求的车型了，其前辈上一代奥迪Q5在国内有着非常大的知名度，在那个中型豪华SUV车型选择非常少的年代，Q5几乎是这个细分市场唯一的选择，而且在当年落地四五十万的价格也非常能够彰显其拥有着的财富和身份，因此长久以来奥迪Q5一直形象非常好。即便现在的新款Q5L上市不久就有着大幅优惠，但是由于有“前人栽树”，这台Q5L的认可度依旧非常高，在众多对车不太了解的人眼中，Q5L依旧是财富的象征，你开着Q5L怎么着身价也是百万以上。尽管这个观点在很多人眼中已经站不住脚了，但是有时候现实是不为我们的意志所左右的。

如果在意自己的感受的话，RDX是首选

说完了答案我们再来聊聊答案以外的，其实这四台车型我都进行过非常深度的试驾，在我的头条主页也能找到这四台车型的评测文章。从我个人的角度来看，这四台车各有特色，但是总体来说让我个人比较喜欢的还是讴歌RDX和奥迪Q5L。

其中Q5L算是那种非常容易上手的，即便你之前没怎么开过车，或者从来没开过奥迪车型，上手这台Q5L也绝不会难，精准的转向让你非常容易探索到这台车的边界，而油门和刹车踏板也能很好的理会你的意图。而RDX则是我认为所有中型豪华SUV车型当中最好开的车型，这种好开不同于奥迪，这台RDX是一台非常容易让你产生激烈驾驶欲望的车型，而且不同模式下的RDX性格差异也非常大，在运动+模式下的RDX甚至比宝马X3还要激进得多。更何况RDX全系标配的主动安全系统以及自适应巡航系统也是非常实用的，因此如果让我来选择的话我一定会选RDX。

当然，这并不是说凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60不好，XT5的底盘过与柔软，多余的晃动会让人很不舒服，沃尔沃则是走了另一个极端，底盘以及座椅硬得让你怀疑人生，因此这两者我个人都不是很推荐。回到主题，尽管RDX的驾驶表现是最好的，但是RDX是一台过于“低调”的车型，如果你想“高调”一些，那么奥迪Q5L依旧是不二之选。

以上

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首先这个价格区间是可以买到紧凑型豪华品牌SUV和一些中型合资品牌的车。

1.凯迪拉克XT5：官方指导价35.99万-53.99万，有8万块钱左右的优惠。

2.雷克萨斯UX:官方指导价26.80万-36.10万，新车上市暂时没有优惠。

3.林肯MKC:官方指导价27.98万-37.68万，有3万块钱的优惠。

4.沃尔沃XC40:官方指导价26.48万-36.58万，暂时没有优惠。

5.丰田汉兰达：官方指导价23.98万-32.58万，提车会加价。

6.本田冠道：官方指导价22.00万-32.98万，有1万块钱的优惠。

7.别克昂科威：官方指导价21.49万-30.99万，有3到5万不等优惠。

8.大众途观L:官方指导价21.88万-35.98万，有1.5万到2万不等优惠。

9.大众途昂：官方指导价30.09-50.59万，有1万左右的优惠。