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国产宝马x5的优势和劣势？

优点一：外观更运动

全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。

缺点一：油耗偏高，养车成本贵

全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。但是，油耗偏高也是很大的问题所在，账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。这还只是平均值，在平时驾驶中遇到较差路况、拥挤路况，相应的油耗还会更高，这无疑也带来更高的养车成本。

宝马X5被称为公路SUV王者，年收多少才能开得起宝马X5？

一般把车落地价除10，再加3万，不超过个人可支配收入（除去房贷等）的20%就可以了。也就是每年可支配收入40万以上X5没压力。其他的就不要装了，没必要。其实国产20万suv质量也都很不错。

不要轻易相信看起来一本正经实际上胡说八道的段子，只能说在豪华品牌中大型SUV领域有一定的实力，但倘若上升到公路SUV层面，连青铜都算不上。

公路SUV在舒适性、静音性、行驶稳定性等各方面的综合表现，要真讲究，有保时捷卡宴、奔驰GLE、福特探险者，以及宝马自家的X6，哪都轮不X5。

喜欢X5，不必刻意去找瞎编的理由，就像我们曾经听烦的“最美SUV”之类，就像弄个银标就自认走向了全球化，除了唬人没有其它意义。

至于年收入多少才能开得起的疑虑也大可不必，百万、千万没有压力，十万二十万也没有问题，不过是收入更高付款的动作会轻松洒脱一些而已。

买什么价位的车，有时候和收入没有太近的关系，主要看对待生活的态度。

为什么说宝马x5是公路性能之王？

宝马X5之所以是公路性能之王，是因为操控出神入化，更具备坚韧性很强的底盘。

开宝马自然强调的是宝马的操控性很出色，宝马X5诞生以来就具备一流的操控感，虽然宝马X5自重2吨以上，长度超4.93米，轴距接近3米，但该车韧性底盘一流，前部双叉臂，后多连杆的坚实底盘系统浑然一体，加入空气悬挂更有信手拈来的机械魅力。

因为宝马x5是基于公路操控打造的suv，搭载的四驱系统也是针对公路运动打造的，在四驱系统的加持下公路操控性极佳，其他竞争对手公路操控性都不如宝马x5所以有公路之王的称呼。