奔驰车尾灯有苍蝇,奔驰车尾灯有苍蝇怎么回事
奔驰失控***有什么新的进展吗？
谢谢悟空问答邀。
作为一个驾龄30多年的老司机，我认为这就是奔驰车主开的一个玩笑。
我们都知道，一辆车子主要分为电气电子，发动机，变速箱，刹车悬挂这几大系统。除电气系统与发动机有关联之外，变速箱和刹车系统都是相对独立的。而定速巡航系统，也就是由电子控制油门，达到保持一定速度的技术。
在驾车行驶过程中，巡航系统失灵，这很有可能。
但变速箱的档位也焊死了？变换不了档位了？好吧，我信了。可绝对独立的刹车系统也同时失灵了？这是什么节奏？这真的很不科学。
这种状况只有在一种情况下有可能发生，那就是“奔驰C200”是一辆“悬浮车”。
还有一种可能就是这辆车真的被“死神”附体了。希望这位车主真的可以自圆其说，不然的话，我也不知道他如何面对“奔驰”的控告。
上面的两辆奔驰，一辆是1935年出厂，一辆是1955年出厂。如此技术，能吃这么大个“苍蝇”？
***回顾，3月14日，奔驰车主薛某驾驶奔驰轿车，在高速上开启定速巡航后失控，以120码速度狂奔一个小时，行驶100公里后安全停下。
事后，薛某说，车上的行车记录仪不知道有没有录上，引发网友质疑。
现在这辆车被贴上白色封条，推上拖车，将被运往郑州。
但是最受人注意的行车记录仪的内存卡已经被取下。薛某自己说，已经看过了，没有录上，已经被后面的覆盖了。
当记者追问相关细节时，薛某拒绝回答。
奔驰方面已经派人协商此时事，因为这关系到奔驰车的信誉度，奔驰车要给车主们一个交代。
奔驰方面和薛某协商，要给这辆车进行检测，在哪个地方检测都可以，但是薛某拒绝了。
薛某只是要求把车运回他指定的地方，奔驰方面安排了拖车，将把车运往车主指定地点郑州。
薛某是不是同意把车进行检测，奔驰方面还在与薛某沟通中。
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谢邀
手机回答的，我就不贴图了：
一、昨天看到的消息是说那台车已经贴了封条送检，但是没说是什么检测机构，我想的话，如果是送去沈阳宝马的研究中心检测呢，还有可能检出问题；
二、坐着奔驰提供的另一台车，车主薛先生也回到了郑州，之前他露脸回答了一些问题，没说出个所以然来。
但网友的力量是强大的，在网上搜出了这个车主之前成为被告的几份***的诉状，以佐证他是个“惯骗”。
因为没检测结果，所以究竟薛是骗子还是奔驰是骗子还不得而知，但我只知道薛是骗子的话，估计他会被追究各种责任，只是这些责任的追究与我们这些看客基本无关，而奔驰C级一个月卖一万八千台左右，如果是车有技术隐患，基本上就是满大街的不定时***，我身边至少有6、7个C级车的司机在等检测结果出来，在此之前他们已经很负责任的给我说他们暂停使用定速巡航功能了。
“奔驰失控”的车主薛先生在3月22日发微博称，车辆已经封存，要托运回河南待检测。之前车主宣称不要奔驰公司检测，检测方案未达成一致，故具体检测方还未确定。
涉事车是在车主，奔驰公司，和多家媒体见证下进行了封存，车窗车门均被贴上封条。
事情发生后，引起各方的关注以及质疑吧。现在最直接的行车记录仪未公布，车主在接受***访时曾说记录已经被覆盖，所以广大网友还是觉的不靠谱，不合常理的。
时速120公里还不能降速开了这么长一段路，连过收费站都是一样，实在难以置信，我们平常人百分百没有人能做到。知道刹车坏了估计腿都不知道抖得怎么样了吧！北京警察学院的教授柳实表示“我从教特种驾驶30年，以50~60公里的时速过限宽都心有余悸，我认为也不可能”著名车手韩寒同样表达了自己的质疑。
就我个人觉得，这个车主做为业余赛车手也不具备这个本领吧。实实在在的刷了次热门啊提高了自己的曝光率啊，就是之后的收尾工作不知道该如何收场了，如诺真的恭喜你了，俺们错怪你，如***的编的奔驰公司会对怎么应对呢？我们拭目以待啊吧！
“河南男子奔驰失控，时速120狂奔百公里”这一***经媒体报道后，立即火遍中国，我们一直在关注***进展。涉事车主薛先生今天称，车辆已经在成都进行封存。
今天下午，车主薛先生发微博称，车辆在多家媒体的见证下已经封存待检。从图中可以看到，车辆的门窗等多处被贴上封条，拖上了一辆拖车，盖上了车罩。
据车主介绍，其本人、奔驰方面、媒体均在现场见证车辆封存，该车将被拖运回河南，等待下一步处置，车辆检测的具体事宜未确定。
“定速巡航失灵，奔驰在高速120码狂奔一小时”***目前还在不断发酵。
有网友怀疑，事发前奔驰车已超速，为逃避责任谎称车辆失控。
据新京报最新调查，记者从三门峡市公安局高速交警支队相关负责人处获悉，期间建议车主贴护栏走使车辆降速，但车主称无法停下。民警便将豫陕界收费站通道打开，让其通过。
上述负责人解释，连霍高速在洛阳以东限速120，进入新安县到三门峡是100。不排除车主从洛阳过来时是120码，后来发现需要降低车速，但踩刹车却不起作用。目前还需等检测结果出来后，才能确认车主此前是否违章。
舆论又要反转了吗？对于这件事儿你有什么见解？欢迎留言互动。（2047）
奔驰再出风波，车尾灯现苍蝇车主索赔76万元，对此你怎么看？
一只不是木乃伊的苍蝇，竟然值76万元，有事没事，以后一定要往自己的车灯或者汽车里塞死老鼠，死苍蝇，坐等厂家赔偿
图片来自看法新闻的报道
2015年6月26日，陕西的王先生在北京经济技术开发区北京之星汽车服务有限公司，以34.8万元的价格购买了一辆梅赛德斯奔驰轿车，而发现苍蝇的时间却是2017年10月，也就是说，相隔了整整两年，王先生才发现他的车尾灯有只苍蝇。
怎么发现的呢？2017年10月，王先生洗车的时候，一个朋友发现了车尾灯里一直很大的苍蝇。
“当时觉得特别尴尬。我们县城没有4S店，就找了一个修理厂，修理厂说是原厂生产中进入的。”王先生说，后来他又找了4S店进行检测，“他们也说是生产中进入的。”然后，王先生找到4S店检测，也认为是生产过程中进入的。
这就奇怪了，两年的苍蝇干尸竟然保存完好，凭修理厂和4S店的煽动，就让王先生把奔驰告上了法庭。而且，王先生在提车的时候对外观进行了一系列检查，当时也没发现苍蝇，也没发现外观问题，这苍蝇是怎么进去的呢？
对于质量瑕疵，是指卖出去的货物标的物不符合合同约定或法律规定的品质要求，达不到合同的使用要求，或降低使用价值，而质量缺陷是产品质量未满足预期或规定用途有关的要求。
车尾灯是否有苍蝇，都不影响车辆的使用，如果当时发现了，也是要求4S店直接处理，不属于质量缺陷和质量瑕疵。
而王先生认为，4S店应该当场检查出苍蝇，但对方没有及时检查出来，存在故意隐瞒瑕疵，构成欺诈，要求奔驰公司回收问题车辆，双倍返还已付购车费用及各项损失共计76万元！
看到这里，我倒吸了一口凉气，胃口惊人啊，一只木乃伊苍蝇，竟然值76万元，有事没事，以后一定要往自己的车灯或者汽车里塞死老鼠，死苍蝇，坐等厂家赔偿。
奔驰公司给出的解释，涉案车辆车尾灯有缝隙，不是完全封闭的，尾灯背后有空隙用来散热，并且，设计图纸本来就是开放设计，异物是可以进入车尾灯的。王先生既然看得这么明显，为啥两年后才发现呢？两年的苍蝇，为啥不是木乃伊苍蝇呢？看上去还那么新鲜！
突然发现，这年代挣钱，太容易了，赶紧准备苍蝇，行动了。
