起亚k3测评,起亚k3测评视频

新款2019起亚k3怎么样，1.5l＋ivt跑高速怎么样？

谢邀！

首先解释一下“IVT”，我的理解其实就是CVT无极变速器。起亚官方称之为“IVT”，意为“智能无级变速器”。所谓智能，即这台变速箱可在大油门开度下模拟AT变速箱的顺序升挡动作，给驾驶者带来更有节奏感的体验。这是一个概念的炒作。

K3的CVT变速箱模拟的是8AT的变速器。

1.5L＋ivt跑高速怎么样？我觉得没问题。

因为：

1.无论是否需要看数据，其实高速120km的限速对于1.5L排量的车型来讲应该足够了，这是一个事实。高速行车实际是很平稳的匀速驾驶，并不需要模拟市区的急停和急加速状态。所谓的小马拉大车都是因为个人驾驶技术不足和个人主观感受而已，不代表事实。

K3的发动机数据中规中矩，不算出色也不至于太差。另外CVT变速箱的一大特点就是平顺，但是不适合高转速和高强度的驾驶，所谓高速行驶我觉得K3没什么问题。

2. 起亚K3也有S档模式，原理大家都知道，拉高换挡转速和加快动力响应，所以这些因素加起来高速行驶也足够了。

我最近也在关注全新起亚K3，

起他的就不说了，说两个我一直在了解的重点，或者希望专业人士分析下，起亚的发动机貌似是多点电喷，没有用主流的直喷，这发动机也不知道技术咋样，下一个就是变速箱了，起亚的cvt用的是链条的，传动比是比钢带的高跑高速肯定比钢带有优势，但是耐久度和质量不知道咋样，用钢链的就奥迪斯巴鲁两家，我想不明白为什么日产本田丰田都不用钢链，优点这么多，是因为成本?不可能吧，再高能比AT高吗，或者是钢链的稳定性不好?，因为斯巴鲁销量真的少，奥迪又停产cvt了，所以缺乏案例，希望有人解答，顶我上去。

我想买一台起亚K3，这车质量和油耗怎么样？

我就是起亚K3，给你谈谈我对这款车的看法吧。首先我开的是一款2013年的K3，比较老了，到现在开了七年了，你可能无法想象，我这些年来开这辆车有多省心。朋友开的日产轩逸，和我同一年买的，前两年还行，第二年之后就会时不时出现变速箱液压传感器开关故障，没记错的话，他后来是直接换了个变速箱阀体总成，花了不少钱，还有时间，修车的时候要坐公交或者打车去上班，老麻烦了。我的K3目前三大件没出现过问题，这是真的值得夸奖的一点。

除此之外，韩系车的外观造型的确很超前，哪怕过了7年我也没有觉得这个外观过时，还是觉得挺潮的，没有跟时尚脱节。

当然，这都是我对我自己的老款K3的看法，新款K3的性能、外观一定在我的K3之上，如果楼主有关注过K3，一定会喜欢上这款车的，这款车值得你拥有！

我心中的起亚最厉害的地方是它的品质，今年起亚和道奇共同占领了北美新车质量调查报告的榜首，属于故障率最低的车企。

的确，我身边很多开K3的朋友，真的是几乎停不到他们抱怨这车质量上的问题。说实话，这个价位的紧凑型车，K3真的是挑不出什么毛病，虽然它可能没有太多的亮点，但是质量绝对没得说。花这个价钱买一辆紧凑型家用车图什么，不就图一个省心吗，开起来舒服，省油，毛病少，这就够了，起亚K3完全满足这些家用车的需求，是一款很良心的车。

首先车子的质量挺好的，我16年买的车到现在没出过啥故障，车子开到现在从来没出过异响，车身用料都很扎实，如果说哪里不好的话，我觉得车胎的质量有待提高，韩国轮胎虽然便宜但是感觉质量只能说是中等偏下。另外油耗表现很好，我的车子1.6L自吸机日常油耗大概5.6-6.2L/100km，我对这点还挺满意的。