捷达汽车价格,捷达汽车价格及图片

汽车之家报价2015新款捷达中配1.4手动舒适款多少钱？

7万到13万不等外观：外观很不错，相当耐看内饰：豪华版内饰不错，挺好看的空间：空间出乎意外的好，绝对同级车里算非常好的配置：豪华版的配置很够用动力：动力只在参数上好看，实际使用相当的肉操控：操控还是很不错的油耗：油耗这点实在是太不错了，油耗非常低舒适：

大众捷达2O17款1.4手动舒适型全款，上路大概要多少钱？

大众捷达2O17款1.4手动舒适型新车指导价9.19万元，目前各地4S店优惠幅度在1.8万左右，实际成交的裸车参考价格在7.3万元。如果是全款购车的话，只需要再购买保险和购置税，还有就是上牌费用。保险第一年基本是购全险，在5000元左右，购置税2018年1月1日起按照10%收取，计算公式为:发票价格÷1.17×10%。所以购置税在6300元左右，另外上牌等费用1500元左右。合计落地价在85800左右。

2017款的大众捷达1.4手动舒适型全款要多少钱？今天我来跟大家说一下，这个车子需要多少钱，比如说像大众捷达这款车还是非常不错的，你选择大众捷达，那么你就选对了这款车需要多少钱呐？他现在裸车的价格也就6万左右。上路的话也就在7万块钱左右。像大众捷达这款车，像家庭代步不是非常的实用，非常的方便，空间也很大。而且像这个大众捷达这个车子非常的耐看，非常的耐用。

这款是我朋友之前买的，然后我跟着一起去看的车，想买的这款车的话，算下来他是分期付款。分期付款的话是比较便宜的，然后每个月还款也就一千多块钱。像它的裸车的价格也就六万多一点，然后的话上路的话也就在7万左右。也是非常的便宜，非常的实惠，然后这款非常的耐开，发动机声音非常的小，在车里面。都几乎感觉不到新车的话应该都是这个样子的。但是如果开时间久的话也不知道是啥样的。

他的车型非常的好看，非常的漂亮，如果说资金不足的话，买个最低配的话也是完全可以的。它的发动机都是一样的，也没有什么太大的悬殊，就是无非多了天窗。几万块钱的车子。选择它完全没有问题。像这款车还是非常的保值。你开个几年以后，也能卖个好几万块钱也赔不了多少钱。像这样的车子也非常的好卖，也非常的抢手，像这样的车子你开到二手车上那里开个三年的话，还能给你打个4万块钱。也就赔个三三万左右，两三万块钱也是非常的划算的。因为我朋友之前也开这个车，然后去二手车上去打价格的话打了4万块钱。开了三年多了，他上路的话也在7万块钱。谢谢大家的观看，谢谢大家的点赞，谢谢你的关注！

说实话，捷达1.4真的不如选择1.6的手动，自动就不说了，真的太肉了，手动的还好点，现在的捷达真的没有以前老捷达嗖嗖叫儿。如果全款的话，裸车+购置税+保险+上牌费用，基本都是怎么多了，楼主合计一下。

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大众捷达是目前最畅销的紧凑级家轿之一，2017年全年捷达销量为27万，2018年前九个月也已经卖出了22.94万辆，每月两万多台，绝对的神车一枚。

捷达2017款1.4手动舒适这车怎么样，先看动力，1.4自吸发动机，最大功率66千瓦，最大扭矩132牛米，官方给出的零百加速成绩为11.9秒，日常使用一点问题没有，只要舍得给油超个车也比较轻松。捷达的5速手动变速箱换挡手感没得说，手感顺滑吸入感强，丝毫不滞涩，拨弄起来那叫一个舒服。

捷达的底盘也比较扎实，市区行驶轻盈灵活，高速巡航稳健不飘，对于这样一款入门级轿车来说再也不能要求太多了。空间上也很够用，不然出租车也不会用它。

配置上，这款车在安全方面还比较厚道，牵引力控制，车身稳定系统，主副驾驶安全气囊，胎压监测都有配备，另外还有定速巡航，天窗，蓝牙，后雷达，后视镜加热等。总体来说捷达各方面表现都是不错的，质量稳定，空间动力配置，保值率都说得过去。

17款捷达1.4手动舒适官方指导价9.19万，终端裸车价6.89万，落地再加购置税5889，强险950，车船税420，上牌500，商业险3700，总计大概8万出头。这个价位买这款车确实是一个很好的选择。

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2019年2月26日，大众捷达已经成为历史，捷达作为大众旗下车型的任务已然转变。

捷达作为大众独立品牌正式亮相，完成一个车型到一个品牌的蜕变与华丽转身。

随着品牌的建立以及独立的品牌LOGO发布，国内将再无大众捷达，而2017款1.4手动舒适型这款车已然作古，不复存在。

到此，也许有人会说，大众捷达买的好好的，为何要“分家”，闹“独立”？这就是大众的聪明之处。

1.平衡产品布局。

在国内，大众向来有南北大众之分，即一汽大众和上汽大众。这两个品牌在国内久负盛名，产销量基本都是排在前两位，在市场上很受欢迎，更是赢得了国内消费者的众多赞誉。

当前，上汽大众有荣威和斯柯达两个独立品牌，而一汽大众只有一汽奥迪，从品牌数量上来看，一汽大众稍逊；从销量上来看，斯柯达和荣威主攻10万及以下的市场，并在国内自主品牌占据优势的市场里取得了一定的成效。所以捷达独立出来就是为了平衡品牌差距。

2.利用捷达在中国的影响力

在90年代，捷达车型在国内属于老三样之一，以可靠的品质、不错的口碑，深得大众欢心。

11年大众捷达三元值多少？

2011年的大众捷达车型的三元催化装置，目前在市场上大约价值1500元左右。

大众捷达车型是大众公司推出的一款经济型的家装轿车，在国内市场上已经生产销售了很多年，口碑还是比较不错的，这款车型的配件价格并不是特别的贵，供应是比较充足的，一个三元催化装置的价值大约在1500元左右。