逍客价格,

10 0 2024-08-24
逍客2023款中配版落地价?逍客2023款中配版的落地价需要根据不同地区和经销商的价格策略而定。根据市场调查,该车型的预计售价为16.98万元,但实际落地价还要加上购置税、保险和其他费用。因此,具体的落地价需要根据所在城市和具体的购车条件而定。建议消费者在购买前多比较不同经销商的价格和服务,以选择最优惠的方案……

逍客2023款中配版落地价?

逍客2023款中配版的落地价需要根据不同地区和经销商的价格策略而定。根据市场调查,该车型的预计售价为16.98万元,但实际落地价还要加上购置税、保险和其他费用。因此,具体的落地价需要根据所在城市和具体的购车条件而定。建议消费者在购买前多比较不同经销商的价格和服务,以选择最优惠的方案。

逍客2023款中配版的落地价受到多种因素的影响,包括车型配置、地区销售政策、交易方式等。在全国范围内,一般来说,逍客2023款中配版的落地价在20-24万元之间。具体价格需要结合当地的实际情况进行询问。购车前需要了解车型配置、保养费用等方面的信息,充分比较多个销售商的价格和服务,以找到最为优惠的交易。

逍客2023款中配版是2.0L XV Prem. CVT智享版,其厂商指导价为14.59万元。加上购置税以及挂牌等等各种费用后,该车型的落地价大概在14.68万元左右。

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(图片来源网络,侵删)

请注意,以上价格仅供参考,具体购车费用可能因地区、经销商、购车时间等因素而有所不同。建议在购车前向当地经销商咨询最新的报价和费用情况,以便做出更准确的预算和决策。

逍客价格落地价?

该车指导价为16.29万,目前裸车价格约为15.29万,落地价格约为17.2万。

综合油耗约为7.6升/百公里,需加92号汽油,按每年行驶1万公里计算,油耗约为536元。

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后续保险费用约为2900元,保养周期为1万公里一次,前6万公里平均每年保养费用约为890元,每年养车费用约为10326元,平均每月约为860元。

全新逍客正式上市,指导价为15.49-18.59万元,这个价格大家觉得怎么样?

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全新逍客正式上市,起步价为15.49万,对于这样的价格,大部分人对全新逍客的态度和全新速腾是一样的,感觉逍客也要凉凉了。因为在大部分人心中,逍客就是一款落地十五六万左右的车。

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首先来对比一下新老逍客,老款逍客2017款1.2t车型的售价为13.98万到14.98万,一款手动挡一款自动挡。2.0版本的逍客售价为15.38万到18.98万。2019款的逍客全系为2.0排量,售价为15.49万到18.59万。逍客主力销售车型就是2.0升版本,所以新老逍客如果只对比2.0升版本,价格变动其实并不大。但是为什么大部分人都感觉新款逍客太贵了,主要就是老款逍客普遍有两万元左右的优惠,把2.0升版本的售价瞬间拉低到13万,新款逍客由于刚上市,并没有什么优惠,所以感觉比较贵,就象新款速腾是一样的道理。

新款逍客的外观和内饰其实并没有太多的变化,只是细节地方进行了微整,整个前脸更像他的大哥奇骏,车身尺寸方面细微变化,轴距和老款是一模一样的。新款逍客的内饰变化其实也并不大,主要是方向盘变得比以前运动了,采用了全新的三幅式方向盘。换挡杆造型也变了,不再是蛇形换挡,新的换挡杆显得比较粗壮。而且副驾驶中控台采用大面积的软性材料,座椅材质也得到了很好的提升。除了最低配车型,从豪华版网上都增加了后排出风口,老款全系是没有后排出风口的。

更新换代后,逍客采用全新2.0升自然吸气发动机,宣称百公里油耗仅需六升左右,相对于老款油耗大大降低,动力水平基本保持不变。底盘悬挂还是前麦弗逊式,后多连杆。配置方面增加了不少主动安全配置还有城市智能互联系统。

总体来说,新款逍客产品力确实有所提升,但是由于刚上市,实际终端售价比老款要贵很多,所以性价比并不算特别高,不急着用车的朋友可以等一下,优惠1万以上,这款车还是比较值得购买的,但是只推荐买中低配,买高配车型就不如买奇骏了,毕竟档次是不可逾越的。

以上内容就是小马的个人观点,你认为全新逍客会不会大卖呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

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2019年4月8日,东风日产发布了全新逍客。

首先来看价格,新款逍客共计发布了三款新车型,分别为智享版、豪华版和旗舰版,指导价154900-185900。很多人说这个价格贵了,其实都是没怎么关注的。他们对比的是逍客的2017款1.2T车型,实际上2017款逍客的2.0L标配车型指导价为153800,这与2019款几乎一样。在配置上2019款和2017款标配是互有交叉,有增有减,所以不能说贵了。2019款逍客在排量相同的情况下马力略有提升,油耗却略有下降,这是提升。

而且,此次全新逍客的排放满足第二阶段的国六B。目前市面上大多数的国六排放仅满足第一阶段的国六A,而非最后真正实施的国六B。整体上全系一代逍客这个价格还是不错的,可以说在没有任何涨幅的情况下做到了最好。内饰是新逍客做的不好的地方,整体上质感的提升很小。整体上依然沿用上一款内饰,中控屏幕与目前主流车型营造的互联和科技感不同,依然是朴实无华。

所以,新款逍客在整体上的提升不是很大,价格也没有做出太大的调整也在情理之中。不过,在国内新款车型的上市不会马上有优惠,所以终端售价上新逍客在近期会高于老款不少。