讴歌 rdx,讴歌rdx报价及图片

讴歌RDX怎么样？会是广汽讴歌的救命稻草吗？

讴歌在中国的品牌力太低！这是硬伤！销量不会很好，后期维修成本会高！肯定不保值！况且现在奥迪q5，凯迪拉克xt5沃尔沃xc60都有很大的优惠！个人感觉销量不会很好。

讴歌RDX

厂商指导价：39.98-45.98万元

讴歌的RDX算是被品牌号召力坑得最惨的一款产品，本身RDX的产品力可以说相当不错，不管是在驾乘感受还是各种配置上，讴歌RDX是对得起豪华品牌SUV的招牌。同时39.98万的起步售价也并不是非常贵。

3.0L的V6自然吸气发动机能爆发出267匹的马力，搭配6速手自一体的变速箱平顺而又强劲。由于处在产品末期，未来全新一代的RDX即将采用2.0T发动机，对于喜欢6缸大排量车型的消费者来说，这代RDX可能就是大排自吸发动机的绝唱了。

定位合适的话还是有市场的，开本田的都有讴歌梦！讴歌特有的公路四驱很有卖点和十速变速箱，讴歌车定位一向是驾驭！定位人群不一样，是追求操控和行驶品质，不要大品牌的高调，后期用车成本少！

～😛有没有认识后图中的摩托车！认识的人是本田控！

如果说起豪华品牌的中型SUV，我想大多数人都会想起雷克萨斯的RX这台车，除了可靠性比较高以外，更多的是因为这台车的入门价格比较低，所以对消费者们的吸引力相对来说还是很高的。可惜的是，这台车低配版本的动力很差，想要选择动力比较充裕的雷克萨斯RX，其实性价比并不低。

对于动力需求比较高的消费者们，不如来看一下同价位的讴歌，刚刚上市还没有多久的讴歌RDX就是个很合适的选择，它同样定位于一台中型SUV，这台车的车长和轴距分别为4752mm和2750mm，在这个级别中的优势相对来说并不大。讴歌RX的官方售价区间为32.80万元到43.80万元，这样看起来似乎性价比并不高，但是仔细了解一下就能够发现这台车的性价比其实还是比较富有吸引力的。

冠以日系品牌的颜值，近年以来也有着很大的提高，不规则的蜂窝状进气格栅采用了熏黑的设计，周围均采用了镀铬饰条装饰，也让前脸看起来更加的年轻。两侧的雾灯周围都采用了不规则的造型，让这台车的前脸更加富有运动气息。

一说到豪华品牌，很多人就只会想到宝马，奔驰，奥迪，雷克萨斯，甚至都会想到沃尔沃，英菲尼迪，凯迪拉克，林肯。很多人都会遗忘了还有一个低调的豪华品牌——讴歌。

现在刚上市的新RDX能不能成为广汽讴歌的救命稻草?那就让我们来谈谈新款RDX的性能如何！

●动力

广汽讴歌RDX身上搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率195kW（265PS）/6500rpm，最大扭矩380N·m/3000-4000rpm，和同级车型相比，这个数据属于主流水平。配备横置10AT变速箱，结构小巧的它比爱信6AT变速箱还要小，长度仅37.5厘米，传动比范围增加了67%，可以让车辆燃油经济性以及动力传输上表现更优秀。

●外观

第三代讴歌RDX，全方位进化能撬动豪华中型SUV的铁板吗？

搞不懂你说什么，讴歌是豪华品牌，但是是日本的豪华品牌，日本的豪华品牌能豪华到哪里去，不是说日本的豪华品牌不好，而是长期以来的观念禁锢了大家的思想，就像我们中国人一直认为国产不问你好一样，其实车和手机就不一样，前几年一直觉得国产手机不如外国机，如今呢！讴歌是豪华品牌。可是认知都非常有限，你买个80万的讴歌和一个四十万的宝马，普通人肯定认宝马。

全新讴歌RDX怎么样？值得购买吗？排放标准是国五还是国六？

2019款国6，这是一款让你有惊喜的车，想安静时安静，想狂躁时狂躁，双重性格+满满的黑科技，与众不同的高端音响，齐全的安全配置，舒适的座椅，空间也刚好，只要你不求虚荣这车肯定是最佳选择，车是自己开不是用来给人看的

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

说实话，就个人而言，我真没发现讴歌RDX有什么突出卖点！在国内汽车市场整体增速放缓，甚至收缩的大环境下，讴歌RDX很难有好的市场表现。

论品牌力，就国内来说绝对在豪华品牌里垫底，也就比法系的DS稍微好点。不说BBA了，就是跟同为存在感不高的日系豪华品牌英菲尼迪相比，也要逊色不少。

论设计，无论是外形还是内饰设计，完全没有这个价位的豪华品牌车型该有的样子，甚至不如一些十几二十万的车。这一代讴歌的家族设计语言真的很失败。特别是内饰，一直就是讴歌的短板。

论空间，也是同级别车型中垫底，不说跟奥迪Q5L、奔驰GLC-L和凯迪拉克XT5相比了，就算是跟沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50相比，也明显出于劣势。

论配置，入门版的倒车雷达、倒车影像和LED日间行车灯都缺席，就这种套路，放在豪华品牌里真的是作死。

目前在售的版本是国五的排放标准。