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车友会竞速怎么拿第一？

要想在车友会竞速中拿到第一名，需要具备以下几点：

一、车手的驾驶技术要精湛，不仅需要熟练掌握各种驾驶技巧，还需要对赛道有深入的了解；

二、车手要有良好的赛前准备，包括车辆调试、赛道细节分析等方面；

三、比赛中要保持冷静，不受外界因素影响，合理分配赛车的加速和刹车力度，尽可能地避免意外情况的发生。通过以上几点的综合实践，相信能够在车友会竞速中获得优异的成绩。

一起来飞车是不是腾讯游戏？

按元素来看很多方面都差不多，不过不是飞车的手游，游戏跟腾讯没什么关系，不过也算不上是抄袭，毕竟同元素的赛车游戏不少，国内只是腾讯比较有知名度。

拓展：

1、《一起来飞车》是英雄互娱旗下全球首款3D漂移竞速手游，游戏由4399手机游戏网（4399游戏盒）等平台运营，游戏重现双喷、空喷、落地喷等多种飞车核心玩法，带来最纯粹的漂移体验。

2、数十条场景华丽的赛道让你置身不同的赛车世界，感受迷人的异域风情;百变造型炫酷拉风，突破你对赛车的一切想象，打造最潮竞速体验;多样化的装扮系统，打造最与众不同的你;战队赛捍卫家族荣誉，LBS玩法与身边车友实时互动，与好友一起激情狂飙!多种玩法打造全新飞车手游，开启4亿手机玩家漂移狂欢!

3、采用Unity3D引擎，操作流畅超乎想象！游戏为玩家提供多种操作方式，重力感应系统、自由触屏系统，玩家可以随意切换，一秒带你进入狂飙世界！真实体验漂移快感，弹射起步、漂移过弯就是新手也可以很快学会！玩家选择自己喜欢的操作模式完美展现双喷、空喷、落地喷 等多种炫酷玩法，肆意感受速度与激情的世界！

预算五万，主要市区代步，z400、502c、502x怎么选？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！

这个问题骠骑府先来告诉你答案——按照是否合适市区代步的顺序是这样，川崎Z400＞贝纳利502C＞贝纳利502X，就是这样简单。

先说川崎Z400吧！

这款车是一款运动NK街车，街车当然适合市区代步使用，配备一颗水冷并列双缸的发动机，实际排量为33.5KW/9600转，最大扭矩为37.2NM/8000转，动力特性偏向中高转速，但是你不用担心动力不好掌控，其实没那么严重，起步还是可以的，没那么差，骠骑府多次试骑过这款车，表示这款车真的好骑，很容易上手，操控很轻灵。

整备质量只有167KG，这是个什么概念？你想想铃木GW250以250cc的排量都达到了186KG，你就明白这个里面存在的差距了。这款车的轻量化骠骑府认为是做的非常出色，轻量化必然是以更高的成本来实现，做重容易做轻难，不论汽车还是摩托车都是如此，不然你想想那些性能车型为何会千方百计的偷轻减重呢？

轻量化实在太重要了，他直接影响到你的骑行质感和驾乘感受，这款车骠骑府试骑时感觉跟一般的单缸250cc街车一样，非常轻灵易控。

另外轴距也最短，只有1370mm，轴距短意味着变向更容易，弯道内更灵敏，这点在车流量大的市区路段有很大的实际意义，你可以快速的在车流中穿梭，将拥堵远远抛离在身后，这份惬意不就是你要追求的吗？

这款车骠骑府的一位朋友——(纯新手)仅仅将骠骑府的车练过一个小时以后，就下了订金入手川崎Z400，可以说是一见钟情，但是预计两个月以后才会到货，目前处于痛苦的期盼期。

贝纳利502C是一款巡航车，所谓巡航车，就是以相对稳定的速度长距离行驶，那么你想想，市区内有环境允许你能长时间以稳定速度巡航吗？显然不行对吧？

理论上Z400车身小，操控也最好，但是如果题主身材好大180以上的话，建议502c，操控不错的前提下有着较为舒适的坐姿，而且样子超帅。502x是为了长途跋涉而生，在502的基础上又改进了很多应付烂路的配置，但是过重的车身和宽大的车头将会大大影响城市穿梭和红灯停车时的感受。

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主要是市区代步川崎z400，钱江贝纳利502c，502X如何选？

貌似这是一道很难的选择题，但事实上这属于一种盲选，因为这三款车型的定位非常清晰，透过车型定位就会很容易做出选择，所以我们先来看看它们长什么样子，到底有何不同？
川崎z400是一款进口大贸车型，它的车型定位是运动型街车，并且是一款对于新手比较友好的街车，它整车的优势就是提速给力，操控灵活，具有比较高的可玩性。

按照它的车型定位来说会比较适合短距离玩乐骑行，如果有摩旅需求它并不适合，至于适不适合通勤代步，完全取决于当前的路况，路况拥堵那么它的性能就发挥不出来，所以主要市区代步状态下Z400只能属于待选。
贝纳利502c是一款外形比较新颖的巡航太子车，它整车最大的优势就是骑行舒适，比较适合通勤代步和中小长途骑行，所以按照车型定位和整车优势它是三款车型中，代步为需求前提下的首选车型。

当然它骑行舒适还不足以能够证明就适合平时代步，我们还要看它的动力特性，502c搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机比较注重低转，发力点也比较早，5000转时就可以释放出45N.m的最大扭矩，这样的动力特性如果不适合平时代步，那么还真没有可选车型了，所以车身结构，动力特性都具备平时代步车型的特点。

不过这款车因为轴距长操控方面就会显得笨重一些，尤其是和Z400这样的轻量级选手作比较，这方面的不足会非常明显，但同时和下面这款老弟对比的话，那么所谓的笨重基本上就可以忽略了。

贝纳利502x是一款ADV车型，它也就是我们经常所说的“拉力车”，不过这个拉力的意思并不是车型定位，而是对它用途的一种戏称，按照502x的车型定位来说，这是一款最不适合平时代步的车型，它主要的用途就是摩旅状态下的骑行。

你看看它高大的身躯，肌肉感十足的外形，较高的座椅高度，怎么可能适合市区通勤代步呢？所以没有摩旅需求，对这款车眼馋的必要性都没有，这样做无非就是宽广了一下眼界，让后期的选择增加了难度而已。
综上所述，以上三款车型最适合平时代步的就是贝纳利502c，它不仅骑行舒适而且动力输出会更给力，但操控方面会略显笨重 ，而Z400也可以作为备选车型，但前提是通勤代步的路况要良好，如果是非常堵的那种它的动力表现，就会影响骑行感受，所以还需要根据实际情况做出选择。