奥迪a6轿车,奥迪a6轿车价格表

E级，5系，a6L是不是工薪阶级买车的天花板？

天花板这个词透露着严重的鄙视情绪，谁给你的勇气看不起中级BBA的？

且不说打工族的收入层级跨度范围很大，仅仅说汽车本身，对于正常打工族来说就是一个代步工具，用于节约通勤时间提高工作效率的工具而已，为什么非要给它赋予其他属性呢？

别说广大的三四五六线城市，就是北上广深，一个普通人的收入去除房贷、生活支出、医疗备用金、子女抚养费用和老人赡养费用之后，每年到底能存多少钱？就算存下钱，稍微智商正常的人，有几个愿意把有限的资金投入到这种必定贬值的商品里面？投资买房不香吗？理财不好吗？就算捐给山区，估计也比买一台豪车有意义吧？

有人会说，没有豪车，找对象都难，我想说的是，如果你的另一半是因为一辆豪车而选择的你，这种对象，要他（她）何用？如果只是为了面子才买的豪车，我想说的是，一个依靠豪车来撑面子的人，这个面子也就值那点钱了。

打工族的天花板是你的职业规划是否清晰，是你的学习能力是否强大，是你的家庭关系是否和睦，是你的子女教育是否优秀，是你的社会责任是否达标，绝不是你的车是否顶级！

很荣幸，我能做为第一个回答者！

奔驰E.宝马5.奥迪6是不是“打工族”的天花板？

重点在于后半段，所谓的“打工族”指的太模糊。

企业高管或者副总之类的也是打工，但购买这3款车很轻松，并且使用起来也毫无压力可言。

如果只是普通的上班或者打工，“踮踮脚”或许能购买，但使用起来就会压力山大！40/50万能全款买，但是使用费用一般家庭负担不起！

普通打工或者上班，一般城市；普通家庭一年除去正常开销，最多挣10万元左右（没有算房贷）！就拿5系来说；一年行驶2万公里，燃油费最低也要1.5万元，车辆全险1万，保养平均每年最低1万（包含：轮胎，发动机润滑油，火花塞，冷却液，刹车片，变速箱油……）折旧费每年5万（5年之后会降低）！

以上是可以预见的最低费用，1.5+1+1+5＝8.5万，8.5万这个数字已经是非常保守的了；年收入才10万左右的家庭……（剩下的也就不必多说，如果再有房贷估计要负收入了）

有的人轨迹上升，有的人轨迹下降，如果住房稳定，收入只有工薪，50多岁买这车基本都是工作和收入比较稳定，退休后也没有大急，想趁退休之前买个年轻时候的梦想之车，虚荣一把。40岁之前能买这个档次的车已经很不俗了，基本都是一二线城市的企事业的中层干部。30岁以前只靠自己能开上这个车，那真是人中龙凤了，已经超过社会99%的同龄人了，二三十岁，自己买四五十万的车，六七成事业职位双丰收，八九分意气风发，留一分余地，夹住尾巴，为上人生巅峰做准备！

很高兴回答你的问题，BBA豪华品牌，成功人士的标配，家底殷实的工薪阶层可以购买，对生活质量有要求的人都有颗上进的心，只要心中有奥迪，开啥都带四个圈。 我就是工薪阶层，家里没开发，只能看别人开豪车。一月5000元怎么买，分期连月供都还不上，可以给自己设个目标，自己努力的方向。 喜欢这个段位豪车的，你的年龄也差不多40了快，还能开几年车，努力努力赶紧买个自己喜欢的。要不都老了。

这个档次的bba，落地基本在45-55w，对于一般的工薪族来说，确实压力不小，除非家里有人支持或者买彩票中奖。

作为工薪族，买车要看个人需求，买适合自己和家庭使用的车，切勿有虚荣心追求面子。

奥迪A6汽车质量如何？

a6质量非常之完美，你说的是质量，我说的是使用上的故障率。咱俩应该说的是一码事。

这个车基本没什么毛病，所谓烧机油是因为原厂机油太烂。如果你买美孚1号正品，绝对没问题。我Q5用金美孚一万换一次机油从来不烧。

A6的用料内饰部分和Q5一样，属于比较一般的，新车有味道，不如沃尔沃，但是放一放慢慢的就没味了，大多数车都是这样。

配件用料不如Q5，因为没有托森差速器和8AT变速箱。A6是前驱的，用的是CVT变速箱，更倾向于舒适稳定安静，8AT相比CVT成本要高一些。

你问A6肯定是你倾向于商务用车，这个车没问题，开5年正常保养，5年以后正常更换消耗零件，轮胎，刹车盘什么的，不会三天两头的出问题你可以放心。

奥迪a6l什么意思？

L相对来说大家是最常见的，比如车屁股后写着1.8L，这自然代表着汽车的排量。大家知道1.6L及其以下的是经济型排量，小排量汽车，这个L，准确说是代表的发动机的排气量，数值越大，显然更耗油，有的越野车达到了4.0L以上。

此外，L还有另一层意思，那即是加长版，比如说奥迪A6L，就是进入中国后加长版的奥迪A6。所以，这里的L和前面提的L大不相同，也很好分辨，代表排量的是一个数字加L，而这里代表加长的则是型号加L。