新款别克君越,新款别克君越2024款图片大全

新款别克君越的内饰是不是很棒？

别克君威定位于一款运动型中级轿车，对飚阿特兹，思铂睿等，其市场表现相比对手来说很不错，2018年全年累计售出新车10.04万台，平均月销8千多台。

君威外观设计相当年轻化，前脸飞翼式中网时尚潮流，车头平直低趴，发动机舱线条有力，车身侧面溜背圆滑，后尾部硬挺紧俏性感十足。

动力方面，1.5t发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩9.5秒，整体感觉不弱，中段深踩小有激情，配合上顺滑的换挡逻辑，日常超车毫无压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有韧性，支撑扎实，过弯侧倾小，车身姿态稳健，既有相当的滤震舒适性也有不错的操控乐趣，开起来让人很有信心。转向机敏，车身跟随性好，轻打方向车头便能立刻做出反馈，并线或者过弯游刃有余。

空间方面，君威轴距2829mm,后排腿部空间两拳多，头部稍微差点意思，只有两指，后备箱容积441升，整体装载能力还是可以的，日常乘坐只要不是个头特别高都不会觉得压抑。

内饰方面，整体感觉没有太多视觉上的冲击力，看上去相对普通，仪表盘还是传统机械指针，配色风格也颇为暗淡，和大哥君越比起来差了不少。不过整体的用料很扎实，按键旋钮的手感也不错，用起来很方便。

售价方面，2019款君威1.5t自动精英，官方指导价18.28万，在2万左右，终端裸车成交价16.28万，全部落地再加购置税14034，车船税420，强险950，商业险5785，上牌500，共合计18.45万左右。

很高兴回答到您的问题，全新款的别克君越其实在内饰的做工还是很不错的，车辆整体也做出了很大的改动，下面就详细了解一下全新款别克君越的内饰。

中控台：

全新款的别克君越采用的是瀑布式的中控台，其实内饰的变化并不是特别大，此次新款别克君越的内饰更像是从别克英朗的内饰升级过来的，整体的流线型与别克英朗特别的像，全新款的别克君威内饰材质采用的是软包材质，在做工方面也很细腻，整体的中控操作台也很简洁，操作起来也非常的方便，内饰的颜色一共分别三大颜色，其中有经典黑+飞机灰、经典黑+米色和经典纯黑色内饰，这三种内饰的搭配可以满足众多人的口味，其中最为经典的颜色就是经典黑+米色格调，这是别克系列车型一直都有的一种颜色搭配，看起来也非常的高端，中控台的档杆设计也很运动化，采用的是45度半倾斜的方式，驾驶时操作起来也是非常的方便，整车的通风口设计采用的也是运动化的设计。

内饰空间：

全新款的别克君越的轴距为2905，这么长的轴距给车辆内饰带来了很大的空间，特别是车辆后排的空间非常的大，就算是身高190cm的人坐在后排也不会感觉到特别的拥挤，而且车辆后排的座椅采用的还是可调节座椅，在舒适度方面也带来了许多的满足感，后排的中央扶手箱有两个圆形的凹槽设计，可以方便放置水杯以及烟缸，凹槽的后面还有一个小型的储物格，可以放一些小型物品，在空间方面上全新款的别克君越运用的还是非常好的，设计的很贴近我们的日常生活。

后备箱容积：

别克君越什么时候换代2023？

目前2023款别克君威正式宣布将在2022年的10月份正式上市。2023款的别克君威在今年的10月份上市以后，将全面取代2022款的别克君威车型。新车型上市以后，在车辆的外观和质量方面都会做一些比较明显的提升和改变。车辆的档次和乘坐空间更好。

新款别克君越口碑怎么样？

2019年3月29日，别克的新君越正式上市。作为国内合资中型轿车营中不可或缺的一员，君越凭借其在空间，配置和价格方面的优势，在中国取得了良好的销售业绩。就在目前君越上市仅仅三年后，中期改装君越正式上市，整个动力系统配备了2.0T发动机，顶级车型的价格进一步探索，性价比进一步提升

新款君越在车身尺寸和现有车型方面基本相同。 2905mm的轴距在同一级别中具有明显的优势，这是LaCrosse的核心竞争力之一。新君越所带来的变化非常具有吸引力。除了年轻的外观，新的2.0T发动机也使电力系统更加高效。此外，价格是新君越的杀手锏。入门级28T豪华车型的价格仅相当于目前的1.5T低档车型。除了功率差异外，配置也更加丰富，并且比较了顶级28T Avenir的价格。目前的型号也比2万元便宜，且价格更高。