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红旗suv2023款最新款裸车价？

红旗SUV 2023款最新款裸车价暂未公布，需要等待官方发布。根据往年的经验，裸车价可能会在30万-50万之间。不过，具体的价格也会受到市场和竞争的影响，需要关注官方发布的消息。同时，购车时还需要考虑到车辆配置、保险、税费等因素，综合考虑后再做决策。

红旗suv8-9万左右？

红旗在国人眼中的地位是非常高的，它也是中国的豪华品牌，更是充满着民族荣誉。而目前红旗没有新款8万左右的车型，在售最便宜的也要14万多的价格。

红旗H5

官方指导价 ： 14.58-19.08万

红旗H5属于B级小轿车，它吸引人的原由非常单纯就是品牌影响力，卖得实惠。

预售价20万起，红旗首款SUV是否能撑起真正的中式豪华？

红旗于上海车展展出的红旗HS5将于5月26日发售，作为红旗品牌的首款中型SUV，红旗HS5颇受瞩目。作为一款主打豪华氛围的国产SUV，红旗HS5能否撑起国产豪华SUV的门面？下面就让我们一起来关注一下。

犀利运动外观

外观于整车来说相当于一个人的颜值，也是人们对于整车第一印象的决定性因素。红旗HS5前脸直瀑式设计的进气格栅连接着全系配备的LED大灯组，辅以大量的镀铬设计，显得异常霸气，中间格栅与引擎盖的红色装饰亦是红旗品牌的彰显。尾部横亘在尾灯组之间的镀铬装饰条从视觉上拉长了整车宽度，下方双边双出的镀铬排气也奠定了整车豪华运动的基调。整车外观不同于其他红旗产品高端、商务的风格，反而更多了一些年轻运动的气息。

豪华与科技并行

有几个观点想亮一下，其一，情怀归情怀，买车归买车，有没有人愿意为情怀买单，有，但是不多！红旗作为自主品牌里面一面旗帜，谁也代表不了，只能代表它自己！要在市场上取得好成绩，苦练内功只能靠产品力说话！市场是公平的！

其二，根据红旗的过往发展历史，他们应该说很努力弯路也没少走，二十万左右SUV里面，红旗能干过途观吗？能干过荣放？CRV？还是能干倒冠道？如果合资品牌都干不过？看一年左右的成绩单红旗能干过领克？还是能干过长城的WEY？现有的红旗经销商有多少家盈利的？亏损的占不占主流？

其三，高端车不是叫出来的！市场给你带上桂冠你才是王者！自封的只是自己逗自己开心呢！

想做好红旗这个品牌还是要下一番苦功！戒掉浮躁！不然徒留情怀！

车设计的是不错，关键看零部件。比如:汽车电子产品，线束，接线端子，电器开关，发动机附件……别像奔腾似得，线束过早老化，烧缸盖，窗子胶条过紧影响车窗升降，与防夹系统干涉……无钥匙系统问题……售后都知道问题，总让使用者买单，长此以往，你损失的是客户。

红旗将推出3款SUV，会成为热门车型吗？

红旗车在国人眼里属于高端大气的品牌，近段时间推出市场的车型也是大排气高价，这也无可非议因为是红旗。在众多品牌车型竞争之下，性价比SUV车就有选择，市场认可的产品才是好产品，也有红旗飘扬时。

红旗热销有点难，这个品牌定位是高，但是实际产品力还是难符其名。

想要走年轻路线，不过像是H5的实际受众还是偏年龄大一些的为主，而三款SUV就目前曝光的照片来看，外观完整度并不是特别好。挖来的前劳斯莱斯设计师泰勒看来还没发挥，希望上市前能把细节更完善些。

价格，最关键的问题，像H5之所以卖的还不错，相对合理的定价是一大重要因素，比一般自主略高，但是又略低于合资品牌，没有盲目的追求高溢价来表现品牌定位，这一点值得肯定，如果几款SUV的定价也是如此，还是很有希望上量，但是热销还是有些难度，毕竟年轻的消费者对红旗不感冒。

红旗之前在售车型均为轿车产品，2019年红旗规划了3款SUV车型，纯电动SUVE-HS3将成为其打响SUV攻势第一款车，另外HS7和HS5都会在今年相继推出。

E-HS3的长*宽*高分别为4490*1874*1613mm，轴距为2750mm，从车身尺寸来看处于A＋级别，最大续航里程可达390km，四驱车型百公里加速时间预计为6秒左右。HS7为一款中大型SUV，搭载国内首款3.0L V6机械增压发动机，最大功率为248kW，峰值扭矩为445Nm。HS5为一款中型SUV，预计搭载1.8L涡轮增压发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为250Nm。

从产品上来看，红旗今年主推的三款SUV车型，很难会出现走量款。新能源车型是目前主要趋势，但想靠纯电动车型来走量，还不太现实；HS7车型网传售价过高，预计会在40万左右，尽管国人已经认可红旗的中高端品牌形象，但是售价过高，还是很难有消费者接受。HS5网传售价预计在25万以内，这3款车想有作为的可能就只有HS5了。当然这些价格也都只是猜测，最终表现如何，还得等正式公布售价以后才能知道。但有一点不可否认，如果售价还能像H5那样的亲民，效果就会好很多。

红旗汽车预计推出三款SUV一定会是热门但不一定会热销，也就是所谓的叫好不叫座，原因-有心无力、有力无心。

红旗的三款SUV有两款燃油车、一款新能源，级别覆盖A\B\C三个等级，是否能热销根据车型大致判断一下价格。

红旗E·hs3基础参数：车身尺寸4490*1874*1613、轴距2750mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，级别属于标准A级车。配置包括全车气囊、胎压监测，高配多出主动刹车偏移预警等功能，中规中矩没有特别的智能化。

电机有前置单电和前后双电两个版本，百公里加速成绩分别为10秒和6秒；电池组容量为52.5kwh，单电版续航344公里、双电版407公里，这是工况法测试的结果。

综合车型定位、配置水平、性能表现以及续航能力判断，这台车合理的价格应在10~15万之间，因为10万以下的入门级新能源汽车已经突破了400公里，即使红旗汽车品牌可以加分但也不适合太高。

然而E-HS3的预售价为16万起，是否能够热销呢？

红旗Hs5车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm，悬架结构还是四轮独悬，级别属于中型SUV。具体配置信息还没有准确信息，不过发动机倒是确定使用了2.0T红旗动力，变速箱仍旧为6AT手自一体，动力表现具体如何还要静待测试车到位。

红旗自主研发的2.0T发动机参考H7的纵置2.0T应属于中等水平，假设HS5能在9秒左右破百，这一性能在20万以下还是有一定吸引力的；但超过20万有一批性能更强劲且颜值也不低的国产或合资中型车，Hs5在这一级别性价比会被衬托到比较低的水平。

Hs5的预售价为23万起，热销的可能性似乎并不大。