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新a8l空气悬挂怎么升起来？

新A8L的空气悬挂是由电子控制系统控制的。在车辆启动时，系统会自动检测车辆的重量和所需的悬挂高度，并根据这些信息来调整空气悬挂的压力和高度。

如果需要升起车辆，驾驶员只需按下车内的空气悬挂升高按钮，系统会自动增加悬挂的压力，从而使车辆升起来。

此时，驾驶员可以通过观察车内的仪表来确定车辆的高度是否达到预期高度。

新7系对比新A8L，为何大幅降价后的A8L依旧卖不过7系？

这个级别的客户，更看重品牌价值。经过多年的耕耘，在国人心目中，宝马的品牌价值已经高于奥迪，因此客户更倾向于7系。对于奥迪应该将A8L和Q7及未来要上市高端车型单独拿出来做营销与推广，通过高端车拉升品牌形象，坚决杜绝终端低价甩货。

奥迪A8上用了很多新技术，真的是冒进吗？

汽车有问题，请关注汽修小师哥，专业解答汽车各类难题，高端车型毕竟销量有限，即使出现瑕疵，进行召回和维护，也要方便的多。奥迪A8在主被动安全方面、辅助操控、自动驾驶等方面，确实推出很多新的功能。这个也是冒进，但是作为了新车的买点，如果技术不成熟，奥迪A8也不会轻易上这些配置的。

感谢邀请，作为奥迪粉这里不过多阐述奥迪的科技意识了！新a8的黑科技在奥迪计划中都详细介绍过，前提是你🉐关注奥迪的动向！我觉得目前暴露的科技点，不但没有冒进，相对含蓄啦！就拿l3级自动驾驶技术，两年前奥迪用a7现款在上海实际路测就有两年的时间，我有幸成为期中的一名试驾者！所以我告诉大家，一定相信奥迪的科技是真科技！

奥迪A8L和新奔驰S级，驾驶起来哪个更安静？

其实在我个人看来，作为标杆级的豪华商务座驾，这两款车的噪音控制都相当给力，如果非要分个高低的话，咱们还是看数据说话。全新A8L在120km/h的速度下，噪音是60.2分贝；奔驰S级是64.2分贝，具体的大家可以看看汽车之家。总之A8L无论是体感上还是实测噪音值都要更好一些，尤其是怠速情况下，奔驰S级相对来说声音会更明显一些。

新A8和新E级怎么选？

如果您需要更高级的豪华体验以及更强大的性能，新A8是一个绝佳的选择。但如果您需要更实用的车型，新E级可以让您更好地支配城市及日常生活。两款车型都具有德国工匠的精湛技艺，以及先进的智能驾驶和车载技术。因此，最好能够根据您的需求和预算进行选择。