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2024年红旗h9会出新款吗？

目前还没有官方公布红旗H9 2024款的上市时间，但预计会在2023年底或2024年初正式发布。根据此前的消息，新款车型将继续延续H9的豪华定位，外观设计可能会进行一定的升级，内饰方面也会有所改进。

动力方面，新车或将搭载2.0T和3.0T发动机，同时还有可能推出混动版本。总体来说，红旗H9 2024款的上市备受期待，相信会给消费者带来更加出色的驾乘体验。

多数城里用车，会出去长途自驾游，选哈弗H9还是比亚迪唐DM好？

城市里用车的话选择比亚迪唐DM油电混合使用，省油，城区通勤使用用电就够了。长途自驾游的话看你去哪里了，中轻度越野路况的话，唐就能应付。涉及比较难走的路的话。还是哈弗H9的好。但哈弗在城区通行，会比较费油。所以推荐比亚迪唐DM好。

两款车在用途定位和关键卖点方面就存在非常大的差异，互相之间的对比区别也比较鲜明，并不难做选择。

比亚迪唐DM定位中型7座插电混合家用SUV，采用最常见的承载式车身结构，主要卖点是比亚迪独家的性能和稳定性极佳的插电混合技术，无论是性能还是新能源身份都有着十足的吸引力，最新的龙脸家族式设计理念，还有比亚迪一向比较擅长的智能程度和可玩性颇高的智能互联系统。全系都是2.0T汽油机和双电机的动力组合，没有其他版本，采用电控全时四驱。

哈弗H9则定位中大型硬派越野车，最显著标志就是采用了非承载式车身结构，俗称带大梁，搭配适时四驱，多片离合器和高配两款车型的限滑差速器，综合越野能力在同级别同价位基本上数一数二。

既然有明显的差异，那么基本上从日常用途和路况角度出发就能得出结论，如果是经常铺装路面没有走烂路需求且对综合动力性能有期待的话，选择唐dm没错，新能源车型的身份对于限牌地区朋友是好消息；如果是喜欢自驾游或者经常跑工地等，经常走非铺装路面，对于越野能力和通过性有较高要求的话，哈弗H9同样当之无愧

希望能够给于你帮助

多数城里用车，会出去长途自驾游，选哈弗H9还是比亚迪唐DM好？

哈弗H9 厂商指导价：20.98-27.28万元

定位的是硬派越野。采用的是ZF8速变速箱和2.0T发动机，底盘是前双叉臂，后多连杆非独立悬架。新款车型配备了前后差速锁，脱困能力得到了进一步提升，中间采用的是中央多片离合器式差速器，前后桥则采用伊顿电控式差速器锁。也是这一价位中独有的配置。

唐DM 厂商指导价：22.99-35.99万元

定位的是城市越野车。采用的是电动前置四驱6挡双离合和2.0T发动机，采用的是麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

如果购车时会在这两款车上所纠结的话，那基本上就说明了对车的了解还有所缺乏，这就是盲目性的一种体现，哈弗H9和比亚迪唐虽然都是自主品牌中比较高端的SUV，两者售价也比较接近，但对这两款车只要是稍微深入了解一下的话就不难发现，这是两台完全不同类型的车，针对的人群也不同，所以下面就进行一个简单的分析，相信看完之后就不难选择了。

H9是哈弗这个品牌冲击高端市场推出的一款硬派越野，优点在于空间大，配置高，非承载式的车身，也就是平时说的带大梁，适合有越野需求的人，能够应对一些更加恶劣的路况，缺点在于油耗高、实用性低，不太适合市区行驶和日常家用，还有人经常把它和普拉多进行对比，虽然车身、定位类似，但毕竟不是一个价位的东西，所以这样的对比毫无意义，即使比不了也属于正常。

唐是比亚迪旗下的一款新能源车型，整车的性能和科技水平达到了一个新的高度，优点在于具动力好、配置高以及纯电动行驶带来的购车补贴，新款车型也把之前的外观做了一个彻底的改变，虽然电四驱有着不错的脱困表现，但是受于车身结构以及强度的限制，并不适合真正的高强度越野，这是与H9最大的区别，是一款相对更加实用一些的城市SUV，如果是为了性能，唐的表现是可以的，但若是为了“省油”则意义不大，因为这样算的话“油钱”在买车时早就拿出来了。

综上所述：如果平时喜欢出去跋山涉水，有越野方面的需求，那就选择H9，如果没有这点需求，但喜欢性能和科技，那毫无疑问是唐，如果这些需求都没有，就想买辆踏踏实实省心、实用的家用车，那这两款车个人看来都不合适，会有其他更好的选择！