特斯拉多少钱,特斯拉多少钱一辆 价格表

40万的model3和20万的B级汽油车，年使用总成本（包括残值）是一样的吗？

特斯拉model3卡罗拉大小，你把卡罗拉当B级车么？

此外由于特斯拉经常大幅降价，贬值率非常高

此外，特斯拉采用的18650和21700圆柱三元锂电池，广泛应用于笔记本电脑，充电宝，电动自行车领域，虽然价格便宜，但易燃易爆！

由于18650（21700）圆柱三元锂的技术特性，实际循环寿命只有400次！

特斯拉电动车16万公里后电池就接近报废！

所以40万买一辆卡罗拉大小易燃易爆的电动汽车，意义在那里？

不一样，特斯拉容易自燃自爆，特斯拉三电核心都不是自己的粗制滥造的组装厂，同时特斯拉一直是亏损圈钱的，马斯克和庞青年一样，玩的是庞氏骗局套现。如果破产的话，你的车没法保养。

当然不一样，电动车电池最后是要回收的！这部分残值是比较高的！电池的重量里面贵金属含量比较高，即使电池报废，它还是值点钱的！汽油车不同，车辆报废后，只剩下金属物质，大约几百块的残值！年使用成本，在不自燃的情况下，特斯拉低，保养成本低，如自家充电，电费还是很省钱的！但是一过它的保修期，只能自求多福了！汽油车即使过保修期，维修费用虽然逐年提高，但不会像电动车电池那样一次性报废，修修补补能用很多年，整体来说，汽油车使用放心，特斯拉品牌溢价高，能源消耗成本基本一样！，总成本，汽油车低，车价就低很多了！特斯拉虽然电费保养费便宜，但是任何一个高压电路配件，价格估计不会便宜！电池损耗更是价值不菲！当然，女生如果上哪一台车的话，特斯拉胜！论经济性，汽油车胜！

特斯拉本身是不生产汽油车的，汽车车价受性能、品牌、配置等诸多因素影响，因此用特斯拉去对比汽油车，很难有一个结论。对比汽油车和电动车，最好找一个同时生产两种车型的车企来对比，才更有意义。最好的比较对象当然就是比亚迪了，咱们就拿比亚迪旗下明星车型唐来做个简单对比。

1. 价格

对比同样的5座版本，顶配车型，汽油版"2019款 2.0T 自动智联尊荣型 5座 国VI"的价格是15.49万元；纯电版“2019款 EV600D 四驱智联创世型 5座”的价格是38.49万元。二者差价在23万元。

2. 使用费用元左右，油费大约900元吧（百公里13个油，每月跑1000公里）。这样下来一年的使用费用12300元。

纯电版，保养费用很低，就算300吧；百公里电耗大概在20度，按最便宜的民用电价0.55元/度，跑1000公里大概电费在110元。这样算下来，一年的使用成本大概在1600元。

两下对比，一年的使用成本，纯电版比燃油版大概低了10700元。

多花23万元买纯电版，按2%银行利息计算，每年实际资金成本还要多4600元。也就是说，纯电版每年实际使用费用低了约6100元。

3.经济性对比

多花23万元买车，每年使用成本节约6100元，如果仅仅从经济账上对比，是怎么也不合算的。

4. 其他

燃油版的优势是方便性，哪都有加油站，没油了5分钟内就可以加满；电动版不仅找充电桩麻烦，充电时间还长。当然，你可以说我都是有规划的利用晚上时间在家，可这不也是无形之中对你的使用加上了束缚吗？

电动车的优势是更舒服的驾驶感，安静、加速性能强，这都是燃油车无法比拟的，至于这个优势对于你来说价值多少，就要看你自己了。

至于二手车的残值，目前的电动车连二手车贩子都怕，可谓惨不忍睹，就不做比较了。

5.结论

从题主的问题来看，您无疑不属于大富大贵，还是很在乎购车后的使用成本的。因此，无论是特斯拉还是其他什么品牌的电动车，都不适合您。我认为，适合电动车的只有两类人：跑滴滴的专职司机和追求新事物且不差钱的人。如果希望从经济性上追上燃油车，您必须在尽可能短的时间内尽可能多地跑，还有一个前提，您的电池寿命得支持您这么干。

当然是不一样的，如果算上保值率，那么短期内是汽油车比较省钱，特斯拉model 3的保值率低于主流的20万级的B级汽油车，所以如果短期内要换车，那么建议选择汽油车，卖二手车的时候残值更高，如果打算长期使用，直至报废，那么可以考虑选择特斯拉model3，算上燃油费和保养费用，特斯拉model3其实更加省钱。

燃油车的每年使用成本包括汽油费用、保养费用、保险费用，如果一年开两万公里，至少需要一万的汽油费、两千的保养费、五千以上的保险费用，总计需要2万左右。而特斯拉model 3可以省去大部分的汽油费和保养费用，每年的使用成本非常低，10万公里能耗费用只需要五千，保养费用只需要8000，平均每年只需要1300，加上保险也在万元以内。

2021特斯拉model 3高性能落地价？

2021特斯拉model 3高性能的落地价35万元左右。

Model3前脸造型较为犀利，加上封闭式中网，营造出非常不错的运动氛围。　　

Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条，视觉上非常干净素雅。该车标配了无钥匙启动系统、远程启动、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。　　

动力方面，Model3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为357kw，总扭矩为659牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。

落地价约为42.9万元。
原因是特斯拉公司在中国市场的战略意图是加快降价并扩大市场渗透率，加上政策补贴、汽车消费税、增值税等多个因素的影响，使得特斯拉的价格在不断下降。
此外，高性能版本相比标准版会有更高的价格。
尽管落地价较高，但特斯拉 Model 3 高性能版的加速性能非常强，动力性能得到了显著提升，在日常使用中能够带来更好的驾驶体验。
另外，特斯拉还提供了多种智能科技，如全自动驾驶和车载娱乐系统等功能，给消费者带来更多选择和便利。
此外，购买特斯拉 Model 3 高性能版还可以享受政策优惠，例如新能源汽车减免税等。

普通家庭买特斯拉是否值得？需要面临哪些问题？

我看有朋友不推荐购买特斯拉，实在不能苟同。现实是什么，拿真实的数据出来，可以说啪啪打脸。

这是理想汽车的CEO李想在朋友圈分享的北上广6月份的销量数据，真是吓死人。北京1876台，上海3171台，甚至1717台，再看看和第二名的差距。远超同级新能源车也就算了，问题是它的销量为什么跨界超越了卡罗拉、奔驰GLC这些爆款的燃油车，这意味着什么？特斯拉model3正在加快蚕食燃油车市场的份额，而且这个份额还在继续加大。

6月份特斯拉model3卖出了14954台，而第二名秦EV只有4106台，超出3倍多。而蔚来是3740台，小鹏汽车1123台。更重要的是特斯拉是单一车辆的销量，蔚来和小鹏都是综合销量。

凭什么特斯拉model3 可以一枝独秀，特斯拉做对了什么？为什么比亚迪、北汽新能源、吉利、蔚来汽车、小鹏汽车，国内这些新能源造车企业没有一款可以压倒model3，他们输在哪里了？？

对于销量上的巨大差距，李想自己做了分析。他认为，特斯拉能够取胜有三点主要因素：品牌效应、售后服务和充电桩。特别是第三点，李想认为，大部分车企都严重低估了特斯拉的自建超级充电站，包括蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。

特斯拉是中国目前充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多，覆盖城市最广的新能源智能汽车企业，已经建成了2500余个超级充电桩，2400余个目的地充电桩。这意味着什么，特斯拉已经覆盖了90%的人口密集城市。2020年，特斯拉计划在中国布局4000余个超级充电桩，以匹配车辆销售增速。