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更新后的2020款哈弗H9，“三把锁”让它的越野能力有多强？
作为中国SUV的创造者，哈弗给国人留下了深刻的印象，尤其是越野能力。H9是与自主品牌SUV不一样的存在，相比那些城市型SUV，H9更注重的是在山野丛林间的征服欲。如今，这种征服欲再次被放大。8月10日，H9产品周期的第二次核心改款——2020款正式上市。依旧是5座和7座两种布局，取消老款的柴油版本，并且起售价下调，售20.98-27.28万元。
本次改款的重点在于H9的核心——越野能力的提升，并且在跟随潮流的科技化配置上也有跟进，相信这也是关注它的消费者/越野爱好者所关心的。
骨子里就是一台越野SUV
为了应对目前严苛的国6排放标准，H9不得不对这台2.0T发动机进行优化，因此账面数据上有所变化：165千瓦（下调20千瓦）、385牛·米（上调30牛·米），增大的扭力对于脱困时也有一定帮助，特别是当你切换到4L（低速四驱）后，扭矩还能被放大2.49倍。匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，理论上无论在城市拥堵路段、高速畅通路和低速越野路段均有着不错的平顺性和匹配度。虽然不再提供柴油机，但现在的2.0T可以添加92号汽油，在偏远地区的保证性有巨大提升。
2020款哈弗h6真实油耗？
分情况说，1.5t自动挡车型的百公里油耗为8.8升，2.0t自动挡车型的百公里油耗为9.2升。哈弗H6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4600毫米，1860毫米，1720毫米。哈弗h6的2020款车型一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
根据用户反馈和官方数据，2020款哈弗H6的真实油耗在城市环境中大约为8-10升/百公里，而在高速公路上的油耗则在6-8升/百公里左右。这个数字可能会因为驾驶技巧、路况和交通情况等因素而有所变化。哈弗H6采用的是现代化的涡轮增压发动机技术和智能节油系统，以提高燃油经济性能。此外，平时注意车辆的保养和正常驾驶和行驶习惯也是减少油耗的关键。总之，真实油耗会因使用环境和个体差异而有所不同。
百公里油耗9.8L/100km
可以计算出每公里的耗油量为0.098L，按最新的油价来算（以山东为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.95元/L，则每公里的油费为：6.95元/L × 0.098L = 0.6811元，即约0.68元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.45元/L，则每公里的油费为7.45元/L x 0.098L = 0.7301元，即约0.73元/公里。
2020款哈弗H6的实际油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、载重以及行驶环境等等。一般情况下，根据车载计算机显示的数据，平均油耗大约是每百公里7-9升左右。但是，实际油耗还是会有一定的浮动。如果采取经济驾驶方式，包括减少急加速和急刹车等，油耗有可能可以更低一些。总的来说，哈弗H6在同级别车型中的油耗表现还是比较合理的。
哈弗h62020款20自动铂金豪华版是第几代？
哈弗H6 2020款是哈弗H6的第三代车型。自2011年首次亮相以来，哈弗H6不断进化，经历过多次升级和改进，2020款则是此前最完美的一次升级。这款车型采用了哈弗品牌最新的风格设计，并配以更加豪华的配置和舒适的座椅，使得驾驶者可以享受更加舒适的驾驶体验。此外，哈弗H6 2020款还采用了更先进的智能科技，如语音识别、车道偏离警示、倒车影像等，使得驾驶更加便捷和安全。
哈弗H6 2020款2.0GDIT自动GT劲擎版怎么样？下地价格是多少？
哈弗H6-GT版本的高性价比评价前提：综合优惠2万左右
长城哈弗SUV产品线非常丰富，想要数完仅靠手指头是不够的。然而在10/15/20万级的三个范围内，实际只有三台车。
哈弗H6
哈弗F7
WEYVV7
三个车系（涵盖独立品牌）的核心正是上述三台车，其他SUV基本都是这三款车的衍生车型（换壳）。之所以如此评价是因为设计风格与两大核心总成相同，比如F7与VV7基本一致、H6与VV6基本一致；所以在选车时的侧重点应该在配置方面，而除了衍生车型以外，其中H6与F7两车也要拉开价格差才能体现各自的性价比。
哈弗H6指导价为10.3~14.1万，新款GT-2.0T版本的价格为13~14.1万。车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬。发动机装备的是4C20B型高功率2.0T，最大功率165kw（224马力）、最大扭矩385N·m（1600~3600转），变速箱匹配7挡湿式双离合——重点：所有版本均为前置前驱。
哈弗F7指导价为11.1~15.37万，2.0T版本的指导价为13.78~15.18万。车身尺寸为4620*1846*1690，轴距2725mm，悬架结构与装备的发动机变速箱均与H6相同。但是这台车的旗舰版是适时四驱，对于运动实用车型SUV而言四驱是很重要的；因为智能四驱不仅能提高车辆的脱困能力，同时还能通过传动结构均衡前后车身重量，起到平衡前后轮抓地力的作用，以实现铺装路面操控极限的提升。
四驱系统对于SUV而言很重要，那么在价格悬殊仅仅万元的前提下，对于购车方案主要以分期金融为主的消费者而言，这点点差价对于购车几乎不会增加压力。但在用车阶段的体验却是一天一地，所以哈弗F7的吸引力远超H6；而且这万元的差价还有主动刹车系统，全速自适应巡航，以及自动泊车等智能配置的悬殊，由此可见哈弗H6-GT版本是没有吸引力的，尤其是在F7综合优惠接近两万的前提下。
这款车是哈弗H6的顶配版车型。
哈弗H6作为十分畅销的国产SUV，在市场上占据着绝对的领导地位。能够有今天这样的成绩，毋庸置疑实力自然相当不俗，外观当然也是比较符合国人的审美，另外空间表现出色，乘坐需要得到保证。
而对旗下这款顶配版车型，在配置方面，除了定速巡航、车道保持、并线辅助、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像、驾驶模式选择等驾驶辅助配置很丰富之外，外部和内部配置也很丰富，皮质座椅、科技感配置更显高级感。相比之下，配置要更强、更能满足需求。你看中了这个版本车型，相信你对这些应该比较在乎的。
至于动力就更加强悍了，输出功率224马力，385牛米峰值扭矩，动力可谓相当充足，驾驶起来很不错。
价格方面，每个城市的给出的优惠有所不同，我们这里落地价15万够了。说实话，这个价格买哈弗顶配版车型还是比较值得。
希望我的回答能够帮到你，记得关注我，谢谢。
