奔驰电动汽车,奔驰电动汽车价格30万左右

奔驰eqc400纯电动汽车参数？

奔驰EQC400纯电动汽车的参数如下： 结论是这款车辆参数非常出色。
原因是奔驰EQC400配备有两个电动机，总功率达到300千瓦，加速0到100公里每小时仅需5.1秒，最大续航里程超过400公里。
同时，车内配备有MBUX智能互联系统、包括可视化仪表盘、10.25英寸多媒体中控屏等高科技配置。
还具有多种智能驾驶辅助系统，如路径规划、交通标志识别等功能。
是随着电动汽车市场的不断发展，奔驰EQC400作为一款豪华品牌的纯电动SUV，代表了未来的趋势，具有很大的市场潜力。
同时，其媲美燃油车的性能表现以及高档次的内饰配置，也体现了电动汽车产品的高品质和高附加值。

奔驰纯电动汽车电池质保？

8年

奔驰纯电动车的电池由宁德时代提供，虽然并没有详细的使用寿命公布，不过官方会提供8年16万公里的三电系统质保期。宁德时代相信不少人也不陌生， 因为作为国内具备国际竞争力的动力电池制造商之一，并且是不少国际顶尖车企的供应商。。

对于奔驰最新的电动汽车EQC200英里的续航里程你满意吗，为什么？

梅赛德斯-奔驰EQC是这家汽车公司有史以来推出的最重要的车型之一。这是一个完全全新的汽车系列，也是梅奔进军电动汽车市场推出的首款量产车。在经过了足足两年的沉淀之后，梅奔终于正式对外公布了这款车型，然而它似乎刻意忽略电动汽车一个非常重要的细节--EQC的电池究竟能维持多远的里程。

梅奔EQC官方新闻材料显示，这家公司曾四次表示这款车的续航里程预计可以达到200英里左右。不过这只是一个预估值，然而梅奔母公司戴姆勒给出的说法却是EQC在充满电的情况下可续航450公里左右（约为279英里）。

从理论上来看，这两个数值存在本质上的差异。现在，大部分豪华电动SUV的续航里程基本都能达到250英里，所以对于梅奔来说如果只有200英里左右的话那完全是另外一回事。说实话，这个成绩远低于特斯拉Model X的295英里和捷豹I-Pace SUV的250英里。

看起来梅奔似乎也意识到这点，于是在之后的说辞中将续航里程改为了戴姆勒说的279英里。这家公司告诉外媒The Verge，200英里的续航里程说法是不准确的，在EQC的新闻稿和其他各类材料中错用了数字。

不过即便是279英里区别仍没有想象那么大，因为这是在新欧洲驾驶周期(NEDC)标准下测试的数值。这是一套创立于上世纪80年代的标准，通过纯粹的理论方法得出结论，欧盟认为它已经过时。

实际上，NEDC本月正在被另一个新的标准取代，叫全球统一轻型汽车测试程序(WLTP)，这套标准要比NEDC更加严格一些。美国环境保护署则使用自己的一套标准，由其测试得出的数值通常情况下都要比NEDC低，被认为是更接近真实世界的表现。

比如捷豹的I-Pace，这款车的WLTP续航里程为470公里（292英里），NEDC则有500公里（310英里），但在美国环境保护署的测试下只有240英里（386公里）。所以EQC在现实世界的表现很有可能更接近于梅奔最初估计的200英里左右。

无论EQC最终能够达到的里程是哪个，200英里足以满足人们大部分的日常需求。根据美国交通部的数据显示，美国司机平均每天行驶的路程只有29英里。另外如果是超过29英里，得益于过去十年的电池技术发展以及汽车公司的充电基础设施部署，司机也可以在路上找到充电站。

奔驰330老年代步车价格？

售价6.38万元。官方售价12.58万元，补贴后的售价北京地区为6.39万元，各地的补贴都不相同，以各地补贴后价格为准。

奔驰330老年代步车在外观上和现款的飞鱼座、天马座、没有多大的区别，还是一样的两人座，造型十分小巧可爱。车头采用了封闭式格栅造型，两条镀铬装饰条将前大灯连接起来，使用了LED日间行车灯，车身颜色和现款一样提供蓝白、黑红、黑橙、金白四种颜色可选。