阿尔法S华为版,阿尔法s华为版上市

16 0 2024-05-05
华为阿尔法s售价?41万元。极狐阿尔法s华为hi版的落地价为41万元。华为旗下生产了一款十分运动时尚的氢能源汽车极狐阿尔法s,定位为中大型轿车,该车型的最新在售款式为2022款,共有两款在售车型,指导价格为39.79-42.99万元,其中极狐阿尔法s进阶版裸车价格为39.79万元。极狐阿尔法s是哪个公司生产的……

华为阿尔法s售价?

41万元。

极狐阿尔法s华为hi版的落地价为41万元。

华为旗下生产了一款十分运动时尚的氢能源汽车极狐阿尔法s,定位为中大型轿车,该车型的最新在售款式为2022款,共有两款在售车型,指导价格为39.79-42.99万元,其中极狐阿尔法s进阶版裸车价格为39.79万元。

阿尔法S华为版,阿尔法s华为版上市
(图片来源网络,侵删)

极狐阿尔法s是哪个公司生产的?

2021年4月17日,华为与北汽联合打造出的极狐阿尔法S 智能轿车在上海宣布全球发售。这款车由北汽制造,华为全程提供智能驾驶系统技术。极狐旗下有两款量产车型,分别为阿尔法S和阿尔法S华为HI版。阿尔法S共有4款车型,售价区间为25.19-34.49万元;阿尔法S华为HI版分为基础款和高阶款,基础款售价38.89万元,高阶版售价42.99万元。价格和特斯拉差不多。

问界M5月销超5000台,华为智能驾驶第一车阿尔法S HI版会起飞吗?

华为跟赛力斯合力打造的问界M5在5月份单月交付量破5000台,总交付量达到了11296台,成为创新品牌单款车型交付破万最快记录。

问界M5有5个版本,分别是后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版,这样的命名像是把手机那一套搬到了汽车上面来,售价是25.98万到33.18万。

阿尔法S华为版,阿尔法s华为版上市
(图片来源网络,侵删)

问界M5这款车可以说是同价位中最好的选择之一,除了华为的天花板级别的车机,还有采用全铝合金底盘;采用华为SOUND音响系统;智能泊车功能;续航不虚标等等优势。

跟华为合作还有另外一款车,那就是极狐阿尔法S HI版。这款车型相比较问界M5,使用的华为技术更多了,而且更加的先进。

极狐阿尔法S HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车,是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

阿尔法S华为版,阿尔法s华为版上市
(图片来源网络,侵删)

极狐阿尔法使用了华为的自动驾驶技术,不过立法没有放松,以现在的道路环境来看,想要用自动驾驶功能还是比较困难的。

北汽极狐阿尔法S-HI的运气应当不如问界好

金康塞力斯·华为|问界M5,很长的名字。

问界汽车是由前重庆小康集团和华为合资创立的品牌,小康集团后更名为塞力斯,所谓品牌应当是“塞力斯华为·问界”;然而没有谁会这么喊,一般都是“华为问界M5”,于是这辆车的销量越来越高,最近一期的月销量已经突破5000辆,如果没有塞力斯这个标签的话也许会更高……当然这并不是贬低塞力斯,只在品牌号召力的层面上,华为这个民族品牌的强大可以说是无与伦比的。

为何要讲这些呢?

因为北汽极狐阿尔法虽然也使用华为技术,但是却没有让华为作为主导方,北汽显然是要通过该αS这款车来重塑整个品牌和集团形象,所以需要时时刻刻凸显出“北汽新能源”;但是北汽新能源曾经如果不依靠地方保护的话,貌似撑不了多久,在北京新能源汽车市场完全开放后,现在的北汽新能源的市场份额也是低得可怜。所以虽然初衷是好的,但是多少有些缺乏对品牌影响力的合理评估。

极狐阿尔法-αS想要像问界M5一样的热销,可能性真的很小,原因在于αS的车型比较另类;这是一辆跨界车,车身轮廓是轿车,但是4980*1960*1599、轴距2915毫米的尺寸又是SUV的标准,跨界可以等于个性,但似乎也可以等于“不伦不类”……虽然这样的评价不太好听,但基于跨界车没有一款热销车的客观事实,很显然这种车型是偏离大众审美标准的。