汽车尾气处理装置图,汽车尾气处理装置图解
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2024-08-15
汽车尾气净化装置的原理?三元催化器三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。HC、CO是有……
汽车尾气净化装置的原理?
三元催化器三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。
称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。HC、CO是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明,三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7:1)下,催化转化的效果也最好。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。汽车尾气处理装置在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置。
其原理是当高温废气流经涂有贵金属材料制成的催化剂的载体时,废气中的有害物质在催化剂和温度的作用下发生化学反应,转化为无毒的H2O和CO2。汽车尾气处理装置主要目的就是为了去除工业生产排放废气中的有毒有害物质及烟尘,使其处理后达标排放,减少大气污染。
(图片来源网络,侵删)
汽车尾气处理装置原理?
汽车尾气处理装置是一种通过化学反应减少或去除汽车尾气中有害物质的装置。它的原理是在汽车排放的废气中加入一定量的清洁剂,使其与有害物质发生化学反应,将其转化为无害物质,如二氧化碳、水和氮气等,减少对环境和人体的污染。主要的处理方式有三种,分别是氧化催化、吸附和SCR还原催化等。
co尾气处理装置?
如果是化学实验要处理一氧化碳,可有以下方法:、可以在排气口放置酒精灯,点燃一氧化碳,使之转化为无毒的二氧化碳;
先用气球收集,后点燃。
(图片来源网络,侵删)
如果是汽车尾气处理装置,现在一般都用的是三元催化剂,当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
(图片来源网络,侵删)