锐志改装机械增压,锐志改装机械增压利弊

现实中扮猪吃老虎的车有哪些？

所谓扮猪吃老虎，看似普通，然而开起来一脚油门即一溜烟无影无踪，实力雄厚无比，今天隆重给大家推荐以下四款，仅供参考，您觉得呢？

第一:大众高尔夫R, 消费者一般看的是1.4T 以及1.6L 车型，这几款价位分别在10多万，而我指的这款车是旗舰车型高尔夫R ，看上去不像40多万的车型，性能方面搭载了一台2.0T 高功率发动机，最大功率可达310马力，匹配7速双离合变速箱，0到100/km/h ，加速时间只用4.6秒。

第二款:福特福克斯RS，号称“漂移的四驱小钢炮”。动力方面，搭载了一台2.3T 涡轮增压发动机，最大功率350马力，除自带漂移功能，还有超强增压功能，可达470牛.米饭最大扭矩。

第三款:本田思域TYPE R，小小的2.0T 发动机驶出320马力，确实有惊人的实力。

第四款:奥迪RS 6，单说新车159.8万元的售价，他就不是一般的车，独有的蜂窝状前网和激进的车身设计，动力方面搭载一台4.0T 双涡轮增压V 8发动机，最大功率560马力，匹配8速手自一体变速箱，3.9秒便可破百，匹敌超跑。

您认为怎么样呢？

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你好，我是那谁家的小隋，作为一个汽车爱好者，很高兴回答你的这个问题

我理解的扮猪吃老虎的车型，是指外观低调，性能突出。在我心目中吃老虎的车型大部分都已经停产了，但是在二手车市场上还是可以见到它们的身影，下面我就来一一推荐一下，希望你能喜欢。

10万以内的车型——斯柯达明锐RS

他的外观与普通明锐相比，除了前中网，轮圈尺寸和后面有个尾翼这几点区别之外，实在是看不出它有什么过人之处，但是只要你掀开引擎盖以后，就能看到一颗来自大众的2.0T发动机，搭载在一个紧凑型轿车上简直是如虎添翼。其实它的动力总成与GTI是一模一样的，为什么推荐RS，因为它便宜啊，它要比同年份的GTI便宜3W多。上路基本可以秒杀大部分2.5自然吸气的车了。

2. 10-20万以内的车型———高尔夫R

这款车是我个人心目中的女神，高功版2.0T，四驱，骚气的比斯开蓝，绝对可以称得上平民小钢炮，动力操控，以及保有量和保值率绝对是20万元以内的首选小钢炮。

其实还有福克斯RS，斯巴鲁STI，都不错，但是照比高R保有量太低了，而且都是MT。

3. 20-30以内推荐——大众r36

丰田新皇冠5GR-FE发动机和变速箱用什么？

　很好，丰田GR系列V6引擎，是目前使用在中高端丰田、雷克萨斯车型上的主流引擎；家族中人丁兴旺——　　其中排量最大为代号1GR-FE的4.0L V6发动机，长冲程设计能够提供充足的扭矩，多用在越野型SUV，例如普拉多和FJ酷路泽等。　　2GR-FSE则是GS350上使用的3.5L直喷发动机，在GS350上它还搭载了丰田最新D-4S直喷技术，它是GR家族中技术最先进的。2GR-FE则是为前横置发动机平台设计的3.5L V6，主要搭载在RX350和ES350上，没有配备直喷技术。另外还有供混动动力使用2GR-FXE（GS450h），而比较少见的2GR-FZE，这台V6机械增压发动机特供路特斯Evora S使用。　　3GR-FE则是国内的锐志和皇冠上3.0L V6发动机，排量3.0L，双VVTi没有搭配直喷技术。而3GR-FSE则是3GR-FE的升级版，加入了直喷技术，在日规的mark X和皇冠上使用。　　4GR-FSE 2.5L发动机相对来说大家还比较陌生，此前在国内只有小改款的IS250和GS250使用过这台发动机，配备了D4直喷技术，在经过改良之后，这台高压缩比的直喷发动机也能较好地适应国内糟糕的油品，发动机性能则介入2.5L的5GR-FE和3.0L的3GR-FE之间。　　最后则是代号5GR-FE的2.5L发动机，它是在3GR-FE基础上，缩短气缸行程减小排量得来的，同样使用在国内锐志和皇冠上。由于这两台发动机拥有相同的缸体结构，缸径也一致，它们的区别只在于冲程和压缩比，在国内就有不少改装玩家通过更换活塞连杆和曲轴，轻松将2.5升级为3.0。

如何看待南京思域车主表示拳打A45脚踢C63的言论？

啊呀呦！APXK04路过！300匹而已！每次我遇到思域无论改没改过，在身边都要滴滴两下，问问玩不玩...不换万转F20A就往边上靠靠吧，还C63，A45..你跟原厂380匹A45跑，不怕把你车轱辘跑掉了？你先上个红头机和四驱再扯犊子吧...真当自己是超跑了？唉...

撒泡尿照照自己的车，和A4比你思域就是垃圾，还当神车那，本田1.5T汽油混进发动机稀释机油这是技术缺陷，没事自己测量下几乎都是，新车就这样看你开几年还怎么吸，咱家涡轮一万保养你那种车为啥五千，你给说说，还有A4能跑260你能么，无知

我觉得这个应该是TYPE-R群友交流的，国内有平行进口的，六十多万，如果再改改，这些说法都不过分，毕竟A45，C63纽北都没干过思域，如果国内普通版思域，我觉得可以说是同价位里没有对手的操控加速王，确实无敌，我在高速上测过120后的加速，到时速两百一直动力满满，确实厉害，不过吃了张罚单比较倒霉。

就是一个无脑的傻逼，专门给思域招黑的，所以不用当他是个人，大家笑笑就好，性能车永远都是性能车，思域也成不了什么大气候，只是个买菜车，与其买了个思域在那意淫自己有多快，倒不如睁开眼睛想想挣钱的路子，等你真的奔驰宝马开在手里，才知道你自己当初拿思域意淫的时候是多么傻逼…

这种人专门给思域招黑的，十几万的A级车天天秒这秒那的，本人也是思域车主，本身就当做一辆上下班代步工具的车，因为省油样子好看才选择的，但对于这种天天拿来当跑车的，简直无语。

加装机械增压能过年检么？

不可以过年检的。

《道路安全法》明确规定：未经交通管理部门的批准，私自改装车辆的发动机是违法的行为。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。因此，改装涡轮增压后还要到车管所登记。