宝马3报价,宝马3报价2024款价格及图片
新款宝马三系各个车型落地价多少，各个车型配置差在哪，什么时候购买比较合适？
2020款全新一代宝马三系即将上市，仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出，标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型，正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此，各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看，各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的辅助驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看，宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷，但时代的发展，不装配这些配置竞争力实在是有些不足。
一，预售价已出，实际售价会稍低，但不会太多
从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看，虽然实际定价会比预售价更低；但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价，宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初，用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距，宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。
二，定价会偏高
但从全新宝马三系的动力布局来看，现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本；更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此，仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T，就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此，全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型，那是今后的事情。但只要推出，售价必然会让奔驰C级紧张不已。
三，现在购买不理性
但是，结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况，全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买；因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度，从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处；但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手，从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。
我给你发个2019款宝马的价格，新款的现在还没有公布价格，但是应该不会差距太大，毕竟现在汽车市场竞争太激烈了。
每种车型的配置都不一样，只能说越贵的配置越高，买车的话得看你的预算是多少，如果没有预算的话，那就直接顶配车型，配置绝对豪华。
建议你明年等稳定了再购买，下半年上市应该价格最贵的时候！
全新3系上市之后，官方只给出了一些G20（31.39W起）、G28（32.39W起）的起售价，具体每个车型的价位并没有出来，所以我们现在还不知道各个车型的配置差异在哪里，不过依照往常宝马的惯例，差异应该都在套件、动力以及配置方面。
目前知道的是全系标配了18项非常实用的功能（主动进气格栅关闭、全LED大灯、全液晶仪表、10.25英寸中控屏、第七代iDrive、全景天窗、自动分区空调、电子手刹、自动驻车、泊车辅助、全系双边共两处排气）等等一系列实用性配置，诚意还是满满的。
现在刚刚上市，所以现在购买绝对不合适。一是没有用户口碑的积累，二是没有市场优惠力度，并且依照这些天的热度还可能会回加价。我觉得最适合买的时候应该是1年之后，起码到时候又了一个不错的用户口碑，就算优惠力度小但是也买的省心，不过依照惯例优惠幅度应该不小。
感觉对你有帮助的话，点个关注。大恩不言谢 🙏🙏🙏
感谢邀请，我是港哥，欢迎关注港哥侃车，我们一起来聊车。
今天的话题是关于宝马3系的价格。也就是说什么时候买宝马3系比较合适。嗯，宝马新三系暂时还没有上市。也只有宝马325车型的预售价。而且宝马3系没有公布任何车辆配置的信息。只有所谓的十大亮点装备。所以现在还不能说它的价格是否合理。
在这个经济一般的年代。谁换代谁死。看看去年换代的Q5L, 今年换来的A6L。实际上包括17年上市的宝马5系。还有沃尔沃的若干车型，守价格就没有销量。如果华晨宝马不追求三系的销量。也就是说卖多少量都可以。厂家刻意控制产能。价格也许能守住。但我相信大多数厂家都不会选择这样的策略。宝马也不会例外。这样看来，明年春节之后或许是买宝马3系比较好的时机。
再说了，现在的宝马5系基本上已经8折了。我们为什么还用买5系的价格去买一个3系呢？哪怕它是最新换代的。这样看来，宝马价格体系已经定了，宝马三系的价格必定会滑向八折，甚至更低。
宝马3系相对来说在同价位同级中型B级里性价比较高，BBA竞争对手奔驰C和奥迪A4，优惠后的价格比奔驰C级价位稍低一些，相同价位里又比奥迪A4各方面配置好后期保养费用低，目前新款还是19款（2020款还未开始销售所以预售价格目前也为明确），拿现在销售19款来说，终端优惠后起步价格在25万左右（根据各地区优惠力度，个别地区起步价格在23万左右），现在三款竞争车型终端优惠价格都在30万内，在25万左右价格宝马起步标配2.0T，奥迪A4只能是1.4T，就动力组合来说宝马完胜。所以购买宝马3系，标配，中配车型落地价格准备28-30万以内即可，高配版本33万内可以拿下，这个价格实际都是向下浮动的，具体价格实际入手时都有向下优惠空间。至于一年之中哪个时节购买宝马3系最划算～这个没有定义，价格优惠后那个时节入手都一样，或在有大型车展期间也可以，价格虽然和平时一样没有什么浮动，但会有很多买赠活动。宝马3系各个配置车型配置差在哪里…这个就不细说了，你看自己的低价是多少，之后选择哪一款价格差距不大的做一对比，如果购买3系30万左右不差钱就考虑顶配车型，如果手头拮据又想感受宝马就乞丐版本20多万就好，这些车型主要的安全配置都是一样的差不多，都很齐全。
宝马3系价格？
根据了解宝马3系目前指导价在29.39—40.99万直接，部分车型终端优惠价格大概在3万左右，现在入手总体来说也比较合适。众所周知，宝马3系，不长不短，宝马素来以运动著称，而在部分宝马粉丝心中，3系才是宝马的灵魂，运动性能可见一斑，这也是3系持续畅销的主要原因之一。
宝马3系的价格大概在30多万左右，但是具体的价格得根据车辆的配置来看，有些配置比较高，那他的价格肯定就会贵，应该就在接近40来万左右了，而且宝马三系性价比其实不是特别的高，价格偏贵，就30多万的车，有很多的选择，不一定非得要宝马三系。
都说宝马3系现在价格抄底了，你们那里的裸车价是多少？落地价多少呢？
宝马3系作为豪华汽车品牌中的一员，素来都是以不错的操控和驾驶乐趣得到消费者的追捧，而作为一款中型车，百公里加速在7秒左右，油耗6个多，这样的表现确实能够让人驻足。
不过价格上却不是一般消费者能够轻松触碰到的，虽然现在降价力度不小，但是也还是和普通家用车价格不大相提并论。不过等国六排放正式实施的那天，说不定价格会更惊喜。
目前以最低配为例，官方指导价在31.68万，各地都给出了不同的折扣，按照我这边广西的价格，大概有四万左右的优惠，裸车价格可以拿到27.88万这样，如果是一线城市可能优惠会更大。
按照我这边价格基础，购置税算下来大概在2.3万左右，然后车船使用税是480，交通强制保险950，还有上牌费用，一般4S不坑的话大概500能搞定，再加上第一年的商业保险8千多，全部费用加一起落地价格大概在31.2万这样。
买车，选车不懂怎么办？关注《孟子说车》不做汽车小白！
楼主提出这个问题的时候，应该来说当时宝马三系的价格确实是应该抄底，当时的价格却是非常的低，那么应该是在9月份或者是8月份的时候，那么进入到10月份和11月份的时候都是销售的旺季，价格方面已经回收了，
而且这个价格回收的还是比较厉害的，那么下面我们就先来聊聊宝马三系的价格，目前宝马320时尚版，也就是加长版车型的指导价，323800，目前的市场终端优惠大概在67800元左右，也就是说实际车价256000元，
如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在288200元左右，这和9月份以及10月份的价格相比的话，基本上差了将近1万多元。
其实我对于宝马汽车还是比较喜欢的，一直梦想自己也能够拥有一辆宝马3系开一下，宝马三系这款车型的定位是一款中型车，目前全新车型的整体外观设计看起来还是非常漂亮的，同级别的车型当中这款车子的价格方面也是比较有优势的。
以上的价格仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。
宝马3系现在关注度最高的就是320i M运动套装版，卖30.98万元，其次就是320Li 时尚型。现在购买宝马3系确实是比较好的时机，2019款全部停产，2020款未上市，所以现在的价格优惠是比较大的，就入门版车型来说，很多地区的车主购车价23万多，24万多的都有，能以这个价格入手宝马灵魂车，绝对比较划算。
购买宝马3系作为家用轿车，个人觉得还是非常靠谱的，在2019年的前4个月的销量当中，宝马三系的表现非常不错，月均销量达到1.3万辆。总体的成绩比奥迪A4L稍差一点，但是仍然不能妨碍我在这里说，宝马3系是家用中级轿车里更有灵魂的一辆车，并不是说别的车不好，个人只是觉得宝马3系符合了家用车该有的特性。唯一让人遗憾，让市场打脸的，应该就是2.0T低功率版本发动机了，很多人无奈放弃没有高功率的B48B20发动机，转身选择A4L和奔驰C。还有一个重要的因素，应该就是价格的不痛快，让销量也不痛快。如今2019款全部停产，等待2020款之际，抄底宝马3系的关键因素就在于它的价格，会将一些摇摆用户给拉拢过来，毕竟宝马还是宝马。
3系作为灵魂所在，在于其运动特性表现的更加彻底，追求极致的50:50前后轴配重比，让标轴版车型重量减轻了55㎏，并非来自于减配和偷工减料，而是它使用了高强度钢和铝合金材料的搭配，所节省出来的重量，而风阻系数也进一步得到提高，降低到了0.23cd。车身的稳定性在于把前轮距增加43㎜，降低车身，让高速更稳，转弯和加速更加符合运动风格。
底盘悬架弹簧刚度和避震阻尼提升20%，让操控感见长的特性，发挥的更加彻底。配置方面，是能体现一台车性价比的地方，宝马3系配备了电子手刹、大面积天窗、全液晶仪表、内饰氛围灯，10.25寸的中控屏，搭载了第七代iDrive系统，它不仅是运动特性轿车，本身还是豪华车。
在这个时间段选择宝马3系，可以说有得有失，因为新款3系即将上市，现在买旧款意味着要错过新款。而选择新款则没有2019款那么大的优惠幅度，尤其是宝马，价格优惠大的时候不算多。
M运动套装版3系价格裸车23.65万元，落地价格26.5万元。
