汽车二手市场,合肥汽车二手市场

在哪买二手车比较好？

对于很多即将购车的朋友，或者有购车预算的人来说，是否购买二手汽车是一件非常纠结的事情，然而二手车的选择充满了未知。选择一辆车况良好的二手车犹如大海捞针，全凭运气。

其实二手汽车拥有很多优点，能够避免高昂的车辆购置税，还能避免在车辆磨合期小心驾驶的情况。

只能奉劝你一句话，除非有熟人或者老司机，否则没必要去购买二手车，二手市场的水很深，并没有哪个二手市场是可以跟你保证完全真实可信的，很多都商家都是王婆卖瓜。

对于经济不是特别宽松的人来说，买车选择二手车是最平常不过的事情了，毕竟价格摆在那里，永远都会比新车低一半或者更多，这让很多年轻人更能愿意去选择二手车作为代步，当初的我也是如此，只能说用泪水换来现在的经验啊。

说起来应该是07、08年的时候，都说那个男人不喜欢车，奈何手里没钱而已，那时候刚拿到驾照，跟很多人的想法一样，先买辆二手车玩玩，毕竟还不熟练，可以拿来练练手，磕磕碰碰也不会特别心疼，结果一个人到二手市场逛了几天，看了网上一大堆的介绍，终于以市场价一半还低的价格拿下了某款车型（我就不说牌子了，都是泪），按当时的销售说，车子才开过几年，车子确实还很新，把车子都快吹上天，结果提车之后，过不了一段时间，各种故障，大大小小的维修费用都快赶得上便宜点的新车了，后来到熟人那里检测才发现这是泡水车，当时心里那个恨啊。

买二手车就是图个便宜，通常来讲买二手车有几大好处的：

1、买二手车可以省去购置税，10万左右的车子购置税在1万左右。

2、二手车皮革气味较少，可远离甲醛和有毒气味的侵害。

3、车型成熟，零配件便宜好配。

4、刮碰不心疼，适合练手。

5、保值率高，很多人买了之后开半年后转手还赚钱。

6、选择余地，除了不同的车型还有不同的车龄选择。

但好处确实摆在那里，坏车也并不是不存在的。

1、由于信息不公开，消费者比较难查找到车辆的维修记录以及事故档案。所以购买事故车会大大增加车辆出现故障的可能性。

4S店，相对靠谱。我的旧车卖给4S店回收，车况很好，一直店内修，有完整的维修记录。但因为右后门垭口喷过漆，人家打死不要，说是没法卖给新客户，即使这漆就是他们4S店喷的。后来验车的哥们儿帮我找了个车贩子，收走了。比4S价格还高几千块。

谢邀。接下来我就客观的回答一下你关于二手车去哪里买比较好！

首先，在购车前你肯定得先上网查一下资料，比如你已经看好的车辆你得看一下他在网上目前的一个市场价格是怎样的行情，这样才好去进行接下来的步骤。

看准了大概的车型之后，接下来就是找车的环节了；购车无非就是以下几种方式：二手车交易平台、4S店品鉴二手车、二手车交易市场、个人二手车。其中，最靠谱的我觉得就是个人的二手车，而且价格也是最便宜的。其次就是其他三个渠道的二手车，虽然人人和瓜子都是B2B的模式，但是他们也是会收取服务费的，相比个人的二手车来说购买成本更高一些。但是也有保障，他们会有车辆的检测环节，有质保这一类的服务。4S品鉴的二手车虽然绝大部分都是好车，但是挡不住价格贵啊！（土豪不在乎）最后是二手车交易市场，这个地方的水一般都比较深，不是说你买不到好车，只是你买车的道路会比较坎坷，如果是去二手车交易市场买车的话我个人的建议是找几个懂车的朋友（最好是修车出身），或者找寻第三方的检测机构选择他们的陪买业务，这样可以说花钱买个省心，可以避免之后许多不必要的麻烦！

优信还挺靠谱的，我有一个朋友就是在那买的，挺不错的，帮着做了车检，售后还包30天包退和一年的保险，相比与其他二手车平台，他们的车况算是真实，提车前会帮你做一个全面的车检，一般是不会出现问题的。

二手车交易市场的现状如何？

诚谢邀请，兜里富裕，换车也不新鲜，前六年免上线方便了大家，不差钱的朋友到第五或第六个年头都开始换车，省的六年后年检上线麻烦，这部分车就流入二手车市场，当然这是好的，还有出了事故的，泡水的过火的都会有，二手车市场一直都是如此，买二手车就要有双慧眼，在庞大车源里挑出优良车，如果不懂车，劝你三思，二手车鱼龙混杂，水太深，买到事故车，泡水车，拼装车那就很麻烦。

谢谢悟空邀请

首先说一下，现在的二手车市场行情不是太多，不建议做

1，新车现在很便宜，无论是国产车还是合资车都在降价，如果不降价他们卖不出去车，就没有收入，所以一直都在降价，然后把销量坐上去才有可能挣钱，而且有些新车店里也在做二手车生意，所以如果你考虑做二手车这个行情真的不太好，不建议做。

2，再说二手车行，现在每个地方都有二手车市场，基本上都饱和了你重新开个二手车行意味要比别人有更大的优势要不然你无法生存，你可以算算，先租个门面得多少钱，然后再买一些二手车，车里面有没有问题暂且不说，又得花很多钱，而且你还要有关系，有人脉，有客源，这样你才能有收入，而且一辆车顶多挣几千块钱，你必须要保证每个月至少有一万块钱的收入你才能生存，要不然你就是在亏本，肯定做不了，还有很多一些其他的意外情况，对吧。

如果喜欢可以点赞加关注，谢谢

谢邀。

这个问题我几个月之前已经解答过一次了。

重新回答是因为这几个月发生了不同的变化，以及我的认识也在慢慢的增加。

首先过去很多人觉得二手车水深，这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解，即使自己有对二手车的购买欲，但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。

而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。

所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。

然后我想说的是近段时间以来，由于二手车市场受到了二手车电台的冲击，大部分的车子车况价格变得越来越透明。

我们作为二手车行业的检测师，通常都会跟客户说明白，二手车无论是什么样的情况都能买，只不过是要符合它的属性：一车一况，一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。

显然这几个月以来，我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。

也由于这些，二手车车商对收车的要求也提高了很多，通常会挑车来收，以至于能更好、更快的售出。

首先说几个成语，一片混乱。鱼龙混杂。参齐不齐。。除了乱还是乱。

乱像就代表着普通消费者去到肯定被坑。为什么呢？不坑你坑谁？赚钱啊老大，钱啊！要不要钱？

上礼拜帮朋友去看一辆福克斯。13年要价5.6。市场价大概在5.0到6.0万左右。要价正常。车是朋友的朋友介绍过去的帮忙看的。他不清楚，所以找上我。我过去了问商家有没有事故和调表，我说如果有我就不想看下去了。他拍胸脯说有问题免费送你。绝对精品车。

好吧！那就看吧。粗略一看后挡风玻璃不对劲，日期可以对的上。但是缝隙不对。扒开胶条看也没发现不对劲。看焊点后面。好吧。换了后叶子板的。有重新修复焊接痕迹。当时没拍图片。也不可能给你拍。所以你们就看看就行了。

公里数表显是8.9。5年车8万多公里也算正常。但是我发现前刹车碟凹槽很深。后面刹车碟倒是不觉得。前刹车片剩一半左右，我个人推测刹车片换过。一般换刹车片公里数都是6-8万左右更换。所以刹车片也不对。轮胎两条旧两条新。倒是问题不大。

现在来说，以今年这个行情，基本郑州这边市场人不多，基本都被网站（二手车中介）给拦截了，客户很少在市场转悠。而且被各个二手车电商（某瓜某人等等）挤压的喘不过气来，淡的一笔比。逐渐我觉得也不是买车的少了，而是人们选购的方式多了，并且市场有的鱼龙混杂，口碑不行。所以导致二手车市场可以说人烟稀少。

有人说汽车越来越便宜是真的吗，那二手车还有市场吗？

只要我们的出行方式没有变，二手车就永远有市场。中国人买东西就喜欢图个便宜，汽车也一样，大家都希望用最少的钱买到更好的车。

根据之前几个月的数据，新车的销量在同比下降，而二手车的交易却在增加。数据告诉我们二手车还是很吃香的。

现在汽车贬值率很高，基本上每年在10%-20%这个区间，尤其是豪车那就更高了，很多有钱的人买豪车都喜欢买二手的。还有一群人就是刚拿到驾照的技术不怎么过关就会买个二手车练练手，所以这是非常划算的

随着科技的发展，汽车越来越偏宜，汽车的各项系能和操控性也越来越好，品牌也不断的新增，不管是国产还是合资。这就形成了价位试的选择方式，不能说二手车一定就好，也不能说二手车一定不好，还有就是经济收入各有有差异，对车的要求爱好各有不同，所以二手车在当今汽车越来越便宜的状况下还是有一定的市场，汽车的高速发展同时也丰富了二手车市场。

汽车确实是越来越便宜，但是二手车肯定还会有市场，不过楼主要知道必定会竞争大。虽然汽车便宜但是也不是人人都买得起汽车，只要人的阶层和需求不同，那就必然不会只满足一辆车，只是想买一辆车用来过渡的人多了去，买不起全新车的人也是多了去了。

肯定有啊，1.部分国外发达国家的二手车市场比较规范，很多二手车市场跟我们4s店有点类似，这是我们国家很多玩二手车的朋友们很羡慕的。2.汽车是个消耗品，很多朋友喜欢买二手车，比较有性价比。3.现在随着年轻一代崛起，汽车文化也越来越丰富，年轻人换车比较频繁，二手车是个不错的渠道。4.国家在机动车方面政策越来越开放有利于二手车行业规模性发展。等等

个人认为二手车的市场会越来越大。

首先：

1.现阶段购买二手车的人考虑的主要是水太深、怕被骗，但是以目前的二手车市场形势来看，这一状况相比前几年有了很大的改进，原因就是互联网时代信息交互变快，大量二手车知识小讲堂教大家简单的二手车知识，而且市场价格更加透明化，让一些低价抛售事故车的贩子们被暴露在市场的聚光灯下。总结：二手车市场目前的发展越发的成熟了。

2.思想的开放，老一辈人心中都不愿让自己的车被别人开过，所以谈及二手车他们都会斩钉截铁的拒接，如今随着思想的逐渐开放，不少年轻人也不会太介意“车被别人开过”。其次就是一辆车况好的二手车标价并不比新车便宜多少，但是你买二手车可以省去一大部分税费，所以综合下来本来只能买个A级车，改买二手或许就可以拿到一个车况不错的B级车。

3.摇号政策的实施，身居限号城市的人们由于上牌要摇号，所以很大一部分人都只有一个车牌，这时候如果要换车就要把现有的这辆车去4S店置换掉或二手车市场卖掉，这在一定程度上也促进了二手车市场的发展。

综上所述：二手车的未来市场还是很大的，只是需要更加规范的管理。

（以上为个人观点，如有错误望大家评论区指正，如遇汽车质量问题，可以关注我们，去我们网站投诉）

二手车市场的车去哪里了？

1、4S店置换的二手车，这是他们收车的主要来源，而且4S店收来的二手车，也是利润最高，一般来讲车贩子会长期与4S店合作，当然有些也是需要一定的关系。

2、各大二手车电商平台淘车，这对于他们来讲需要一定的时间成本；其实在电商平台能淘到二手车的话，利润也不低。

3、请人收车，给予一定的好处，现在这种路边收车的机率越来越低，多数车主要么直到在4S店置换，省去不必要的麻烦和时间，要么直接通过电商平台卖车，坐在家里等着车贩子来收。所以说，现在路边收车难度不小，这得多亏电商平台的兴起。

回答：卖出去了呗

二手车市场收来的车有一部分是滞留在车商手里的，因为你去二手车店看车，他手里不可能一辆车都没有吧？怎么样店里不得停着十台车？

而你卖给他车，也有人买下来车，这样他车的总数有浮动，却也一直保证有车但不太多，也就是做生意压货的钱。

现在进入二手车行业前景怎么样？

一，二手车发展得到政策的支撑

2017 年3 月，商务部、公安部、环保部联合发出《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》，明确表示各地（北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外）应在2017 年4 月14 日前取消二手车限迁政策，有力推动二手车行业的顺利成长。

二，巨头已经进入市场，开始收购“小玩家”

二手车市场已经不是一门分散的小众生意，2016 年底，大众（中国）联合上汽、一汽宣布进入二手车市场，主要打造二手车周转平台，整车巨头的进入表明二手车已经成长为一个有可能媲美整车的庞大市场。而行业并购的开始预示着行业已经逐步迈出了跑马圈地的阶段，进入到更加深度的竞争格局。

三、线上交易平台竞争激烈，但是第三方检测市场还未打开，做二手车第三方质量检测可以是一个新思路。

尽管不少主流的二手车交易平台都宣称开展全产业链的服务，从融资、保险到交易、检测环节实现全覆盖，但是二手车交易的配套服务，特别是车况检测环节存在设备简陋、人肉检测、公信力不足等问题，二手车检测有可能成为一个新市场。

优信、人人、瓜子等二手车平台的广告大战使得二手车进入社会公众的视野，对于普及二手车消费习惯起到了重要的作用，2016年二手车电商在全行业的渗透率接近14%。

根据中信建投研报中引用的公安部交管局发布的数据显示，截至2017年3月底，我国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。庞大的汽车保有量催生了二手车市场的持续增长。中国汽车流通协会的数据显示，2016年，我国二手车市场交易量达到1039万量，首次突破千万大关，累计交易金额接近6000亿元，已经成为一个庞大的独立市场。

从2000年到2016年，二手车市场的交易量从25万辆上升到1039万辆，增长了约41 倍，而据中国汽车流通协会预计，到2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆，这将使得新车与二手车交易规模比例接近1:1。

二手车行业正处于一个变革期、规范期和爆发期，目前正处于中国汽车启动期也就是五六年前购买第一批车的人，大多数开始换车的时候，加上中国汽车需求量的增加，二手车还是不错的，但随后门槛肯定会越来越高！对店面、资金、人员要求越来越专业。现在二手车行很多，但良莠不齐，也是切入的一个好时机，但能轻松经营的应该就在这五年左右，五年很多小店和不规范或者不达标的都会被大店收编，你可以参照国外二手车的发展现况结合目前我国的实际进行切入，退出时要快！