奔驰女车主事件最新消息,奔驰女车主事件最新消息18分钟
通过这次的奔驰女车主维权事件，消费者遇到这种事情就应该吃哑巴亏吗？
所以现在我就想说，当地的工商干什么吃的？为什么不介入，有说法（工商说它们没有接到投诉，关于这点我不信，一般人碰到这样的问题第一反应一定是打12315。所以除非当地职能部门的名声已经臭到当地人对打这个电话已经不抱任何希望的情况下，它们的说法才成立）
如何看待“奔驰女车主”事件？
豪车，被国人惯坏了，bba国产，本身就有问题，之前没有抖音传播，消费者维权也好，申诉也好，基本无望。这一点可以看4s店的口碑也可以看出来。所以，从这件事之后，大家能理性看待所谓的豪车，并且，国家需要更加严厉的对待车厂，车商，维护老百姓消费者的权益。
没什么看法，不是当事人，说啥都是臆想！当个吃瓜群众，听听也就完了！我觉得任何娱乐，舆论的消息，不要听风就是雨，有几个人知道事情的真相！也不用幸灾乐祸的评价，和你有猫的关系！
事情的过程已经全民皆知了。西安一个女研究生，决定在利之星奔驰4S店买一辆CLC300，作为自己的生日礼物。在女车主付了二十多万首付，签了购车合同，办完各种手续之后，却发现新车发动机漏油。于是汽车被留在店中，双方研究解决方案。
一开始店方说退款，女车主说行。但是店方又说退款不方便，改为退车，女车主说也行。然而店方又变卦了，说按照国家三包规定，只能换发动机。这下女车主怒了，66万买一辆新车，门都没出就坏了，拖了十几天不解决，最后拿出一个换发动机方案，这事搁谁也不干啊。
因为女车主是贷款买车，到日子就要还款，可是车还没开上就还钱，心里着实别扭。于是女车主就询问银行，能不能延迟还款，被拒绝。
被逼的走投无路的女车主实在没办法了，就去了4s店，坐在奔驰车前机盖上，向围观者哭诉自己的倒霉遭遇。
女车主坐在车盖上维权的过程，被围观者录了下来，发在了抖音上。视频中的女车主口才相当好，讲述条理清晰，逻辑严密，声情并茂。更令网友敬佩的是，她整个讲述的过程没有一句脏话，粗话，对店方工作人员的称谓都是“您”、“大哥”之类的敬语，显示了极高的素养。
视频一经抖音传播，迅速蔓延发酵，在全国上下引起极大反响。也许是女车主的遭遇引发了人们的同情，也许是类似的经历勾起了网友的愤慨，也许是维权的艰难引爆了公众的怒火。总之，女车主迅速获得亿万民众的网上声援，各路媒体纷纷跟进，相关部门高调介入。
于是，形势在一瞬间发生了转变，奔驰4S店迫于压力，于4月13日约见女车主进行和解。但是店方不诚恳的态度激起了女车主更大的愤怒，当场提出了八项具体要求：包括调查此辆汽车的来源和历史，调查PDI过程是否真实，人员是否有资质，由第三方对车辆质量进行检测，调查金融服务费是否合理等等诉求。
女车主的八项要求如同八颗炸弹，让奔驰4S店无言以对。然而，就在亿万民众希望借此机会整顿车市乱象时，女车主却突然与奔驰4S店和解了。奔驰公司答应给女车主换车，并赠送10年一对一VIP服务，免费到奔驰总部参观，补过生日等等措施。
很快，女车主与店方和官方人员握手言欢的照片流出来。女车主在满足自己的利益需求之后撤了，为她站脚助威的亿万民众被扔在了台上，这就尴尬了。
于是，有人发问：你的退一赔三呢？你的车辆检测呢？你的整治车市乱象的决心呢？还有好多涉及事实真相的行动没有开展，你怎能就撤退呢？这让支持你的人们情何以堪。
所以说，奔驰女维权事件，本质上就是借住公众力量解决私人问题的范本。当事情闹大以后，相关公司只要采取收买当事人的手段就可以了 ，事实再一次证实，我们离较真的依法治国还差很远。
事件的起因是因为w女士贷款买了一台奔驰轿车，提车当天还没开出奔驰大院就发现发动机漏油！随后找涉事4s店退车，4s店不肯，按照规定只能走“三包”也就是说更换发动机！（试问谁能接受）几次沟通无果，w女士一怒之下做到了轿车引擎盖上哭闹！并有人拍摄视频发到网上，第二天全网皆知！事情闹大了，涉事奔驰4s店答应给w女士退车，但是w女士不接受不明不白的退车，一定要一个说法：为什么新车会漏油？事情僵持下去 ！最后经过多方协调 w女士同意和解！解决方案就是为w女士更换一台新车等条件！至于w女士为什么突然同意和解，我想可能是因为一个女人经历了这么大的事，折腾好几天 早已经身心疲惫！所以我个人很理解w女士的做法
奔驰女车主事件！如何看待市场的不合理，而是买主需要考虑会不会被骗？
奔驰属于国际大品牌了！都有这个问题出现了，第一次遇见是装修公司比较坑，现在有一种非常不好的现象，就是消费者去维权、去考虑是否会被骗！而不是相关部门去维护市场秩序和稳定？消费者名义在是属于上帝，但卖家心中是怎么想的只有他自己知道了！有一点可以确定，消费者永远属于弱势！通俗的讲就是你个人怎么斗的过和政府关系这么好的企业！人家家大势力大的！
谢谢邀请：
市场经济体制，必需解决好一个核心三个环节。一是政府当裁判，必需学会十个指头弹钢琴，平衡好各个层面法律关系，干活才不累；二是技术研发项目库→生产制造企业→供应服务市场→消费者。正确处理好四者间的三个环节纠纷，社会才和谐稳定可持续发展。
市场合理看你怎么定义
在数据大透明下，生意人生意越来越难做，利用时间，空间的差价来获得利润的空间越来越少。
在这种情况下，生意人必然会通过其他办法来获得利润经营下去。有些特殊行业有隐性收费，这些隐性收费，被行规内从业人员普遍认同，消费者也有一定数量的认知。即便和某些工商条文相冲突，在没有大的冲突的前提下，为了避免麻烦，体谅商家某些工作人员，消费者大部分选择默认隐忍的。
市场合理在于你情我愿，如果一开始告知对方办理贷款的好处以及办理贷款时需要缴纳的隐性消费，这个顾客能接受就接受，不接受就不接受，那么这个事情还是可以谅解的，毕竟销售人员也需要生活。
至于车子还没开出门就坏了，然后以各种理由推卸责任，把商家的利益放在首位肯定是不对的，于情于理，在这个商赔结果出来之前，应该按照相关规定给这个女顾客代步车，安抚情绪，并且换车或者退款，然后精神和金钱可以适当补偿。
推卸，欺骗，和只选择对自己有利的一方，那这个就是很不合理的。
西安奔驰女车主维权事件进展：当事双方已达成和解, 你怎么看？
没有谁耗得过企业，只有政府有所作为才行。
一、从研究生被奔驰利行星4s欺压过程，研究生是弱小且受害者，一路被欺压，忍无可忍才反抗。在研究自身利益时，4s通过法律顶多换发动机处理，这时网友支招对方换发动机在法律上站得住脚，而额外收服务费从法律上对她有利的
二、一个弱小的被欺压的研究生，能耗过企业，耗过一路的局长公关，耗过各种威胁，已然不错，还要在所谓一个点赞支持下化身斗士继续战斗？在她之前，哪些忍气吞声的哪里去了？哪个不是为自己的利益战斗？
三、不要键盘侠，敲个字点个赞就让他人表演，想看好戏，如果哪个人自费跑到她身边去帮忙、去抵挡，这时可以说，不要用文字绑架她
四、研究生她要生活，她有她正常的事，她得正常过生日、正常开车，不要绑架，你出钱出力给了她吗？一个一个文字绑架她
五、奔驰拿出诚意，她收到她应得的，没敲诈没勒索，该争的争
六、汽车流通领域，急需更高效、便捷、透明的流通方式，现有4s流通模式，从成本、效能、竞争力上已经无法适应新的市场和用户需求。
从西安奔驰这个事件，折射出，中国汽车流通4s模式到头了，汽车新零售时代到来，我有十年汽车主机厂、新零售、汽车出行行业经验，已准备好，市场足够大，有一起干的吗？
女车主成功揭开了4S贷款售车环节存在的猫腻，引起政府相关部门的重视，央视也连续报道此事，推动了解决在售车环节坑害消费者的无耻做法，车主的目的基本达到，使得奔驰官方和店方不得不低下“高贵”的头颅，几次道歉。我们不能指望女车主去做一名斗士，与利益集团一磕到底，这既不现实，也不道德，为女车主点赞！
净讨论一些没意义的事，女车主已经做了她该做的事。她动了多大的一块蛋糕啊，让汽车销售类股票蒸发了100多个亿。只其中上上下下的牵扯了多少人。同时还受到各种威胁，你们不是不理解。如果换作是你，你会怎么做。既然国家队都进入了，那就交给国家队就完了。你们应该利用这个机会，来维护你们自己的权益。老讨论别人的事情有意义吗，如果真出事了，你们谁能帮助她。所以说关注你所应该关心的，其他的都是没有意义的。就比如A把B杀了，A和B家属和解了，公检法就可以不管了吗。
女车主已经为广大消费者权益尽力了！还是得让职能部门真正的动起来才是对整个行业有实质性推动作用。其实我现在想知道那个奔驰经理刘元婷是个什么人物，那样的水平就当经历了？她是不是上面有人啊！
我来说几句，前面我们支持她不是因为仇视奔驰，也不是嫉妒利之星的财富。像奔驰这样在汽车行业中数一数二的品牌谁不喜欢?我们所愤怒的是经销商的一些恶劣的经商行为和售后的一些霸道行为。做人也好做事也好，最起码的良心和道德底线要有的，66万的车开到门口就出问题你也开脱责任，你的良心是否被狗吃了？
我再来说说万女士，你在获得了自己诉求的相应赔偿后再选择奔驰无可厚非，这么大的品牌车换了第二台后不可能再出问题，而问题出在你操之过急，早两天还信誓旦旦地说在所有问题未调查清楚前不接受调解，而网民们在这边使劲地为你声援为你呼吁，可你第二天来了个180度转向竞接受了调解，而此时的利之星还在正常营业，如果你等所有的调查公布并落实再公布调节方案，我想没有任何人会如此恶毒地骂你，你这种行为有辱于几十年的教育。
西安奔驰女车主回应575万欠款疑云：几乎没欠，企业个人要分开，你是如何看待呢？
几乎没有欠！你妈！你不是之前说要委托律师处理他们诽谤吗？你看你既得利益后低三下四的那点能来！一点点都看不到奇耻大辱的样子！你现在的所作所为才是中国司法的奇耻大辱！公司和个人分开？公司的钱去哪里了？合法经营亏损了？18年到19年这几个月？休你先人吧！
ysladmin
这家伙太懒。。。
