丰田雅力士召回,丰田雅力士召回换气囊开关

17 0 2024-05-05
如果二手车有售后服务,你会选择购买二手车吗?首先要看售后服务的范围,多少公里内保修,保修包含哪些内容。买二手车最大的风险还是质量,对质量的判定没有标准答案,买得合不合算取决于购车者对车的了解,非常懂的能捡漏,很懂的不吃亏,其它的一律不合算。有了售后保修,要是保修能和买新车保修一样,那肯定买二手车了,问题是卖二手……

如果二手车有售后服务,你会选择购买二手车吗?

首先要看售后服务的范围,多少公里内保修,保修包含哪些内容。

买二手车最大的风险还是质量,对质量的判定没有标准答案,买得合不合算取决于购车者对车的了解,非常懂的能捡漏,很懂的不吃亏,其它的一律不合算。

有了售后保修,要是保修能和买新车保修一样,那肯定买二手车了,问题是卖二手车的商家怎么办,卖出的每一辆车都有巨大风险,卖车的利润不能承担这个风险,商家怎么经营。没有效益的行业是不能发展的。

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(图片来源网络,侵删)

其实,选择买二手车的人还是不少的。

1.新手。刚考出驾照的新手,需要一辆车练手,二手车显然比新车更合适,这样刮刮蹭蹭也不会像新车那样心疼。

2.预算有限,但追求动力配置。同样的价格二手车可以买到动力更强,配置更高的车型,因此,很多追求配置动力但预算有限的人往往会选择二手车。

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(图片来源网络,侵删)

所以,在车况良好,手续齐全,车龄又不是很高,排除重大事故车,泡水车的情况下,对于预算相对有限的人来说,二手车还是值得入手的,当然,如果二手车有后续的售后和保养服务,那对于二手车市场来说,无疑是锦上添花。但要做到这一点,以目前的形势来看,还是很难的。

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二手车的售后要看是谁提供,准新车4s店提供没问题,其它车由店提供可小心了,他店能活多久都不知道,你还期望有售后!

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(图片来源网络,侵删)

再有,以提供售后为噱头,价格肯定高,羊毛出在羊身上。说清了这些,其它的问题就又回到关于二手车和新车应如选择上。

二手车提供质保,一个长期存在于想做好做大做强的二手车人口中的热门话题。

但是事实一次次打脸了那些满怀憧憬的老板们。因为从根本上来说,这个要求非常过分,当然站在买家的角度上想觉得要个保障有什么。都是二手车商家心黑,赚了钱,知道车子不好,心虚所以才不提供的。

论述几个为什么做不到的原因。当然,提供质保有一天会成为现实。但是二手车届的马云刘强东,暂时没有出现而已。期待那一天!

第一,车商对车子的了解。都是通过客户反馈回来的,客户在买车的过程中关心那些问题,都是我们研究的重点。一些车子比较基础的知识,我们也会懂一点,因为客户需要。而且二手车行业里头修车工出身的挺多。但是,术业有专攻,质保是一个非常专业的东西,最基础的来说保障汽车三大件。但是车子毕竟是旧的,前任车主有没有出过车祸,也许你看得出来,但是有没有激烈驾驶,或者一些不太好的驾驶习惯导致车子有内伤。其实车商不一定看得出来。所以,买回去的时候是好的。下一任车主在稍微不爱惜,那么好了,三大件坏了。怎么办,赔钱呗。

第二,很多车型本身质量不过硬,设计就有缺陷。各种召回,各种道歉,结果是治标不治本。缺陷还在,下一代新车型出来依然有这个毛病。本身就有毛病,怎么质保?说的清楚谁的问题吗?经历过汽车发展史的人都会知道,外国企业在对待中国制造时候的区别对待,也许在汽车界,中国制造就是低人一等,什么标准就可以降低。

第三,抛开前两个来说,理想状态下做了质保。买车的车主10个有9个明事理。有问题才来找,然后要求你解决。也能听你解释。有一个什么都不懂,然后开车也没有任何爱惜,出了问题直接干到店里一坐,一哭二闹三上吊,要求奸商退一赔三。反正合同上写的有质保,不管什么原因,在期限内出了问题,就是你卖了渣渣车子。也许你们不信,但是遇到一个这种比例的人,前面九台不够赔。国人素质变好了,但是在处理与钱有关事宜时,人性经不得考验。

第四,曾经有人做过这个事儿,最后发现需要有人专职做这个接待售后。无形之中增加了好多事情给自己,但是却没有创造任何价值。没有赚钱的生意不是良性的,迟早会有先跨的人。

就这么多,同行多指教。