沃尔沃汽车报价,沃尔沃汽车报价及图片

沃尔沃s80换一个汽车PCV多少钱？

沃尔沃S80的PCV系统是一个重要的组成部分，它的作用是帮助排放废气。如果需要更换PCV系统，需要考虑到不同地区的人工成本和零件成本。一般来说，换一个汽车PCV的价格在200到500美元之间。但具体价格还需要考虑到不同地区的工时费用和实际维修情况。建议车主在选择维修店时，要选择知名度较高的店铺，确保维修质量和售后服务。

沃尔沃S90上市不到2年，跌破30万，降价幅度为何如此之大？你怎么看？

不仅优惠，还送很多东西，比如保险（商业险），装饰等等！全系标配主动安全系统，降价的原因我觉得还是产品竞争力，同级别5系，e级，A6品牌在哪里摆着，同时二线豪华沃尔沃比不过雷克萨斯，只能学习凯迪拉克这种降价模式。但不可否认，车是好车，很好看

这个降价幅度确实有点让人吃惊，但细细想来也不无道理。

沃尔沃毕竟是豪华车中的二线品牌。如今的豪华车市场，是德系三强BBA统治着天下。平心而论，论车子的性能、外观、内饰、豪华程度，BBA确实技高一筹，他们才是整个豪华车市场的标杆。这是沃尔沃S90卖不好的本质原因。

其实S90空间大，外观挺不错，内饰虽然有点过于简约但也不算差，一开始这车是按照C级车来定位的，对标奔驰E、宝马5、奥迪A6，至少车的尺寸完全不落下风，价格只略低于这三个车的价格。可对购车者而言，如果加两三万就可以买到宝马5系，谁还会在意多出的两三万而选择沃尔沃S90呢？沃尔沃有点太看得起自己代表的那点儒雅情怀了。

可S90是个大车，体长达到了5米以上，又不能自降身价到宝马3系的水平，所以他只能无奈的来到29.9这个不上不下的价位，填补了B+、C两级车之间的空白，也算是新定义了一个类别的车型，这个类别适合于买个纯C级车比较吃力，又想体验一下C级车舒适的人群，这个类别里还有凯迪拉克CT6。

毕竟这个人群少啊，再加上人有一种奇怪的心里，车价一下降那么厉害，这品牌到底是不行啊，没钱还是先买个3系开开吧。

另外，从马路上的情况来看，S90确实很稀有。车卖不动，只能通过降价来促销量了。

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实际上沃尔沃S90上市不到一年的时候就已经优惠7、8万，而入门的T4版本的S90早就跌破30万了。不过目前来看沃尔沃S90的终端裸车价也就差不多固定在这个位置了。毕竟是一款豪华品牌中大型轿车，价格再低的话未来上市的新款S60L就没法玩了。

那么为什么沃尔沃家族的轿车旗舰车型S90价格会跳水这么快呢？实际上不光是沃尔沃，其他的二线豪华品牌例如凯迪拉克、捷豹等都是跳水大王。轿车毕竟不像SUV车型溢价高，另外像豪华品牌中大型轿车很多买来都是冲着商务能力去的。这时候品牌力就显得格外重要。

这也是为什么相比较价位相近的豪华品牌中型SUV，一线豪华品牌的BBA与二线豪华品牌之间的销量差距就要稍微小一点。从商务能力上来说，传统的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L有着不可撼动的地位。其余的二线豪华品牌只能走性价比路线，加大优惠去跟BBA的中型车竞争一下家用车市场。

以前都说七折豹八折虎，但现如今不只是沃尔沃，其他的二线豪华品牌基本上都是这个折扣水平，不然真没办法混。

提到豪华品牌，相信很多的消费者自然而然就会想到宝马，奔驰和奥迪这三大品牌，但是除了一线豪华品牌之外，二线豪华品牌的产品力表现还是非常不错的，而且更为重要的是市场的终端优惠幅度是非常大的，最近这几年豪华品牌之间的竞争非常激烈。

一些入门级的豪华品牌，车价都已经低于了20万元，这种靠降价的销售方式对于消费者来说还是有着非常大的吸引力的，而很多的消费者可能不知道，二线豪华品牌当中沃尔沃汽车的终端优惠同样非常大，今天我们文章的主角就是沃尔沃S90，这款车型也是沃尔沃目前的旗舰版车型，但是每个月的销量依然很一般。

沃尔沃S90的定位是一台中大型车，是沃尔沃旗下的一款旗舰型轿车，新车的售价区间为37.29万到53.99万元，这样的价格定位还是比较高的，但是逼着通过走访我们当地的沃尔沃4s店了解到，目前最低配车型的终端售价仅为25万元，要知道这款车型的同级别竞品车型是宝马5系和奥迪A6L这两款车型，单从车辆外观上面来看，这款车型的车身长度已经超过了5米，整车的外观设计非常的大气，前脸最有辨识度的就是雷神之锤的大灯。

豪华品牌不单单在价格方面非常贵，对于沃尔沃S90来说整车的内饰设计有很多的亮点可说，这款车型的整车内饰设计非常的简洁整个中控的层次感并不强，但是豪华感依然非常的强烈，这款车型内饰共有三种颜色可以选择，其实我个人更喜欢的是它的黑棕内饰配色，而即使是入门级的家用车型，依然配备了一块尺寸非常大的彩色屏幕，操作流畅度和功能的表现依然非常不错，三幅是多功能方向盘，左右两边的多功能按键，在日常使用的时候非常的方便。

对于豪华车型来说，配置方面依然不会令大家失望的，对于这款沃尔沃S90，主动安全配置和娱乐功能配置的表现非常不错，它的前悬架为双叉臂独立悬挂，后悬架为多连杆独立悬架采用了非全尺寸的轮胎，标配了前后排头部气囊，膝部气囊，胎压报警，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统以及主动刹车系统，除此之外还配备了前后驻车雷达倒车影像自适应巡航，发动机启停技术自动驻车，上坡辅助可开启全景天窗，真皮多功能方向盘以及真皮座椅。