东风悦达起亚4s店,东风悦达起亚4s店最近的位置

新车玻璃上代码不一样是换过的吗？

1、不是的，说明玻璃分别来自同一公司在不同地址的玻璃加工厂。CCC认证规定：即使同一公司，工厂地址不同就需要获得不同的认证编号。

2、如何辨别汽车玻璃是否更换过

（1）看玻璃标

多数情况下，汽车玻璃在更换后，新玻璃上的标和原厂玻璃会有很大的不同。一般原厂玻璃标上不仅有汽车品牌的标识，还会有玻璃品牌的标识。由于汽车生产厂家的一些政策规定，导致在市面上零售的配套厂商禁止使用该汽车品牌商标。因此，在大多数后换的玻璃上只有玻璃品牌标而没有汽车品牌标。

（2）看生产日期

为什么要看生产日期？因为在正常情况下，全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更换过。如果每块玻璃的生产日期都不一样，那么你就要小心了，翻过车的情况都有可能。汽车玻璃和轮胎类似，都有办法可以通过上边的一些数字能看出生产日期。但与轮胎不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的是月份。

（3）看生产厂家

通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。例如，某款品牌的车辆产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选择北方的厂家。 网友可以参考全车玻璃的生产厂家是否都在一个区域，来断定该块玻璃是否被更换过。

（4）看外观

通过观察玻璃及四周外观来断定该玻璃是否被更换过。一般通过这种方式不易辨别，需要有些汽车常识的车主才能看出端倪，而且仅限前后风挡玻璃。有以下几种方法：

东风悦达起亚厂家老师说起亚只能用原厂机油，不能用4S店提供的嘉实多美孚，这是真的吗？

质信车服——保障品质，坚守诚信。

本文观点：题主所说的这种情况是厂家老师的无稽之谈，目前所有主机厂（汽车生产厂家）大部分只是自己设计生产车身总成和发动机总成，其它部件都是委托相关更加专业的生产商进行代工生产，所以对于机油更是如此。

首先，如果一个主机厂真的能够设计生产一种必须要用某种特定型号机油的发动机，并且可以把这款发动机或是技术全部应用到旗下所有车型上，那它也会有面临垄断销售的嫌疑，特别在欧美市场对这种情况的审查是非常严格的。那么主机厂所付出的经济成本和时间成本，会与这款发动机及其特定机油的销售利润严重不成正比，而且以目前各大润滑油生产商的研发能力，估计很快就会把这种机油配方给研发出来，所以按照这种投入产出比和技术风险以及商业政策风险，是没有一个正常的主机厂会做的。

其次，目前主机厂的主要精力是设计生产车身和发动机的，对于发动机润滑油也只是规定一个标准，让润滑油生产商按照此标准进行进行生产罐装，所有包装标识改为主机厂的标准，并且只能供应给这家主机厂所属的4S店，这就是所谓的原厂机油了。而且如果大家仔细看，基本都能在机油桶的标识中找到这款机油是由哪家润滑油企业进行代工生产的，并且主机厂和润滑油代工企业的合作也并不是一成不变的，主机厂每隔一段时间都会重新进行一次招标，中标后才能继续合作，否则只能另换门庭，所以经常可以看到原厂机油的代工品牌有变化。比如宝马之前是由嘉实多代工，现在改为壳牌等等。

所以说这位厂家老师也就是敢在一个很小很小的范围之内这样忽悠一些不知情的人而已，如果他和他的主机厂真的有这个实力和底气，为什么不敢发表一个公开声明，这也是做一个爆款广告的好机会啊，一举多得何乐而不为？当然是根本没有这种可能了。

希望我的回答能够帮助到你。

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这是一本正经的胡说八道！起亚汽车公司就是一家生产组装公司，并不生产机油 机油滤芯 等，所谓原厂是指定某个厂家为其代工生产，然后贴上起亚指定的标签罢了！据了解 ，起亚/现代原厂机油代工厂为韩国GS机油，韩国SK机油，日本引能仕机油。目前是否有变更不太清楚 。也未曾听说不用原厂机油就会坏的结果。本人就是从事于汽车后市场服务的，接触的韩系车辆很多，从进口到国产，没有一台因为用了外面的机油导致发动机损坏，现在车辆状态都非常完美。而且自己也开过起亚旗下的车辆 ，都正常，没有异样。所以说站内这样的说法是忽悠，是不成立的！吓唬客户，留住客户，简直是无稽之谈！希望此解释对您有帮助！祝您用车愉快，堵车别堵心，健康快乐每一天！

东风悦达起亚福瑞迪，今天去4S店我发现自己原来车里的冷却液是红色的，可是师傅给换上的确是蓝色的？

防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。这个你完全可以放心，对你的车辆使用没有任何影响！不会有什么严重后果的