飞度,飞度价格表

为何飞度的1.5L发动机被神化，而参数相当的标致1.2T发动机则没有什么影响力？

我来分享一下，你说的应该是国内汽车市场上大家的感觉，如果要放在其他市场，比如欧洲的话应该是不一样的。不过今天我们就从国内市场的感觉来分析，分两个方面来说：

1、本田强大的品牌力

本田的发动机在自然吸气时代一直是神一般的存在，强劲而稳定，兼顾性能和油耗，为本田发动机技术赢得了极高的声誉，在国内甚至有本田“买发动机送车”的说法，可见本田在自然吸气技术是多么受到用户的认可。

2、本田1.5L发动机的技术实力

本田这台地球梦1.5L发动机的最新版本加入了直喷系统，提升了性能，同时采用了本田独有的VTEC可变气门升程技术和进排气连续可变气门正时技术。

额定功率能够达到96kW,升功率高达64kW/L，这基本上是自然吸气发动机的最高水平了。

3、本田1.5L发动机质量水平

本田自然吸气发动机强劲而稳定的印象是在气道喷射时代打造出来的，但是本田地球梦系列自然吸气发动机进入直喷时代以后，最大的抱怨就是积碳和由此引起的发动机抖动，这台1.5L也不例外，在飞度车型上抖动的投诉还是比较多的。

所以说，进入直喷时代以后，其实本田的发动机没有以前那么让人放心了。

1、标致品牌力不足

很难想像这两款发动机放一块对比，一款是有地球梦之称的L15B，另一个是得了很多大奖（不记得），却被大家喷得臭不可耐的标致1.2T ，这种悬殊的吊打太明显了，我说说我的看法：

1.日系车一直以来，以技术中庸，但性能稳定一流，并且经过几十年的坚持这一原则，基本得到了全球用户的认可。本田更是有买发动机送车的说法，L15B 的动力性在同排量发动机中较优秀，加上本田专有技术i-VTEC可变气门升程技术，更是如虎添翼。最重要的是配在飞度、锋范这些车身轻巧的车型上，加速性推背感自然杠杠的。另选择这些车型的基本都是年轻人，他们可都是喷子，好坏都会到处说的。

2.标致1.2T ……语塞了，只想说标致是没有灵魂的车企，别人干啥他干啥！最先在中国推两厢车—富康，看别人三厢车卖得好，坚持不住了，改307两厢变三厢。五六年前看国内SUV 大行其道，马上上马3008，4008，5008，没弄懂有什么区别。现在国六来了，大家都开始弄三缸小排量涡轮增压，去把那个那次跟宝马吃饭时，宝马哥给的那根烟拿出来，还到处说这个我宝马亲哥给的。知情人说；那都是宝马早就淘汰不用的，淘汰原因，大家在标致上看吧！

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因为这是在中国，只有在中国被神话了而已！飞度放在欧洲都没人要！

本田发动机不错，这是事实！PSA 的发动机强项是柴油机！但是汽油机也不是拿不出手！标志208T 16搭载的是一台3.2T V6发动机，最大马力可达887PS，百公里加速仅需1.8秒，0-200km/h的加速也不过4.8秒！目前依然是最快燃油车的保持者！虽然是改装车，这说明，PSA也是能造出高性能的车子的！

你还可以你拿本田的柴油机跟PSA的柴油机 比比，PSA绝对强！

改装飞度那是因为飞度改装便宜，配件多，配件国产化高，所以能玩！而且能满足一些飙车的需求！

PSA改装在欧洲很普遍，同样的道理，配件多，改装也不贵，改装标志的206－208秒杀神车飞度！