最贵的牧马人多少钱,最贵的牧马人多少钱一辆

只考虑越野性能的话，帕杰罗、牧马人、普拉多、陆巡以及奔驰G如何选择？

如果你不是有钱人，还用说吗？肯定是性价比最高的车就买！！反正我觉得，这些车都不如长城哈弗h9！我敢说，他的性能和舒适度，可以全面超越那些车，如果你不差钱，当然是挑最贵的买！ 如果差钱，又想装逼，那 毫无疑问只能买那种不上不下的车！

只说越野性可玩性，牧马人卢比肯 越野攀爬能力原车就很强 关键牧马人改装配件方案选择性多有非常成熟的方案 当然FJ酷路泽也有很强的可玩性也有比较成熟的改装方案只是相对牧马人的要少一些 陆巡 霸道素车 综合性能很强 重度改装的比较少 奔驰G是土豪的玩具 爆改和重度改装拿去越野的极少 重点是来装X

越野性能如何，不仅与车有关，更重要的、或者是同等重要的，还有轮胎与驾驶技术。说个您可能不敢相信的事儿，有年冬季，我开着2.7汉兰达去抚远与漠河，您可能知道，那辆车因为重心设计，爬坡能力特弱，还曾爆发过“爬坡门”。但是，仅仅是因为出发前换了一套冬季胎，在覆盖着冰雪的黑龙江河堤，几上几下。

对不起，可能跑题了。回到您所问的这几款车上，将手头有的数据，列举一下，供您参考。

第一个：奔驰G。

四驱部分：分动器、低速挡（2.93倍）、全时四驱+中央锁、前桥锁、后桥锁。

通过性方面的尺寸：离地241毫米，接近角31度，离去角30度，纵向通过角25.7度，轴距2891毫米。

第二个：牧马人（撒哈拉就算了，这里只说罗宾汉）。

四驱部分：分动器、低速挡（4倍）、分时四驱、前桥锁、后桥锁。

两门款通过性方面的尺寸：离地274毫米，接近角44度，离去角37度，纵向通过角27.8度，轴距2459毫米。

牧马人最贵的车型是哪款？

2011年的吉普牧马人车型的撒哈拉车型更贵一些。

牧马人的撒哈拉车型在车体的尺寸上要比罗宾汉车型更大一些，而且采用了14门5座的设计，在越野性能方面更加的优秀，特别适合长途旅行使用。虽然说乘坐的舒适性并不是特别的好，但是购买这款车型的人基本上关注的只是越野性能。

哥几个钓鱼都有什么装备，花了多少钱，来聊聊吧？

两套装备，图片这套是骑摩托出去野钓的装备，开车出去钓鱼的装备在车上，基本就是把钓箱换成一个空钩悟道的大钓椅！ 我其实对鱼竿无追求，也买过好杆子，但现在才发现，钓鱼最主要是人要舒服

鱼竿50+240+100+33+33+10+10+40+10钓椅130，渔具包20，漂盒12，线组盒10，鱼轮17+15+15，手指挡针15，竿袋4，蓝光手电20，线组大概70，漂共150，基本就这些了，自己算总金额吧！

钓鱼是非常费钱的。有很多殿友这么说钓鱼穷三代，玩鸟毁一生。😁我看这话说的有点靠谱。自从钓鱼到现在，我的装备简单的来说。三年也花了能有2万多了。而且台钓的东西用的也是非常的多。像我有吊椅，钓箱。钓台，汽船这都是大件，小件都不计其数了。其实钓鱼，我们选择我们用的东西不用太好差不多就可以。就比如说，我买了一个钓台花900多，二年就用一次。我看就是买便宜点就可以，不爱用了就送人有钱的殿友可以买些高档的东西。现在来说还是没钱的人多呀。所以我们买东西，吊具，适可而止。差不多就行。上鱼是最重要的。

钓鱼一年，刚开始玩抛竿8支加各类配件3000来块，后来入手一把路亚500多，春节后整咯一套台钓装备三把特价杆800多，钓箱，各类配件加起来2000多。也没钓上多少鱼，真是应了我们老家一句土话，抓鱼打鸟，世界都丢掉啊。

钓鱼的工薪阶层真存不住私房钱。13年开始钓鱼只玩手竿到现在有13根杆子3.6-7.2基本在400-1200价位全国产三个老品牌不是支持国货一怕买到假的日本货 二是很多日系杆子其实就是国产的 三是以前各个大师的杆子基本都是代工谁知道那些厂出的，线用30-50价位的，每年用个6-7盘左右。钩有伽玛卡兹也有15元50包邮的。各类漂有20-30只最贵阿卢便宜的10元包邮。小件不记。饵料基本上是双11买一年的量300-400。钓箱 欧式钓椅 炮台 鱼护 伞 灯 盒 包投资在3000左右嫌钓台太重没买，帐篷 睡袋 充气床垫 户外炉具投资在1200左右。其他杂物不记。路亚一套没口时碰碰运气投资1000左右。现在基本没啥投资也就是钓鱼年卡1200。每月2次每次3-4天每次费用300多点。钓鱼投资都是刚入门时各种买买买但几年后你会发现常用的顺手的其实就那3-4支杆漂，别信一杆 一线 一马扎走天下，虽然我也经常一杆 一线 一马扎出钓但那是去欢乐塘过瘾，装备好不会提升你的钓技但太差绝对会影响你技术。另外野钓时特别是长时间连续野钓装备更要齐全。