奔驰宝马奥迪,奔驰宝马奥迪哪个档次更好

奥迪和奔驰宝马哪个值得买？

奥迪和奔驰宝马都是德国豪华车品牌，它们在汽车技术、舒适性和豪华性方面都有很高的水平。

如果你追求更运动、更年轻化的驾驶体验，那么奔驰宝马可能更适合你；如果你更注重豪华、科技、舒适性，那么奥迪可能更符合你的需求。不过，无论选择哪个品牌，都需要考虑到个人的用车需求和预算，以及车型的性能、安全性和可靠性等方面的综合评估。

奥迪的价格和宝马奔驰一样，为什么大部分人认为宝马奔驰比奥迪高档？

奔驰和宝马90年代就已经进入中国市场，而奥迪在2000年才被人熟知

早期香港电影里面，大老板开的都是奔驰宝马，几乎看不到奥迪的影子。

品牌定位

从品牌定位开始，奔驰宝马就赢了，奔驰宝马是以豪华车的形象进入中国市场，而最早进入中国市场的奥迪A6，定位是低调的商务和公务用车，正是奥迪的低调奢华公务用车形象，也顺理成章的挤进了豪华车三巨头之列。

汽车设计

奔驰的设计一直都是简约大气上档次，拉开车门就能闻到rmb的味道，外观10年都不过时，也正是奔驰的设计水准，造就了四眼E级，cls等经典车型。宝马则是以性能操控在豪华车市场分了一杯羹，每一代都会有一台让车迷疯狂的经典车型，如果你玩车不知道E92E93，那你肯定不是一个资深玩家。而早期的奥迪除了低调低调低调以外，似乎也没什么拿得出手的作品，现在把10年前同级别的奔驰、宝马、奥迪拉出来，档次上立马就高下立判。

如今奥迪的quattor也成了自家的特色，BBA总算是各有千秋了，一个豪华，一个性能出色，一个驾驶起来舒适，从这点你能看出它们的不同了吧。

所以要论豪华档次，奔驰已经根深蒂固，奥迪已经很难超越了，不如做好自家的quattor，给市场留一个好口碑。

现在在买车的时候，所需要注意的事情非常多，一些女司机会更加看重汽车的颜值、外观等等，而一些男性司机就会考虑汽车的配置等等。而且现在买一款汽车的价钱比之前便宜了很多，所以一些人不光能够买得起普通的车型，一些豪车也能够买得起。

现在在道路上经常能够见到一些豪车，基本上都是奔驰、奥迪和宝马，大家都听过一个口头禅，叫做开宝马，坐奔驰，可见它们在人们心中的口碑以及地位有多么的好，但是知情人却发现，为什么大家都买奥迪呢？

可能很多人听到这，这句话都觉得宝马和奔驰肯定就会比奥迪更加高档。开宝马、坐奔驰，为啥全都买奥迪？老司机：这才是懂车的人！甚至有些人觉得奥迪是那些土豪们才开的车，好多人觉得开奥迪出去非常的没有面子，会让别人以为自己是一个暴发户。

我分析有这么几点原因,可能不太成熟,因为这个问题是智者见智仁者见仁的,如果觉得我说的对记得点个赞!哈哈!

1.先说国产化的先后顺序

为什么说跟国产化的先后顺序有关系呢?

奥迪最早,其次宝马,最后奔驰!

"外来的和尚会念经",这应该是中国近代人深入骨髓的观念吧!可能有人会喷我,说我太偏激了!但是这是社会的原因造成的,跟个人没有关系!为什么说是社会造成的,因为从清到改革开放,这么多年累积起来的各种原因,导致咱们落后的太多了,以改革开放以后发现,人家什么东西都他妈比咱们的好,所以这也是没有办法,随着中国制造的崛起这种观念会越来越淡化的,但是需要时间!

一汽大众开始生产奥迪,能在国内买到奥迪的时候(1999第一台下线),奔驰和宝马还是完全进口,这个时候"外来的和尚会念经"就起作用了,你看奥迪国内都能自己做了,BB还是纯进口呢,国外的制造水平那么高,估计国内还是造不了BB,看来BB还是比A的档次高不少,还是买BB吧!更何况现在大家都知道奥迪还是一汽大众的高端品牌,所以说成也萧何败也萧何啊!

2.还有就是价格吧!

这一点其实和第一点有很大原因,因为国产化的原因所以价格肯定会相对低一些,因为少了很多税,大部分零部件国产化以后,车的整个制造成本下来了,价格肯定低了!你看现在BB国产以后价格不也是降了不少嘛?那些完全进口的还是居高不下!还有一些豪横豪横的成功人士观念里就是:不买最合适,不买最好,我就买最贵的!他们就认为最贵的就是最好的!所以说这也是大家都觉得BB比A高档的另外一个原因!

3.标签和口碑很重要!

"开宝马坐奔驰,奥迪送XX ",其实这一点我觉得跟前两点也有关系,一般成功人士自己开BB,再送人一个BB,为了拉开点层次,还有可能因为价格原因, 有点不舍得,所以就选择了奥迪,说白了奥迪也是被玩坏了,有点无奈!现在成功人士不开BB了,档次更上一层了, BB将来可能面临被送的危险,所以BB还是小心为妙,不把价格弄的太low了!^_^

BBA_奥迪汽车定位低于奔驰宝马的原因为技术差异

• 奥迪汽车在欧美市场的产品定位远没有想象中的高，原因为大众汽车集团旗下有真正的豪华汽车品牌。

大众汽车集团旗下品牌哪个是真正的豪华品牌？也许只有保时捷和宾利才有发言权吧。该公司先进的技术均倾向于这两大品牌，而奥迪就只能用一用大众汽车的同平台或技术了。很多德系车粉丝会这样理解：大众汽车使用奥迪的平台或技术感觉很高级，那么反过来思考是不是奥迪汽车使用大众汽车的技术会很低级呢？

奥迪汽车使用的内燃机技术与奔驰宝马对比如何？尝试在「TFSI系列增压机」中找一找，有没有一台最大功率可以达到200kw，峰值扭矩能在400N·m左右的高性能机吧。似乎最高标准也只是155/350N·m左右的水平，这已经是高等级“45TFSI”的标准。然而相同性能的2.0T直喷机已经用到13/15/20万区间的自主与合资品牌汽车上，同样装备的轿车还真不比前驱A6L级的轿车差。

「Tsi」是大众汽车品牌的发动机序列，低等级的是330Tsi低功率2.0T，动力储备低至140kw/320N·m，这在优秀的自主品牌汽车中是不屑于使用的低端机型，然而奥迪大众都在使用。高标准的380Tsi_2.0T与奥迪的“45TFSI”没有区别，那么作为汽车最核心的动力元，奥迪汽车也就是“VW标准”，它哪点够的上豪华品牌汽车的高要求呢？

撇开1系或A级这种入门级选项，标准稍微高一些的中端选项似乎都是“AT”。这种使用液力变矩器传动的变速器有换挡平稳的优势，单向离合器足够积极的话也是可以达到高效传动的，所以这两大品牌不乏行驶品质良好的性能车。但是奥迪汽车却很尴尬，主力的中低端选项均使用湿式或干式双离合，在全球任何一块汽车工业成熟的市场中，哪个豪华品牌敢用干式DCT？

「Quattro＋托森式差速器」是奥迪汽车曾经的技术亮点，其前后桥大比例智能分动能大幅提高车辆的操控极限。但是新款的A6/A4/Q5等车均出现了严重降级，平台为【前横置发动机-适时四驱】，正常行驶为两驱，急加速、高速巡航或前驱动打滑才是四驱。而且限滑差速器降级为“多片式离合器”结构，分动比例只能是50:50。这套系统与奔驰宝马的普通四驱没有区别，所以奥迪再没有竞争力可言了。

非常感谢你的邀请！祝你生活愉快！

这个问题与人的观念有关，BBA奔驰，宝马，奥迪三大豪车，奥迪是排最后的，也就是说知名度没有奔驰，宝马高，俗话说：“坐奔驰，开宝马”，以前的大老板都是买奔驰作为自己的座驾，都是有专门的司机来开，老板坐着享受的，奔驰变成了身份的象征，是老板必备的车，还是一句俗话：“宁愿坐在宝马里哭，也不会坐在单车上笑”，也证明了宝马也是很出名的，都以宝马为荣，如果你拥有一部奔驰和宝马，别人就认为你是大老板，很有本事。由于宝马操控好，很多年轻老板也买宝马，变成了奔驰，宝马是老板必备之选。

奥迪是后来之秀，性价比高，多人买了，才慢慢被人们认知，因为奔驰和宝马市场占有率非常的高，已经深入人心了，所以说三部豪车放在一起，别人还是觉得奔驰，宝马高级一点，只要是奔驰，宝马一早就被人们认同是豪车了，是老板的身份象征，这个地位一直到保留到现在，只是现在的豪车越来越多了，价格也贵，才瓜分了一点市场，例如玛莎拉蒂，保时捷等等。

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奔驰宝马奥迪的特点与优势？

1. 奔驰、宝马和奥迪都是高端汽车品牌，具有较高的品质和豪华感。
2. 奔驰的特点是注重舒适性和安全性，车辆操控性能出色，内饰豪华，是豪华轿车的代表之一。
它的优势在于技术创新和品牌历史悠久，拥有广泛的车型选择和强大的售后服务网络。
3. 宝马的特点是运动性能突出，操控灵活，驾驶乐趣高，外观设计时尚动感。
它的优势在于引领汽车技术的发展，提供多样化的车型选择，以及强大的品牌影响力。
4. 奥迪的特点是注重科技感和豪华感，外观设计简洁大气，内饰精致舒适。
它的优势在于技术创新和品质可靠，提供多种动力选择和丰富的配置选项。
总结：奔驰、宝马和奥迪都是高端汽车品牌，各自具有独特的特点和优势，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合的车型。