宝马130,宝马130i报价及图片

11 0 2024-08-08
宝马正时轮故障卡死?1、宝马4.4报正时故障是因为正时链条张紧器磨损严重。2、还有可能是发动机皮带老化变形。故障诊断:车辆拖回维修站后首先验证用户反映的故障现象,启动发动机可以正常运转,无法着车。询问车辆在外维修的情况,用户反映车辆之前启动行驶正常,由于皮带张紧器的皮带轮脱落,更换了皮带张紧器和皮带,然后就无法……

宝马正时轮故障卡死?

1、宝马4.4报正时故障是因为正时链条张紧器磨损严重。2、还有可能是发动机皮带老化变形。

故障诊断:车辆拖回维修站后首先验证用户反映的故障现象,启动发动机可以正常运转,无法着车。

询问车辆在外维修的情况,用户反映车辆之前启动行驶正常,由于皮带张紧器的皮带轮脱落,更换了皮带张紧器和皮带,然后就无法着车了。

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(图片来源网络,侵删)

目测检查,仪表中显示燃油在二分之一以上,启动时发动机运转顺利,测量蓄电池电压12.8V,电压充足。

连接ISID进行诊断检测,读取车辆故障存储器中和发动机相关的故障存储如下:

·130E01:曲轴一进气凸轮轴,同步:凸轮轴信号在极限值范围之外

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·130F01:曲轴一排气凸轮轴,同步:凸轮轴信号在极限值范围之外

选择故障内容执行检测计划,分析发动机的配气正时存在故障,可能存在以下原因:

·传感器故障

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·机械故障

宝马eco模式显示130什么意思?

宝马的ECO模式是为了提高车辆的燃油经济性和降低尾气排放而设计的。当ECO模式下车速显示为130时,实际上是表示此时的车速为最大节油速度,即在此车速下燃油消耗最为经济。这也是宝马ECO模式的优势之一,可以帮助车主在日常驾驶过程中更节能环保,减少车辆的使用成本。

宝马故障码130c01怎么解决?

该故障码表示氮氧化合物(NOx)传感器的电气故障。
首先可以尝试清洗传感器和接头,并重新安装后清除故障码。
如果清除了故障码但仍出现问题,则可能需要更换NOx传感器。
另外,检查车辆的电路系统和保险丝也有助于排查其他可能存在的问题。
NOx传感器是现代汽车排放控制系统的重要部件,用于监测和控制NOx排放。
如果NOx传感器出现故障,可能会导致车辆无法通过排放测试,甚至会导致发动机运行异常,影响车辆性能和耗油量。
因此,对于汽车维护和保养来说,定期检查和更换故障的NOx传感器是非常重要的。

关于这个问题,根据宝马车型和具体故障情况,故障码130c01可能有不同的解决方案。一般来说,该故障码指示着发动机控制单元(ECU)检测到了氧气传感器(O2 Sensor)的故障。这可能导致发动机性能下降、燃油经济性降低、排放增加等问题。以下是一些可能的解决方案:

1. 更换氧气传感器:如果氧气传感器损坏或老化,需要更换新的氧气传感器来修复该故障码。

2. 清除故障码:如果检查发现氧气传感器并没有故障,那么可能是ECU错误地读取了传感器的信号。这时可以通过清除故障码来解决问题。

3. 检查电路和连接器:检查氧气传感器的电路和连接器是否损坏或松动,这可能会导致传感器信号不稳定或读取错误。

4. 检查燃油系统:如果发现燃油系统存在其他故障,如燃油压力不足或油泵损坏,也可能会导致O2 Sensor读取错误。因此,需要检查整个燃油系统以确保其正常工作。

如果以上方法无法解决问题,建议到汽车维修店进行进一步检查和修理。

宝马530车速130车身抖动?

车速130车身抖动的原因如下: 

1.发动机一起振动。当时发动机的振动频率与传动系统和车身的振动频率接近,产生了共振。比如零件磨损松动,驱动轴不平衡,轮胎定位不准,胎压不一致,半轴弯曲。

 2.点火系统问题。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。点火系统不好用,火花塞状况不好,都会导致这样的故障。

 3.发动机积碳严重。会导致火花塞和气门堵塞,直接导致汽车怠速抖动。如果车的加速能力不如以前,晃动很持久,那么可以考虑清洗发动机气缸。

 4.油压不稳定。发动机积碳清理过,油门洗过,油垫和火花塞换过,怠速时车身抖动。建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误,就会工作不良,车身抖动。

 5.引擎脚老化。发动机脚是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速抖动。 车速在130以上晃动,建议先对车进行动平衡。

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