北京法拉利,北京法拉利4s店

北京第一辆法拉利车主是谁？

李晓华

中国第一位法拉利车主这个“敢吃螃蟹”的法拉利车主名字叫做李晓华。李晓华，放到当下似乎很少人听说过。但是一提及他的各种头衔，恐怕无论是谁都会被吓了一跳。

创业艰辛，最终见得成果李晓华是1951年生人，出生在北京一户普通工人家庭中，是家中的第三个孩子。

北京一“免费停车场”, 豪车遍地已布满灰尘，可惜无人敢开，车主都哪儿去了？

北京一“免费停车场”, 豪车遍地已布满灰尘，可惜无人敢开，车主都哪儿去了？分析如下

感谢邀请

1：因为是豪车，开出来上路的话，不是简简单单的燃油费用问题，而是要上高昂的保险才能上路，所以车主轻易是不会去启动豪车的

2：也正因为是豪车，它的价值不菲，一旦产生了公里数就等于变相的磨损折价了.

3：而且豪车也是一种固定资产，可以抵押贷款使用的，所以这也是豪车不动的主要原因了

4：现在富的很低调的人大有人在，遍地是，因为他们低调，所以闲置豪车，开低档车出行，经济又实惠.

贾跃亭事件是怎么回事？

贾跃亭事件始末:

贾跃亭，乐视控股集团创始人，乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭在2004年的时候创办了乐视，并在六年后上市。乐视最初以视频内容为主，后来大肆扩张,乐视生态逐渐延伸到智能终端、体育、汽车等领域。

在乐视扩张初期，贾跃亭还曾经以420亿的财富名列胡润排行榜，但是在2017年因为乐视生态铺的太大，而乐视的资金债务等面临巨大问题，一年之内，乐视股价暴跌，乐视高管相继辞职，乐视债权人的百亿债务无法偿还，贾跃亭飞往美国，法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单，贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。这就是贾跃亭事件。

如何看待北京两女子开着大奔逛故宫拍照炫耀的行为？

2013年，时任故宫博物院院长单霁翔还振振有词：咱故宫是禁车的，曾解释禁车原因说这个是一个文化问题，民族的尊严问题，比如英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫，都不允许车辆穿行，这是一个文化尊严的问题。不论是谁来故宫都得不行，不准开车，包括任何国内外领导人，比如特朗普那么牛，来咱故宫也得步行。

这个话没几年，被一个美女给破了。

1月17日，一个认证信息为“中国国际航空有限公司乘务员”的网红“露小宝LL”发博，称“赶着周一闭馆，躲开人流，去故宫撒欢儿~”并晒出了一组两个女人与一辆豪华奔驰在故宫太和门广场的合影。出镜的两个女人并没有佩戴任何故宫工作人员的证件。

咱对于这个美女的家庭不感兴趣，这个美女还晒出了他的哥伦毕业硕士。2015年，露小宝在社交平台晒出美国哥伦比亚大学硕士毕业照。一个国航空姐，天天飞来飞去，还能入读朱敏的哥伦比亚大学硕士，并顺利毕业，也堪称奇迹。

难道是一边当空姐，一边读硕士，飞机上读书，这个太令人感动了，那么哥伦毕业大学是什么来头呢

哥伦比亚大学（Columbia University），正式名称为纽约市哥伦比亚大学（Columbia University in the City of New York），简称为哥大，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级私立研究型大学，为美国大学协会的十四所创始院校之一，常春藤盟校之一。

这个大学的某些硕士都被中国人包了。2015年，一位推特博主拍下了他手头2015年哥伦比亚大学统计学硕士项目的毕业生名单，并发布在自己的账号上，不看不知道，一看吓一跳，这份名单都是汉语拼音，显然大部分毕业生来自中国大陆。经过我一个个的数数，这份231人的名单上仅40个名字无法用汉语拼音来辨识，意味着中国学生可能多达189人，占总人数的80%以上。

哥伦比亚大学作为世界著名大学，虽然不说硕士项目被中国人包了，但是不代表这些硕士项目含金量就低，当然美国硕士基本上都是圈钱的，这个大家也都知道，这些硕士项目都是自费项目，你掏钱，我给学位证，大家都有好处。

不过不管掏多少钱，质量一定要把控好，一个空姐都能混毕业，让人对哥伦比亚的硕士文凭产生了怀疑。

Warald写过一个文章《揭秘哥大统计系水校真像》告诉大家：该系就业率的确只有传说中的1/3，因为有1/3的学生家里有钱甚至有绿卡根本不在意找工作、有1/3的学生毕业后选择立刻回国对美国毫不留恋，剩下的1/3留在美国都找到工作了，所以，你也可以说“哥大统计系认真找工作的学生，就业率是100%”

哥伦比亚大学每年招生国际学生中，中国人占1/3。