汽车辐射,汽车辐射大吗

电动汽车辐射究竟有多大？

某国产新能源厂商邀请出租车司机和媒体等百余人见证，经过检测纯电动汽车的最高辐射值仅为1.316μT。这个辐射值是什么概念？

联合国国际卫生组织(WHO)认为电磁强度安全的权威标准为100μT（我国与WHO标准一致）。

手机在呼叫的过程中，瞬间辐射达到301μw/cm2，约合3μT。

国家标准规定的移动通信基站电磁辐射为40μt，吹风机的测试辐射值为10μt，吸尘器的测试辐射值为15μt。Mac pro的辐射为1.20 μT。如果你觉得电动汽车辐射大，索性手机和家用电器都不要用了。

纯电动车电磁辐射并不厉害，属于正常的范围。电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。

以比亚迪e6纯电动汽车为例，该车启动瞬间的电磁辐射为0.19 T，中控台液晶屏为0.11 T，主驾膝部为0 T，行驶中脚下踏板处为1.05 T，副驾脚下为18.7 T，后排座位左右两侧分别为0.18 T和0.47 T，算术平均法所得值为2.95 T。这些数值比你的手机正在通话中产生的辐射数值还要低。

辐射对汽车也有影响吗？

是的。辐射对汽车可能造成多种破坏。

首先，辐射可以损坏汽车的电子设备，如导航系统、音响和仪表盘。

其次，辐射还可能导致汽车电池的寿命缩短，使其更容易失效。

此外，辐射还可能对汽车的涂层和塑料部件产生不可逆的损坏，导致褪色、龟裂和变形。

最后，辐射还可能对汽车的机械部件产生负面影响，如引擎和传动系统，导致性能下降和故障增加。因此，保护汽车免受辐射的影响非常重要。

汽车辐射值安全范围？

汽车辐射值的安全范围根据现有的国家标准来界定。磁场辐射的安全标准限值为100μT，而电场辐射的安全标准为5000V/m。

对于新能源汽车，前排的磁场辐射通常在0.8-1.0μT之间，后排在0.3-0.5μT之间，而车内的电场辐射小于5V/m。这些数值均处于国家标准的安全范围之内，因此不会对驾乘人员的身体健康造成影响。