福特s-max,福特SMAX是什么车

福特在西班牙工厂试用的Survival自主机器人，迄今表现如何？

在自动驾驶汽车大批量上市之前，一些汽车制造商正在努力改进其工厂流水线的生产效率。

近日，外媒报道了福特的新款“自动驾驶工厂机器人”，其不仅能够快速有效地交付零件、还能够识别路径上的障碍物并修改行进路线，从而实现每天节省 40 小时工时的目标。

如此一来，福特产线员工能够将宝贵的时间，用于进一步提升其它任务的生产效率上。

（图自：Ford，via New Atlas）

福特目前已在位于西班牙瓦伦西亚的车身冲压车间试用这款自主式机器人。因其能够适应厂区内的复杂环境，所以该气人被命名为“生存”（Survival）。

据悉，Survival 完全由福特自家的工程师设计并制造，而且无需在工厂内配备特殊的装置，它就能够随时展开学习。比如这一次在路径上遇到了障碍物，下次它就能够改变线路、顺利地避开。

福特工程经理 Eduardo García Magraner 表示：“通过编程，我们让 Survival 认识了工厂里的每个车间。结合传感器技术，它完全无需外部指导，就能够自我导航”。

目前该机器人挣扎哦欧洲（西班牙）的瓦伦西亚的车身冲压车间展开试运行，这里负责福特旗下 Kuga、蒙迪欧、S-Max 汽车的制造。

07款麦柯斯怎么样？

07款麦克斯质量挺好。福特s-max是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(Kinetic Design)的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。

S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。

max属于什么档次的车？

福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(Kinetic Design)的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”，在MPV里属中高端档次。

S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型梯形格栅与上格栅形成互补——这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。

福特S-MAX较低的重心，为精准驾驶和操纵性提供了保障，目的就是为了迎合更富激情的驾车人。福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。 　

在驾驶风格上，福特S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。 在强调精准驾驶的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。