汽车尾气排放标准,汽车尾气排放标准数值表

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汽车尾气排放的标准数值是多少?尾气国家标准的具体限值是:硫含量小于10克,烯烃含量A阶段小于等于18%,B阶段小于等于15%,芳烃含量降小于35%,苯含量降低0.2%低至0.8%。辛烷值与汽油密度不变。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等……

汽车尾气排放的标准数值是多少?

尾气国家标准的具体限值是:硫含量小于10克,烯烃含量A阶段小于等于18%,B阶段小于等于15%,芳烃含量降小于35%,苯含量降低0.2%低至0.8%。辛烷值与汽油密度不变。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气,在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语,是指当年EEC颁发的排放指令。

汽车尾气排放标准是国IV标准。以下是汽车尾气的有害物质和危害:

汽车尾气排放标准,汽车尾气排放标准数值表
(图片来源网络,侵删)

汽车尾气的有害物质:

汽车尾气含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

汽车尾气的危害:

汽车尾气排放标准,汽车尾气排放标准数值表
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尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。

尾气排放标准?

  一、汽车尾气排放标准有何规定

  排放标准:汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体.从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准.

汽车尾气排放标准,汽车尾气排放标准数值表
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是指尾气的排放指标,中国是套用的欧洲标准

汽车尾气排放标准,为减少有害气体产生,促使汽车生产厂家改进技术,对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求。

欧洲和美国都制定了相关标准,中国大陆主要借鉴欧洲标准。

尾气排放标准?

汽车尾气排放标准有国一、国二、国三、国四、国五和国六。

目前,在国内汽车尾气的排放标准是国五和国六标准,国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的,国六标准于2020年实施。国五汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧五标准,其对碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

从国一到国五,每提高一次标准,单车污染物减少百分之30到百分之50。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛,测试循环由NEDC更改为WLTC标准,增加实际道路行驶排放测试,污染物限值更严苛,相比国五加严了百分之40到百分之50左右,CO和HC限值相比国五加严三分之一。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定:

1、随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅;

2、废气中含有150~200种不同的化合物,由于汽车废气的排放主要在0.3米~2米之间,正好是人体的呼吸范围,对人体的健康损害非常严重,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物;

3、国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本,虽说是进阶,但它们之间的差距可不是一点点;

4、这个标准要求排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。