大众汽车问题,大众汽车问题图标

大众汽车仪表盘故障灯像太阳灯亮是什么故障？

你好，这是胎压有问题，需要检查胎压了。

1，这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：1.此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2.如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。?通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。本人遇到过，灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

2，灯故障警示灯。检查一下自己的灯有没有故障。前面所有的灯都检查一下。没问题的话重启一下车试试。不行就去4S店消故障灯。你肯定手残把车灯按钮往下按了。

3，可能胎压有问题，需要检查胎压了。

这是自动变速器故障警告灯。仪表盘出现类似“太阳灯”有三种情况：

1、黄色三角标志，中间一个感叹号：这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常；

2、黄色的括弧，中间一个感叹号：这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压；

3、黄色的齿轮，中间一个叹号：这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油该更换了。

2020年以来大众车为什么降价幅度这么大？

买车最烦遇见的是什么？斥巨资提了某一款车，开了没三个月，它降价了，降价是准车主的梦，老车主的痛！

可对于大众车主而言，真的一点都不稀奇，甚至大众车主早已经习惯了！

就拿速腾 ( 图片 | 参数 | 询价 )来说吧，上市时指导价为12.89万-19.19万，这个定价引起车友们的不满，很多车友觉得“大众车标值5万”。为什么这么说？将近13万的起步价，入门款还是手动挡，甚至还没有倒车影像和定速巡航。再看同价位其它车型，哪一款不比速腾的性价比高？

然而，没多久速腾就有了3万左右的终端优惠，顿时间网上车友全部夸赞速腾性价比高！所以说，“真香定律”可能会迟到，但绝不缺席！

问题来了，为啥大众车价格降的这么快？

一：大众车本身定价就偏高！

就拿销量最高的A级来说，大众旗下的A级车，只要是自动挡车型，起售价都超过12万。反观丰田卡罗拉和日产轩逸，自动挡起步价都在12万以内，其中不乏全系自动挡车型。

二：定价高可以体现出品牌价值，而降价是为了销量！

想要销量好，降价是最有效的方法。大众在国内深耕细作多年，深知国内消费者的消费习惯。十多万的家用车，卖点再多都是扯淡，只有终端售价优惠个几万，才是保证销量的有效手段！这就不难理解大众车为啥定价偏高了，就是为了让消费者自己觉得“买大众值”！

三：“高价策略”可以很好的培养忠实车粉。

我觉得主要取决于几个客观原因 …第一，前段时间的中保研测评结果狠狠的打了一向以安全性自居的大众一记响亮的耳光，揭开了国内大众车型减配的遮羞布；第二，随着国产车发展的越来越好，技术与合资品牌差距越来越小，国产车逐步高端化，大众也好其他合资品牌也罢都明显感受到了压力，再加上疫情大环境下，市场经济萎靡，汽车行业销售的低迷，大众车不得不调整价格策略来应对当前的经济形式。